本專題主要敘述新航路開辟后到第一次世界大戰(zhàn)前世界市場(chǎng)形成的歷史。分四課時(shí)授課。
本專題涉及的主要問題包括：
西歐資本主義生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生，新航路開辟的原因、過程和影響。荷蘭和英國崛起成為發(fā)達(dá)的資本主義強(qiáng)國。早期殖民爭奪戰(zhàn)爭及殖民者對(duì)殖民地進(jìn)行的野蠻掠奪、屠戮和不平等貿(mào)易。工業(yè)革命使人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代，世界絕大部分落后國家和地區(qū)卷入資本主義世界市場(chǎng)，資本主義世界市場(chǎng)逐漸成熟。第二次工業(yè)革命使人類進(jìn)入電氣時(shí)代，壟斷組織產(chǎn)生，主要資本主義國家進(jìn)入帝國主義階段，掀起了瓜分世界高潮。世界經(jīng)濟(jì)的整體化趨勢(shì)增強(qiáng)，世界變成互動(dòng)的、連成一氣的整體性世界。
本專題內(nèi)容的基本線索：
古代文明基本處于隔絕或完全隔絕的狀態(tài)；由于西歐資本主義生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生，新航路開辟，各個(gè)地區(qū)和民族聯(lián)系日益緊密。17世紀(jì)荷蘭積極發(fā)展資本主義成為“海上馬車夫”，15世紀(jì)到18世紀(jì)英國日益強(qiáng)盛，成為發(fā)達(dá)的資本主義強(qiáng)國。伴隨著早期殖民擴(kuò)張和爭奪，殖民者對(duì)殖民地進(jìn)行了野蠻的掠奪、屠戮和不平等貿(mào)易。18世紀(jì)60年代起，工業(yè)革命首先發(fā)生在英國，并逐漸擴(kuò)展到世界各地，人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代。19世紀(jì)中期，英國成為世界工廠。世界絕大部分落后國家和地區(qū)卷入資本主義世界市場(chǎng)，國際經(jīng)濟(jì)交流基本準(zhǔn)則開始確立，資本主義世界市場(chǎng)逐漸成熟。19世紀(jì)70年代，隨著工業(yè)革命的深入，人類進(jìn)入電氣時(shí)代。壟斷組織產(chǎn)生，現(xiàn)代意義上的公司日漸成為工業(yè)組織的支配形式。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，主要資本主義國家掀起瓜分世界的高潮，美國倡導(dǎo)和設(shè)計(jì)新殖民主義。世界經(jīng)濟(jì)的整體化趨勢(shì)導(dǎo)致整體世界形成。
涉及的主要理論問題：
科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力，是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的動(dòng)力；生產(chǎn)力的進(jìn)步?jīng)Q定了資本主義社會(huì)生產(chǎn)組織形式的變革；資本主義生產(chǎn)方式?jīng)Q定了資本主義在世界范圍內(nèi)推行其價(jià)值觀和行為方式，對(duì)世界的發(fā)展改造有積極推動(dòng)作用；殖民主義對(duì)亞非拉的作用是雙重的，即馬克思所說的具有“破壞性”和“建設(shè)性”；國家實(shí)力是決定國家國際地位的最重要的因素。
在中應(yīng)注意的問題：
首先，要講清資本主義世界市場(chǎng)形成的過程，深入分析形成資本主義世界市場(chǎng)的原因，概括世界市場(chǎng)形成的階段性特征，世界市場(chǎng)形成對(duì)各地區(qū)文明和人類文明發(fā)展產(chǎn)生的影響。其次，要結(jié)合世界地圖描繪出資本主義市場(chǎng)從地區(qū)性發(fā)展到世界性的時(shí)間與空間關(guān)系，用發(fā)展的眼光看待資本主義世界市場(chǎng)的形成，揭示它的形成是資本主義生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果，是資本主義擴(kuò)張性的具體體現(xiàn)，是歷史發(fā)展的必然結(jié)果，要適當(dāng)聯(lián)系當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化，讓學(xué)生關(guān)注資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)。最后，在評(píng)價(jià)資本主義世界市場(chǎng)形成時(shí)，要注意從生產(chǎn)力角度和從道德角度認(rèn)識(shí)資本主義世界市場(chǎng)形成的影響，認(rèn)識(shí)人類文明發(fā)展及代價(jià)。
教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生積極思考，主動(dòng)參與課堂教學(xué)，多維度、多層面地考慮問題，并理解和尊重不同國家和地區(qū)發(fā)展的特殊性。
本專題的教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
重點(diǎn)：
1．資本主義世界市場(chǎng)形成的過程和階段特點(diǎn)。
2．列強(qiáng)爭奪世界市場(chǎng)的斗爭。
難點(diǎn)：
揭示人類生產(chǎn)力的進(jìn)步與世界市場(chǎng)形成間的關(guān)系，從文化人類學(xué)的角度理解世界市場(chǎng)形成對(duì)人類生活生產(chǎn)方式的影響。不同地區(qū)和不同文化背景的人對(duì)世界市場(chǎng)形成的影響認(rèn)識(shí)不同，如何從這些認(rèn)識(shí)中得到有利于人類自身發(fā)展的啟示，學(xué)會(huì)獲取歷史資料并鑒別歷史資料的真實(shí)性。
■一 開辟文明交往的航線■
（一）教學(xué)目標(biāo)
[內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)] 概述迪亞土、哥倫布開辟新航路的史實(shí)，認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義。
[知識(shí)與能力]
了解古代各文明的代表性成就和遺跡。
了解資本主義生產(chǎn)方式產(chǎn)生的原因及最初的生產(chǎn)組織方式。
了解迪亞士、哥倫布、達(dá)?伽馬、麥哲倫探索新航路的過程，結(jié)合世界地圖能繪制出各航海家的航線和所到達(dá)的地區(qū)。
認(rèn)識(shí)新航路開辟對(duì)世界的影響。培養(yǎng)從歷史資料中搜集有效材料論證歷史問題的能力，學(xué)會(huì)全方位地分析新航路開辟對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義。
[過程與方法]
注意探索世界開始連成一體與學(xué)生生活實(shí)際的聯(lián)系，如農(nóng)作物在世界范圍的傳播，并在學(xué)習(xí)過程中讓學(xué)生從生活中找一些現(xiàn)實(shí)的證據(jù)來證明世界市場(chǎng)形成對(duì)我們生活的巨大影響。
利用地圖了解新航路開辟情況，或運(yùn)用多媒體制作新航路開辟的動(dòng)畫。
學(xué)習(xí)過程中注意培養(yǎng)自己合理想像的能力，并力圖尋找史實(shí)來說明自己的觀點(diǎn)和看法。
學(xué)習(xí)中加強(qiáng)同學(xué)間的交流，針對(duì)新航路開辟的影響進(jìn)行討論，學(xué)會(huì)搜集歷史證據(jù)來說明自己所持的觀點(diǎn)。
[情感、態(tài)度與價(jià)值觀]
認(rèn)識(shí)古代世界經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展中各地區(qū)的差異性和多樣性，培養(yǎng)自己對(duì)美的鑒賞能力。
努力汲取新航路開辟過程中的重要?dú)v史人物的精神財(cái)富，培養(yǎng)勇于探索、不斷創(chuàng)新的奮斗精神和積極進(jìn)取的人生態(tài)度。
正確認(rèn)識(shí)世界市場(chǎng)開始形成的影響，不可忽視其中的罪惡活動(dòng)及給人類帶來的災(zāi)難，認(rèn)識(shí)到追逐利益與理性、人道地處理世界重大問題對(duì)歷史發(fā)展的不同影響。
(二)教學(xué)內(nèi)容分析
◆15世紀(jì)末以來，分散的世界文明逐漸走向聯(lián)系。本課圍繞世界走向聯(lián)系的起點(diǎn)——新航路開辟的原因和過程，從古代農(nóng)業(yè)文明區(qū)域的相互隔絕、資本主義在歐洲產(chǎn)生、新航路開辟和文明的連接，勾畫出了人類從分散走向聯(lián)系的過程，分析了世界聯(lián)系加強(qiáng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因，從而揭開整體世界歷史的序幕。
◆教材首先展示了世界古代文明分布情況。根據(jù)教材《分散的世界文明》和《新航路開辟圖》可以看出，15世紀(jì)起，世界文明聯(lián)系的路線變化，世界文明區(qū)域間聯(lián)系加強(qiáng)，促使整體世界到來，同時(shí)伴隨著文明的沖突與交融。
◆課文分三個(gè)目分析了世界文明連接的原因、航線和交流情況：
[分散的文明]
介紹了農(nóng)耕文明出現(xiàn)后，文明區(qū)域間相對(duì)封閉，形成了古代五大文明搖籃：西亞兩河流域、北非尼羅河流域、南亞印度河流域、東亞黃河流域和南歐愛琴海沿岸；三大古典文化中心：中國、印度、希臘和羅馬；五大區(qū)域文明：東亞儒家、南亞佛教取印度教、西亞北非的伊斯蘭教、歐洲基督教、美洲大陸的印第安文明。
[資本主義經(jīng)濟(jì)的萌生]
介紹了資本主義生產(chǎn)關(guān)系在歐洲出現(xiàn)的原因和表現(xiàn)。
1．原因：生產(chǎn)力的進(jìn)步、剝削形式的變化、市場(chǎng)擴(kuò)大和科技知識(shí)普及。
2．產(chǎn)生：主要介紹了工商業(yè)和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的情況。14、15世紀(jì)，西歐開始資本原始積累。商業(yè)資本對(duì)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的控制，形成包買商制度或“外包工制”，出現(xiàn)了分散的手工工場(chǎng)和集中的手工工場(chǎng)。少數(shù)富裕的手工業(yè)者通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和實(shí)行內(nèi)部分工，也演變?yōu)榧械氖止す?chǎng)主。資本主義生產(chǎn)關(guān)系出現(xiàn)。從16世紀(jì)開始，歐洲諸國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)生了重大的變革，資本主義租地農(nóng)場(chǎng)出現(xiàn)。
[文明的鏈接]
新航路的開辟引起了“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”，還極大地沖擊了西歐的思想領(lǐng)域。新航路開辟后，各個(gè)地區(qū)和民族在經(jīng)濟(jì)方面的聯(lián)系日益緊密。美洲的煙葉、玉米、可可和馬鈴薯等物產(chǎn)由西班牙人帶回歐洲，傳遍世界。麥子、水稻、甘蔗、葡萄等植物和馬、牛、驢、騾等動(dòng)物及先進(jìn)的生產(chǎn)方式，則隨著歐洲移民一起進(jìn)入美洲，極大地影響了美洲的經(jīng)濟(jì)生活。從此以國別和種族為主的地域性歷史開始逐漸演變?yōu)檎嬲饬x上的統(tǒng)一的世界歷史，在資本主義生產(chǎn)關(guān)系的支配和影響下，不斷發(fā)展，不斷前進(jìn)。
本課的重點(diǎn)和難點(diǎn)
重點(diǎn)：新航路開辟的原因、過程和影響。
難點(diǎn)：新航路開辟使人類從分散的歷史開始向相互聯(lián)系的歷史過渡，是資本主義世界市場(chǎng)開始形成的標(biāo)志。
(三)問題解答
[做一做]
收集幾大區(qū)域文明的歷史圖片或資料，在本班舉辦一次交流展示活動(dòng)，了解各區(qū)域文明的成就。
答案提示：從網(wǎng)上收集圖片，如中國的長城、古希臘的神廟、兩河流域的楔形文字、埃及金字塔等。
[想一想]
資本主義生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生后，對(duì)人們的觀念帶來哪些影響?
答案提示：第一，私人所有權(quán)的確立。第二，產(chǎn)品的生產(chǎn)不再滿足于自給自足的消費(fèi)，而是為市場(chǎng)而生產(chǎn)。第三，推動(dòng)著技術(shù)的不斷發(fā)展。第四，手工工場(chǎng)的組織形式對(duì)工人的訓(xùn)練和要求，奠定了日后工業(yè)化大生產(chǎn)所必備的組織秩序、人的行為和心理狀態(tài)。第五，生產(chǎn)和經(jīng)營中出現(xiàn)投入與產(chǎn)出的成本核算的計(jì)算精神。第六，面向市場(chǎng)以獲利為目的的經(jīng)營觀念。第七，生產(chǎn)和交換中出現(xiàn)的壟斷和投機(jī)。
[議一議]
1．有人說，歐洲人具有冒險(xiǎn)精神和擴(kuò)張性，中國人講究“中”、“和”和安土重遷。你如何評(píng)價(jià)這種說法?
答案提示：這兩種精神面貌和心理狀態(tài)都是各自不同地理環(huán)境、文化心理特征的產(chǎn)物；在不同時(shí)期其作用也不盡相同，要在特定歷史條件下認(rèn)識(shí)；近代歐洲人的冒險(xiǎn)精神和擴(kuò)張性導(dǎo)致新航路開辟和殖民活動(dòng)，推動(dòng)了整體世界的到來，而中國人的固步自封導(dǎo)致閉關(guān)鎖國，最后落后于世界。
2．討論一下，美洲的印第安人培植出來的作物對(duì)人類的作用。
答案提示：豐富了人類的糧食作物種類；給人以美味的飲料享受；煙草有一定藥用價(jià)值，更重要的是容易使人上癮，嚴(yán)重影響人類的身心健康。
[自我測(cè)評(píng)]
新航路的開辟對(duì)人類歷史進(jìn)程有重要影響。你認(rèn)為它是人類文明交流之路?是世界市場(chǎng)聯(lián)系之路?還是殖民掠奪之路?簡要說明理由。
答案提示：新航路是人類文明交流之路，也是世界市場(chǎng)聯(lián)系之路，同時(shí)是殖民掠奪之路。
人類文明交流之路：世界各大洲之間的相對(duì)孤立狀態(tài)被打破，世界日益成為一個(gè)相互影響、聯(lián)系緊密的整體，文明交流日益頻繁；世界市場(chǎng)聯(lián)系之路：導(dǎo)致商業(yè)革命和價(jià)格革命；殖民掠奪之路：西方國家對(duì)外殖民擴(kuò)張開始，導(dǎo)致東方國家日益貧困和落后。
[材料閱讀與思考]
1．哥倫布的船隊(duì)中有一名秘書和一名翻譯，是準(zhǔn)備在會(huì)見中國官員時(shí)用的�？础陡鐐惒冀邮苡〉诎踩私訚�(jì)》圖，想像一下，哥倫布剛到美洲時(shí)與印第安人交流會(huì)碰到哪些問題?
答案提示：語言不通；相貌相異；生活習(xí)慣差異(如印第安的吸煙)；價(jià)值觀不同(如對(duì)待黃金)。
注意在生活中觀察中國人與外國人的形體語言所表達(dá)的意義的不同。
2．根據(jù)材料中哥倫布航行美洲的成本與收益對(duì)照，哥倫布是否實(shí)現(xiàn)了其夢(mèng)想?
答案提示：投入與收益差異很大。哥倫布沒有實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，在貧病中死去。
3．美洲印第安人在哥倫布到來時(shí)為他們提供淡水、糖漿、“栗子味的”甘薯、美洲豆和木薯粉，而殖民者帶來的是對(duì)印第安人的奴役和屠殺。雙方的行為為什么會(huì)有這樣大的反差?
答案提示：印第安人質(zhì)樸的本性；認(rèn)為哥倫布一行是天神派來的使者。
哥倫布一行為了尋找黃金，掠奪財(cái)富；資本主義的擴(kuò)張性；歐洲生產(chǎn)方式領(lǐng)先，為發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)，對(duì)印第安人進(jìn)行奴役。
(四)教學(xué)評(píng)價(jià)建議
[評(píng)價(jià)目標(biāo)] 了解學(xué)生的想像力和合理運(yùn)用已學(xué)知識(shí)的能力。
[評(píng)價(jià)方法] 討論法、個(gè)人作品檔案法、學(xué)生自我評(píng)價(jià)法。
[評(píng)價(jià)過程]
觀察整個(gè)學(xué)習(xí)過程中學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、參與熱情等方面的變化。
通過學(xué)生個(gè)人作品中的相關(guān)內(nèi)容，如學(xué)生合理想像世界整體發(fā)展，充分運(yùn)用各種資料探究問題、語言表達(dá)、人際交流、參與活動(dòng)的積極性和方式方法等，作為對(duì)學(xué)生整體學(xué)習(xí)業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)的依據(jù)。
讓學(xué)生在充分交流的基礎(chǔ)上對(duì)自己的學(xué)習(xí)進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。
[評(píng)價(jià)總結(jié)] 通過評(píng)價(jià)幫助學(xué)生形成正確的整體世界觀。讓學(xué)生了解自己學(xué)習(xí)上的進(jìn)步。
（五）歷史問題注釋
[包買商]
包買商是指向小手工業(yè)者貸給或供應(yīng)原材料以至工具，給予一定酬金或工錢，然后收取成品轉(zhuǎn)向市場(chǎng)銷售的商人，亦稱包買主。歐洲封建社會(huì)晚期，行會(huì)手工業(yè)開始瓦解，獨(dú)立的自由手工業(yè)者不斷增加，生產(chǎn)和市場(chǎng)日益發(fā)展，商人的資本也逐漸積累擴(kuò)大，促使商業(yè)資本采用新的方式去直接控制小生產(chǎn)者以賺取更高的利潤從而形成包買商。最早大約出現(xiàn)于14世紀(jì)歐洲的佛蘭德和意大利等商業(yè)活動(dòng)發(fā)達(dá)地區(qū)。15世紀(jì)開始擴(kuò)大到歐洲各地。16世紀(jì)時(shí)，在英國由于行會(huì)制度的衰落和手工織造業(yè)的發(fā)展而廣泛盛行。包買商制被稱為散工制或委托制，包買商的店鋪被稱為發(fā)貨店。17世紀(jì)前半葉，法國和德國各地也發(fā)展起來。包買商打破了生產(chǎn)者專門出售自己產(chǎn)品的傳統(tǒng)限制，使小生產(chǎn)者喪失獨(dú)立性，處于依附地位，變成實(shí)際是出賣勞動(dòng)力的雇傭工人。包買商自己則由單純從事販賣活動(dòng)的中介人變成購買產(chǎn)品和小生產(chǎn)者勞動(dòng)力以取得利潤的資本家，商業(yè)資本也變成工業(yè)資本。包買商制度在歷史上起過一定的過渡作用，并沒有引起生產(chǎn)方式的巨大變革，包買商名義上是工場(chǎng)主，實(shí)際上仍是商人；小生產(chǎn)者仍然是以分散的方式繼續(xù)勞動(dòng)，勞動(dòng)還沒有完全隸屬于資本。因此，包買商的存在轉(zhuǎn)而成為資本主義生產(chǎn)方式發(fā)展的阻礙。19世紀(jì)，工廠制度建立起來，包買商在歐洲各國先后消失。
[公司]
合伙公司：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)交換活動(dòng)的增加，公司這種重要的經(jīng)濟(jì)組織形式出現(xiàn)。最初，當(dāng)從事某種商業(yè)活動(dòng)或進(jìn)行一次貿(mào)易時(shí)，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、籌集資金或有效管理，一些資本持有者、合伙者和資本較少或沒有資本但經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)豐富的人就訂立一種較為正式的合同，集合在一起組成公司共同經(jīng)營，此即公司的起源(或稱合伙公司)。這種經(jīng)營體制只是較為簡單的合伙制，每次經(jīng)營活動(dòng)完成獲得應(yīng)得的利潤后，便收回資本。如果下一次還要經(jīng)營便重新再次訂立合同。因此，這種公司存在時(shí)間較短，只是一種短期經(jīng)營，但從中仍體現(xiàn)著公司組織的本質(zhì)：它是分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、資金和勞力的共同體。
特權(quán)商業(yè)公司：地理大發(fā)現(xiàn)后，西歐商人開始對(duì)美洲、亞洲和非洲進(jìn)行殖民擴(kuò)張和掠奪，世界市場(chǎng)從此開始逐步形成，國際貿(mào)易的范圍不斷擴(kuò)大，進(jìn)入貿(mào)易的商品數(shù)量和商品種類急劇增加，出現(xiàn)專門從事海外貿(mào)易和殖民掠奪的大商業(yè)公司，如東印度公司、西印度公司等，這些公司大都由政府授予特權(quán)，可以擁有軍隊(duì)，代表國家，是一種具有國家職能的特殊機(jī)構(gòu)。其中最著名的是1602年成立的荷蘭東印度公司，壟斷了荷蘭在東方殖民地的一切權(quán)益，包括強(qiáng)征暴斂、使用奴隸勞動(dòng)和進(jìn)行強(qiáng)制性貿(mào)易，因此公司收益極大，有時(shí)付給股東的紅利竟然超過股本的金額。荷蘭在西方殖民地的貿(mào)易由1621年成立的荷蘭西印度公司經(jīng)營。這家公司獲得了與美洲東海岸和非洲西海岸以及太平洋島嶼進(jìn)行貿(mào)易的壟斷權(quán)，同時(shí)還積極從事海上劫掠。
工業(yè)公司是技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)日益社會(huì)化的產(chǎn)物。它有利于發(fā)揮大規(guī)模生產(chǎn)和經(jīng)營上的各種經(jīng)濟(jì)效益，有利于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，發(fā)展專業(yè)化協(xié)作，開展資源綜合利用，加強(qiáng)生產(chǎn)過程銜接和有利于產(chǎn)品的研究開發(fā)，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，節(jié)約費(fèi)用。在西方國家，工業(yè)公司表現(xiàn)為各種壟斷組織形式，是資本主義自由競(jìng)爭的產(chǎn)物。它最早產(chǎn)生于19世紀(jì)60年代，先后有卡特爾、辛迪加、托拉斯、康采恩以及各種跨國公司。
股份公司是通過發(fā)行股票的形式，把分散的貨幣資本集中起來而經(jīng)營的企業(yè)。它必須得到政府的批準(zhǔn)，獲得許可證方能成立，它是法人集團(tuán)，享有法人的權(quán)利與義務(wù)。股份公司是適應(yīng)于資本主義生產(chǎn)需要而建立起來的。它最初出現(xiàn)于歐洲；到19世紀(jì)后半期已經(jīng)廣泛流行于資本主義各國。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，企業(yè)規(guī)模越來越大，開辦一個(gè)大企業(yè)往往需要巨額的資本，單個(gè)資本家或幾個(gè)合伙人很難籌集到必需的巨額資本，但“通過股份公司轉(zhuǎn)瞬之間就把這件事完成了”(《馬克思恩格斯全集》第23卷，第688頁)，可以把社會(huì)上分散的大大小小的貨幣集中成為巨額的股份資本。股份公司分為無限公司和有限公司兩種，前者指股東對(duì)公司的債務(wù)負(fù)有無限清償?shù)呢?zé)任，不受所認(rèn)股金的限制；后者指股東對(duì)公司的債務(wù)只負(fù)有有限責(zé)任，即只以他所認(rèn)購的公司股金為限，不涉及其他私人資產(chǎn)。股份公司的成立促進(jìn)了資本主義大企業(yè)的建立和發(fā)展�！銇碚f，由于股份公司生產(chǎn)規(guī)模大，可以更迅速地采用新技術(shù)，更合理地組織生產(chǎn)，更有效地利用資源，能局部地緩解資本主義的基本矛盾，能促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展。社會(huì)主義國家的國有企業(yè)和集體企業(yè)也可設(shè)立股份公司。
[奧斯曼土耳其帝國]
奧斯曼帝國是—個(gè)地跨歐亞非三大洲的大帝國。13世紀(jì)時(shí)，蒙古人開始向西擴(kuò)張，迫使游牧于里海東南部呼羅珊一帶的—支突厥人遷移。1300年，奧斯曼開始自稱蘇丹，建立獨(dú)立的伊斯蘭國家。在滅掉拜占廷帝國后，占領(lǐng)君士坦丁堡，并改名為伊斯坦布爾。到15世紀(jì)末16世紀(jì)初，占領(lǐng)了巴爾干，進(jìn)入了敘利亞、巴勒斯坦和埃及，奪取了地中海的東岸和紅海要道，占領(lǐng)了麥加和麥地那。16世紀(jì)中期，奧斯曼帝國已經(jīng)成為一個(gè)龐大的帝國，版圖囊括了以前存在過的阿拉伯和拜占廷兩個(gè)帝國的大部分地區(qū)，稱雄一時(shí)，控制了東西方傳統(tǒng)商路，對(duì)過往商品征收重稅。1571年，奧斯曼帝國的海軍被西班牙和威尼斯的聯(lián)合艦隊(duì)打敗，失去了對(duì)地中海的控制。從此，奧斯曼帝國開始走下坡路。
[馬可?波羅]
馬可?波羅是世界著名的旅行家，1254年生于意大利威尼斯—個(gè)商人家庭。17歲時(shí)跟隨父親和叔叔，途經(jīng)中東，歷時(shí)四年多來到中國。馬可?波羅的父親和叔叔向忽必烈大汗呈上了教皇的信件和禮物。大汗非常賞識(shí)馬可?波羅，特意請(qǐng)他們進(jìn)宮講述沿途的見聞，還留他在元朝當(dāng)官任職。馬可?波羅很快學(xué)會(huì)了蒙古語和漢語。他借奉大汗之命巡視各地的機(jī)會(huì)，走遍了中國的山山水水。他先后到過新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、山西、陜西、四川、云南、山東、江蘇、浙江、福建以及北京等地，還出使過越南、緬甸、蘇門答臘。他每到—處，總要詳細(xì)地考察當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗、地理、人情。在回到大都后，又詳細(xì)地向忽必烈大汗進(jìn)行了匯報(bào)。在中國逗留了17年后，馬可?波羅回國。1298年，馬可?波羅參加了威尼斯與熱那亞的戰(zhàn)爭，不幸被俘。在獄中他遇到了作家魯思梯謙，于是便有了馬可?波羅口述、魯思梯謙記錄的《馬可?波羅游記》。在《馬可?波羅游記》中，記述了他在中國的見聞。他盛贊了中國的繁盛：發(fā)達(dá)的工商業(yè)、繁華熱鬧的市集、華美廉價(jià)的絲綢錦緞、宏偉壯觀的都城、完善方便的驛道交通、普遍流通的紙幣等等。同時(shí)，西方地理學(xué)家還根據(jù)書中的描述，繪制了早期的“世界地圖”。書中的內(nèi)容，使每一個(gè)讀過這本書的人都無限神往。這本書在歐洲廣泛流傳，激起了歐洲人對(duì)中國文明與財(cái)富的傾慕，激起了歐洲人對(duì)東方的熱烈向往，對(duì)新航路的開辟產(chǎn)生了巨大的影響，引發(fā)了地理大發(fā)現(xiàn)。
[達(dá)?伽馬]
達(dá)?伽馬(約1460—1524)，葡萄牙航海家。1497年7月8日，奉葡王曼努埃爾一世之命率4艘船只、約160名船員由里斯本出發(fā)，于11月7日抵今南非圣赫勒拿灣(南緯32°40′)。22日起歷時(shí)3天繞過好望角，抵莫塞爾灣。次年3月2日到莫桑比克，4月到達(dá)馬林迪。然后船隊(duì)由阿拉伯海員馬吉德領(lǐng)航，經(jīng)印度洋，于5月20日到達(dá)當(dāng)時(shí)印度南部的商業(yè)中心卡利庫特城。開辟了由歐洲繞過非洲南端直達(dá)印度的新航路。后從印度返航，經(jīng)阿拉伯海至馬林迪時(shí)，不少船員死于壞血病。直到1499年7—9月，所剩兩艘船才先后回到里斯本。此行葡萄牙人滿載東方的香料、寶石和絲綢等回到歐洲，獲相當(dāng)于航行費(fèi)用60倍的純利。達(dá)?伽馬被葡王封為印度洋的海軍上將。1502—1503年，他借口為被殺葡人“復(fù)仇”，以征服者姿態(tài)進(jìn)攻卡利庫特，隨后在科欽締結(jié)了一個(gè)“適意”的商約。1524年，他以葡萄牙駐印度總督的職銜第3次到達(dá)印度，12月24日死于科欽。達(dá)?伽馬首航印度，對(duì)促進(jìn)歐、亞、非各大洲間的商業(yè)發(fā)展有一定的意義，但同時(shí)也是近代西歐列強(qiáng)對(duì)東方國家進(jìn)行殖民掠奪的開端。
[手工工場(chǎng)]
手工工場(chǎng)是16—18世紀(jì)西歐早期資本主義工業(yè)生產(chǎn)組織的基本形式，又稱工場(chǎng)手工業(yè)。其特點(diǎn)是工人以手工勞動(dòng)和分工協(xié)作為基礎(chǔ)，在手工工場(chǎng)主雇傭下進(jìn)行生產(chǎn)。早在14—16世紀(jì)中葉，西方的工場(chǎng)手工業(yè)已在地中海沿岸某些城市以及尼德蘭、法蘭西、德意志和英格蘭各地萌芽和成長，西歐資本主義生產(chǎn)關(guān)系開始在封建社會(huì)內(nèi)部產(chǎn)生。16世紀(jì)中葉以后，隨著海外貿(mào)易的擴(kuò)大和毛紡織業(yè)的發(fā)展，手工工場(chǎng)也得到進(jìn)一步發(fā)展。
工場(chǎng)手工業(yè)從其起源看主要有兩種形式：
一種是集中的手工工場(chǎng)。其中有些是不同工種的手工業(yè)工人被一個(gè)工場(chǎng)主所控制，如16世紀(jì)初英王亨利八世時(shí)期的呢絨手工工場(chǎng)主溫奇科姆(又稱紐伯里的杰克)，便是將約1000名梳毛工、紡工、織工等聯(lián)合在—個(gè)工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)；也有的是同工種的許多手工業(yè)者(如制針業(yè)者)在同—工場(chǎng)為同一資本家所雇傭，各人按工序分擔(dān)一種工作，制造產(chǎn)品。這也是分工基礎(chǔ)上的協(xié)作。
另一種是分散的手工工場(chǎng)。因?yàn)槟亟q業(yè)到16世紀(jì)中葉已大量轉(zhuǎn)向農(nóng)村，所以城市的手工工場(chǎng)并非都像溫奇科姆的工場(chǎng)那樣有較完整的分工。呢絨工場(chǎng)手工業(yè)無論在城市或農(nóng)村多半是分散的，手工業(yè)工人接受包買商人的訂貨在自己家里勞動(dòng)，而農(nóng)村呢絨商和城市呢絨商則支配“家內(nèi)工業(yè)”。隨著工場(chǎng)手工業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)生了手工業(yè)行會(huì)與手工場(chǎng)主的矛盾。14世紀(jì)中葉至16世紀(jì)中葉，英國城市各種手工業(yè)行會(huì)反對(duì)城鄉(xiāng)商人雇主的斗爭持續(xù)了約200年之久，結(jié)果商人雇主取得了勝利。英國1555年關(guān)于織工的立法，實(shí)際上有利于城市商人雇主向工業(yè)資本家轉(zhuǎn)變；1575年的立法則使農(nóng)村呢絨商可以自由發(fā)展。16世紀(jì)中葉以后，集中的手工業(yè)遍及采礦、冶金、玻璃制造等部門。
無論分散的或集中的工場(chǎng)手工業(yè)，都可以減少工人的必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間，擴(kuò)大剩余勞動(dòng)時(shí)間，從而使資本家得以榨取相對(duì)剩余價(jià)值。同時(shí)，工場(chǎng)手工業(yè)提高了勞動(dòng)效率，完善了勞動(dòng)工具，在物質(zhì)、技術(shù)上為產(chǎn)業(yè)革命準(zhǔn)備了條件。
[麥哲倫]
麥哲倫(約1480—1521)，16世紀(jì)初第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)球航行的葡萄牙和西班牙航海家。出生于葡萄牙北部波爾圖一個(gè)破落騎土的家庭。少年時(shí)曾為王宮侍童。約1496年被編入國家航海事務(wù)廳，1505年，參加葡萄牙第一任駐印度總督阿爾梅達(dá)的遠(yuǎn)征隊(duì)，服役8年，先后到東部非洲、印度和馬六甲等地探險(xiǎn)和進(jìn)行戰(zhàn)爭活動(dòng)。1513年返回里斯本。不久又參加了對(duì)北非摩洛哥的征戰(zhàn)。他曾向葡王曼努埃爾一世建議，向西航行可以探索到通往摩鹿加群島(今馬魯古群島)的航路，但是遭到拒絕。
1517年放棄葡萄牙國籍移居西班牙，得到西班牙國王查理—世的支持和資助。1519年9月20日，率船5艘、水手165人，由西班牙的圣盧卡港啟航；越過大西洋，12月13日船隊(duì)到達(dá)里約熱內(nèi)盧灣；沿巴西海岸南下，次年10月21日經(jīng)過南美大陸與火地島之間的萬圣海峽(后命名為麥哲倫海峽)；10月28日進(jìn)入太平洋，繼續(xù)西行。途中克服風(fēng)暴、暗礁、叛亂、饑餓、疾病、減員、損船等困難，于1521年3月抵菲律賓。在馬克坦島，麥哲倫因干涉當(dāng)?shù)鼐用竦膬?nèi)部爭斗，于4月27日被當(dāng)?shù)鼐用駳⑺馈?1月其余船員航至摩鹿加—帶。僅有的一只船“維多利亞”號(hào)和18名疲弱不堪的船員，由西班牙人埃爾卡諾率領(lǐng)，橫渡印度洋，繞過好望角，于1522年9月6日返抵西班牙。麥哲倫及其船隊(duì)費(fèi)時(shí)近3年完成人類歷史上第一次環(huán)球航行，擴(kuò)大了世界各大洲之間的聯(lián)系，同時(shí)以實(shí)踐證實(shí)了地圓學(xué)說，對(duì)科學(xué)的發(fā)展具有重大意義。
[圈地運(yùn)動(dòng)]
在中世紀(jì)的歐洲，西起英格蘭，東至烏拉爾山，南迄比利牛斯山脈和阿爾卑斯山脈，北至丹麥和瑞典南部的廣大平原，大體都盛行敞地制。每年收割后，莊園主和教堂的條田、農(nóng)民的份地都按慣例撤除各自設(shè)置的籬笆、柵欄等物，敞開作為公共牧場(chǎng)。敞地以外的公有地名為莊園主所有，實(shí)屬農(nóng)民共有。
15世紀(jì)末葉、16世紀(jì)初葉，歐洲直通印度新航線的開通和美洲大陸的發(fā)現(xiàn)，以及環(huán)球航行的成功，使英國對(duì)外貿(mào)易迅速增長，進(jìn)—步刺激了英國羊毛出口業(yè)和毛織業(yè)的發(fā)展。羊毛價(jià)格不斷上漲。養(yǎng)羊業(yè)成為獲利豐厚的事業(yè)。往往10英畝牧場(chǎng)的收益超過20英畝的耕地。英國圈地運(yùn)動(dòng)最早從工商業(yè)較發(fā)達(dá)的東南部農(nóng)村開始。地主貴族最初圈占公有地，后來圈占小佃農(nóng)的租地和公簿持有農(nóng)的份地。在宗教改革中，國王把沒收的教會(huì)領(lǐng)地賜給親信寵臣，或賣給鄉(xiāng)紳、土地投機(jī)家、市民、商人和工場(chǎng)主。他們變成新貴族，也大規(guī)模地圈占農(nóng)民土地。根據(jù)1630年和1631年的調(diào)查報(bào)告，萊斯特郡在兩年內(nèi)圈地10萬英畝，約占該郡土地2％。大部圈占地變成牧場(chǎng)。主要的圈占者是鄉(xiāng)紳。1485—1550年他們?cè)谌R斯特郡圈地的面積占圈地總面積的60％。大批農(nóng)民被迫出賣土地，或遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，或到處流浪，陷于極端悲慘的境地。莫爾在《烏托邦》(1516年)中，辛辣地指責(zé)這是“羊吃人”。
圈地運(yùn)動(dòng)引起大規(guī)模的農(nóng)民起義。在農(nóng)民起義的打擊下，圈地運(yùn)動(dòng)有所收斂。都鐸王朝與早期斯圖亞特王朝考慮到兵源、財(cái)政和社會(huì)治安諸因素，基本上采取反圈地政策。1489年，亨利七世下令禁止圈占20英畝以上的農(nóng)莊。1515年亨利八世限令在一年之內(nèi)將改為牧場(chǎng)的耕地復(fù)原，但這些法令均沒有實(shí)施，形同虛設(shè)。為壓服被剝奪了土地的農(nóng)民，政府一方面頒布“血腥立法”，禁止流浪，用監(jiān)禁以至死刑強(qiáng)迫農(nóng)民充當(dāng)雇傭勞動(dòng)者；另—方面，于1601年頒布濟(jì)貧法，規(guī)定各地教區(qū)開征濟(jì)貧稅，規(guī)定只有在教區(qū)居住—定年限并曾從事勞動(dòng)的失業(yè)者，才能領(lǐng)取救濟(jì)金。目的在于以點(diǎn)滴的救濟(jì)金來渙散失業(yè)貧民的反抗情緒和把他們束縛在一定地區(qū)，以便資本家雇傭。
16世紀(jì)末葉和17世紀(jì)初葉，英國城市人口日益增多，工場(chǎng)手工業(yè)迅速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)谷物、肉類的需求大大增加。于是，圈地運(yùn)動(dòng)又重新加強(qiáng)。1593年議會(huì)廢除反圈地法令，引起圈地狂潮，大量耕地改為牧場(chǎng)。1597年，雖因連續(xù)4年歉收而恢復(fù)反圈地法令。但在都鋒王朝最后一次議會(huì)(1601年)中，剝削階級(jí)的輿論已傾向于最后廢除反圈地法令。1607年中部各郡反圈地起義又迫使統(tǒng)治階級(jí)繼續(xù)采取反圈地措施。1640年資產(chǎn)階級(jí)革命爆發(fā)后，剝削階級(jí)已不再反對(duì)圈地。從1688年起，大地主掌權(quán)的政府逐漸改變政策，公開支持圈地。到18世紀(jì)開始的時(shí)候，英格蘭五分之三以上的耕地仍未圈圍而處于敞地制下，其余的耕地雖被圈者數(shù)量有限，但舊的共耕制的村莊公社已被摧毀。
英國資產(chǎn)階級(jí)取得決定性勝利之后，城市工業(yè)進(jìn)—步發(fā)展，城市人口急劇增加。因此，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求日益增加。地主貴族為了生產(chǎn)肉類和商品糧以供應(yīng)城市的需要，擴(kuò)大投資，改善土地的生產(chǎn)能力，同時(shí)加速進(jìn)行圈地。資產(chǎn)階級(jí)則大力鼓勵(lì)圈地。政府通過議會(huì)立法使圈地合法化。地主貴族依靠國家機(jī)器，強(qiáng)迫農(nóng)民服從圈地法案。農(nóng)民無力負(fù)擔(dān)圈地費(fèi)用，或因失去公有地使用權(quán)而無法維持生產(chǎn)和生活，被迫出賣土地。隨著1701年條播機(jī)的發(fā)明，開始了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的革命。于是生產(chǎn)關(guān)系的革命就在更加廣泛的基礎(chǔ)上深入開展。18和19世紀(jì)，英國議會(huì)通過4763件有關(guān)圈地的法案，共批準(zhǔn)圈占269萬公頃共耕地和公有地。1845年以后，圈地運(yùn)動(dòng)已近尾聲。1876年公布的禁止非法圈地的法案雖只應(yīng)用于公有地，但圈地作為一種運(yùn)動(dòng)業(yè)已結(jié)束。
歐洲大陸的圈地運(yùn)動(dòng)主要發(fā)生在18、19世紀(jì)。德意志、法國、俄國和丹麥的圈地運(yùn)動(dòng)主要是通過政府法令實(shí)行的。
在圈地運(yùn)動(dòng)中，以農(nóng)民的血肉和尸骨換來了農(nóng)業(yè)資本主義大發(fā)展。到19世紀(jì)末，約曼農(nóng)雖有6萬多戶，但作為—個(gè)階級(jí)已經(jīng)消失。大部分破產(chǎn)農(nóng)民流入城市，成為雇傭工人和產(chǎn)業(yè)后備軍，為產(chǎn)業(yè)革命提供了廉價(jià)勞動(dòng)力。農(nóng)村階級(jí)結(jié)構(gòu)已由大地主、資本主義農(nóng)場(chǎng)主和農(nóng)業(yè)工人組成。馬克思高度地概括圈地運(yùn)動(dòng)的后果是：“自亨利七世以來，資本主義生產(chǎn)在世界任何地方都不曾這樣無情地處置過傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)關(guān)系……。從歷史上遺留下來的—切關(guān)系，不僅村落的位置，而且村落本身，不僅農(nóng)業(yè)人口的住所，而且農(nóng)業(yè)人口本身，不僅原來的經(jīng)濟(jì)中心，而且這種經(jīng)濟(jì)本身，凡是同農(nóng)業(yè)的資本主義生產(chǎn)條件相矛盾或不相適應(yīng)的，都被毫不憐惜地—掃而光。”
[商業(yè)革命]
16世紀(jì)歐洲商業(yè)上發(fā)生的重大變革。主要表現(xiàn)為歐洲資本的流通范圍和海外貿(mào)易的地域急劇擴(kuò)大，進(jìn)出口商品種類、數(shù)量和貿(mào)易額迅速增加，導(dǎo)致了商業(yè)性質(zhì)和經(jīng)營方式的改變。它是由新航路開辟引起的。新航路開辟不僅開辟了東西方貿(mào)易新的通道，還使歐洲商人的貿(mào)易活動(dòng)從早先的地中海地區(qū)擴(kuò)展到大西洋沿岸以至世界各地。一些從沒在歐洲市場(chǎng)上出現(xiàn)過的海外商品如煙草、可可咖啡和茶葉等．開始進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并且成為對(duì)外貿(mào)易的主要商品。過去歐洲人較少食用的稻米、白糖等銷售量連年增加。至于原來已經(jīng)暢銷的香料(如胡椒、丁香、肉桂、豆蔻)等傳統(tǒng)商品，交易量更是成倍上升，其中胡椒的年平均進(jìn)口量從210噸增加到7000噸之多。市場(chǎng)上普通的日常用品逐漸代替了高級(jí)奢侈品，過去為封建貴族進(jìn)口貿(mào)易轉(zhuǎn)向?yàn)閺V大居民的—般消費(fèi)，也使商業(yè)經(jīng)營采用資本主義方式，刺激了西歐資本主義生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展。
[價(jià)格革命]
新航路的開辟引起了“價(jià)格革命”。16世紀(jì)以前歐洲社會(huì)的商品價(jià)格一直較穩(wěn)定。殖民掠奪使貴金屬大量流入，僅16世紀(jì)，歐洲的黃金總量從55萬公斤增加到119．2萬公斤，白銀總量由700萬公斤增加到2140萬公斤。西歐市場(chǎng)金銀持續(xù)貶值，農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)品價(jià)格直線上升。16世紀(jì)末西班牙物價(jià)平均上漲4倍多，谷價(jià)則上漲了5倍。封建地主因收取定額的貨幣地租，購買能力大不如昔，常常入不敷出，財(cái)力和地位進(jìn)一步下降。而資產(chǎn)階級(jí)和資產(chǎn)階級(jí)化的貴族獲益匪淺，他們—方面可以利用廉價(jià)勞動(dòng)力，另—方面高價(jià)出售商品，獲取暴利，經(jīng)濟(jì)實(shí)力迅速增強(qiáng)。因此價(jià)格革命是西歐資本原始積累的一個(gè)重要組成部分。
[移民美洲]
歐洲列強(qiáng)對(duì)美洲進(jìn)行殖民后，建立種植園，向歐洲出口煙草、大米和藍(lán)靛，早期的主要?jiǎng)趧?dòng)力是白人契約奴，是—些無力支付到北美去的旅費(fèi)的貧困歐洲移民，他們被迫與運(yùn)送他們的船主或移民經(jīng)紀(jì)人訂約，到北美后用5年的無償勞動(dòng)抵償旅費(fèi)。也有一些被法庭驅(qū)逐出境的罪犯、流浪者以及無力清償債務(wù)的人，被英國政府運(yùn)到北美殖民地賣為契約奴，他們一般要?jiǎng)趧?dòng)7—10年。據(jù)估計(jì)，在殖民時(shí)代移入美洲的白人當(dāng)中，大約有一半是以契約奴的身份移居來的。殖民時(shí)代還從非洲販運(yùn)大批黑人作為奴隸。1619年第一批20個(gè)黑人奴隸被一條荷蘭船運(yùn)到北美弗吉尼亞殖民地的詹姆斯敦。隨后黑人大量進(jìn)入美洲。據(jù)1790年美國第—次人口調(diào)查統(tǒng)計(jì)，黑人奴隸有69．8萬人，占南部人口的五分之二。19世紀(jì)初，移民拉丁美洲的西班牙后裔達(dá)300萬。移民把歐洲先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和動(dòng)植物帶到了美洲，促進(jìn)了美洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也加強(qiáng)了新大陸與舊大陸的聯(lián)系。
■二 血與火的征服與掠奪■
(一)教學(xué)目標(biāo)
[內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)]
列舉荷蘭、英國野蠻搶奪殖民地和建立海外商品市場(chǎng)的史實(shí)，認(rèn)識(shí)殖民擴(kuò)張與掠奪是資本主義列強(qiáng)建立世界市場(chǎng)的主要途徑。
[知識(shí)與能力]
了解荷蘭資本主義發(fā)展及特點(diǎn)，認(rèn)識(shí)荷蘭作為“海上馬車夫”對(duì)世界市場(chǎng)形成的作用。
了解英國資本主義發(fā)展，理解海外活動(dòng)對(duì)英國綜合國力提高的意義。
認(rèn)識(shí)資本主義的擴(kuò)張性和生產(chǎn)力的進(jìn)步推動(dòng)了西歐國家對(duì)世界的爭奪，促進(jìn)了世界市場(chǎng)形成。概括早期殖民活動(dòng)的方式和特點(diǎn)。
搜集相關(guān)歷史資料分析世界市場(chǎng)形成的歷史進(jìn)步作用和負(fù)面影響。
[過程與方法]
繪制早期殖民爭奪的地圖，運(yùn)用多媒體制作世界市場(chǎng)爭奪的演示作品。
注意從世界市場(chǎng)聯(lián)系加強(qiáng)、殖民掠奪的罪惡和人類文明聯(lián)系加強(qiáng)等幾個(gè)角度引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題和探索歷史問題。
學(xué)習(xí)中加強(qiáng)同學(xué)間的交流，針對(duì)殖民問題進(jìn)行討論，學(xué)會(huì)搜集歷史證據(jù)來說明自己所持的觀點(diǎn)。
比較、概括和闡釋荷蘭和英國發(fā)展的特點(diǎn)和差異
[情感、態(tài)度與價(jià)值觀]
資本主義對(duì)外殖民，用資本主義的標(biāo)準(zhǔn)來指引人類歷史發(fā)展方向，忽視了世界各地區(qū)、各國、各民族的傳統(tǒng)和文化發(fā)展的多樣性，培養(yǎng)學(xué)生多元文化觀，注意汲取各國文化的優(yōu)秀成分。
正確認(rèn)識(shí)資本主義爭奪世界市場(chǎng)的斗爭，不可忽視其中的罪惡活動(dòng)及給人類帶來的災(zāi)難。
認(rèn)識(shí)殖民霸權(quán)地位變化是取決于各國的綜合國力，不緊跟時(shí)代發(fā)展方向就要為歷史所淘汰，培養(yǎng)學(xué)生為國家富強(qiáng)而努力奮斗的決心。
（二）教學(xué)內(nèi)容分析
◆本課講述了西歐殖民國家進(jìn)行殖民霸權(quán)爭奪的史實(shí)，分析了爭霸斗爭的矛盾、斗爭的結(jié)果和影響，分析了新航路開辟后世界在聯(lián)系的過程中，西歐國家為進(jìn)行原始資本積累和封建主滿足自己對(duì)財(cái)富的渴望，對(duì)外大肆進(jìn)行殖民擴(kuò)張和經(jīng)濟(jì)掠奪，促進(jìn)了歐洲資本主義發(fā)展，給殖民地人民帶來深重的災(zāi)難。
◆教材介紹了兩個(gè)典型的資本主義國家荷蘭和英國的發(fā)展，用它們發(fā)展的歷史史實(shí)說明資本主義發(fā)展與海外殖民掠奪緊密相關(guān)；接著教材講述了葡萄牙、西班牙、荷蘭、法國和英國進(jìn)行殖民爭奪的過程，結(jié)果英國成為最大的殖民國家，教材用地圖展示了爭奪的結(jié)果；通過殖民戰(zhàn)爭、對(duì)殖民地的野蠻掠奪和不平等貿(mào)易，說明了資本主義殖民的罪惡。
◆課本具體從荷蘭成為“海上馬車夫”、英國的崛起、殖民霸權(quán)的角逐以及殖民者對(duì)殖民地的掠奪、屠戮和不平等的貿(mào)易等方面講述了西歐國家殖民掠奪和斗爭。
[“海上馬車夫”]
講述荷蘭走上資本主義道路、資本主義發(fā)展特點(diǎn)及衰落原因三個(gè)問題。
1．1566年到1581年尼德蘭革命，成立荷蘭共和國。
2．特點(diǎn)：荷蘭的造船業(yè)最為發(fā)達(dá)，積極發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，阿姆斯特丹是重要港口。1602年成立荷蘭東印度公司，取得印度洋、太平洋即從好望角到麥哲倫海峽間的貿(mào)易壟斷權(quán)，其經(jīng)營按照股份公司運(yùn)作體制進(jìn)行。荷蘭還在南北美洲、非洲、印度、東南亞群島奪取了廣闊的殖民地。17世紀(jì)，憑借—支強(qiáng)大的商船隊(duì)，荷蘭壟斷了世界航運(yùn)業(yè)，成為世界上的“海上馬車夫”。
3．荷蘭衰落的原因：由于荷蘭忽視了國內(nèi)工業(yè)的發(fā)展和海軍建設(shè)，其霸權(quán)只是曇花—現(xiàn)。
[英國的崛起]
介紹了英國崛起的過程。要抓住時(shí)間理清歷史發(fā)展線索。
新航路開辟后，英國利用地處大西洋航路中心的有利條件，積極發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，英政府接受了“重商主義”的政策，參與貿(mào)易競(jìng)爭，占領(lǐng)殖民地。15世紀(jì)晚期起，通過圈地運(yùn)動(dòng)，英國資本主義性質(zhì)的租地農(nóng)場(chǎng)發(fā)展起來。1588年英國海軍打敗西班牙無敵艦隊(duì)。1600年成立的“東印度公司”，壟斷了中英、印英間的貿(mào)易。英國從16世紀(jì)末葉起開始參與殖民掠奪。17世紀(jì)，英國資產(chǎn)階級(jí)革命后建立君主立憲制的資產(chǎn)階級(jí)政體，從此，國力日益強(qiáng)盛，成為發(fā)達(dá)的資本主義強(qiáng)國。
[殖民霸權(quán)的角逐]
講述了西葡之間、英荷之間和英法之間的殖民爭奪三個(gè)問題。
1．葡萄牙和西班牙在新航路開辟過程中開始了殖民活動(dòng)。在對(duì)外殖民擴(kuò)張過程中，葡萄牙和西班牙矛盾迭起，不時(shí)兵戎相見。1494年6月，雙方在教皇仲裁下簽署《托爾德西拉斯條約》，自北極至南極劃—條線，線西“發(fā)現(xiàn)”的土地屬西班牙，線東則歸葡萄牙，此即所謂的教皇子午線。這首開瓜分殖民地的罪惡先例。
2．1588年荷蘭和英國聯(lián)合打敗西班牙無敵艦隊(duì)，開始了荷蘭控制世界的世紀(jì)。1651年，英國議會(huì)頒布《航海條例》，矛頭直指荷蘭，經(jīng)過三次英荷戰(zhàn)爭，荷蘭不但喪失了海上霸主地位，而且失去了北美的殖民地。
3．17世紀(jì)下半葉，英、法之間在北美和印度的殖民矛盾漸趨尖銳，英國發(fā)動(dòng)對(duì)法國的戰(zhàn)爭。1763年英國取得“七年戰(zhàn)爭”的勝利，簽訂《巴黎和約》，英國不僅獲得法屬北美殖民地，還確立了在印度的優(yōu)勢(shì)，并成為海上霸主，成為世界上最大的殖民帝國。
[強(qiáng)盜的貿(mào)易]
介紹了殖民者對(duì)殖民地野蠻的掠奪、屠戮和不平等貿(mào)易三個(gè)問題。殖民者搶掠了大量的財(cái)富。殖民者兇殘屠殺印第安人，又從非洲販運(yùn)黑奴到達(dá)美洲。殖民者壟斷殖民地的貿(mào)易；用廉價(jià)的手工業(yè)品詐取土著居民的貴重物品進(jìn)行不平等貿(mào)易。
本課的重點(diǎn)和難點(diǎn)
重點(diǎn)：1．英國的崛起。2．西歐國家進(jìn)行的殖民霸權(quán)的爭奪。
難點(diǎn)：殖民霸權(quán)變化的原因與資本主義發(fā)展間的關(guān)系。
（三）問題解答
[想一想]
1．請(qǐng)思考尼德蘭革命的性質(zhì)是什么。
答案提示：推翻西班牙殖民統(tǒng)治；資產(chǎn)階級(jí)革命；反對(duì)宗教壓制。
2．為什么殖民者要進(jìn)行販運(yùn)黑奴的活動(dòng)?
答案提示：牟取暴利；滿足美洲對(duì)勞動(dòng)力的需求。
[議一議] 英荷戰(zhàn)爭的本質(zhì)是什么?
提示：爭奪世界市場(chǎng)的商業(yè)戰(zhàn)爭；爭奪殖民地和世界殖民霸權(quán)的戰(zhàn)爭。
[自我測(cè)評(píng)]
1．新航路開辟后．早期殖民活動(dòng)出現(xiàn)。以下各項(xiàng)，正確說明了殖民活動(dòng)對(duì)于資本主義發(fā)展促進(jìn)作用的是
①推動(dòng)了西方資本原始積累的過程 ②加速了西歐封建主階級(jí)的衰落
③造成了商路和貿(mào)易中心的變化 ④為手工工場(chǎng)提供大量的勞動(dòng)力
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
2．殖民擴(kuò)張是西歐國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。結(jié)合史實(shí)簡要說明。
答案提示：從原始資本積累、市場(chǎng)擴(kuò)大、原料增加等方面分析。例如，殖民擴(kuò)張使巨額財(cái)富源源流入歐洲，成為歐洲資本原始積累的主要信息途徑之一，加速了歐洲資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
[材料閱讀與思考]
1．結(jié)合材料分析英國早期海外活動(dòng)的特征。
答案提示：利用英國制成品進(jìn)行正常的海外貿(mào)易。反對(duì)西班牙貿(mào)易獨(dú)占權(quán)，進(jìn)行海盜式搶奪。參加販賣黑人奴隸。在北美建立殖民地。英國商人同印第安人進(jìn)行不平等貿(mào)易。
2．英國早期海外活動(dòng)對(duì)英國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響有哪些?
答案提示：為英國資本主義發(fā)展積累了資本，提供了市場(chǎng)、原料、資金。
[評(píng)價(jià)目標(biāo)] 激發(fā)學(xué)生對(duì)經(jīng)濟(jì)史中數(shù)據(jù)的興趣，培養(yǎng)學(xué)生解析歷史的能力和創(chuàng)新思維能力。
[評(píng)價(jià)方法] 測(cè)驗(yàn)法、個(gè)人學(xué)習(xí)檔案法。
[評(píng)價(jià)過程]
設(shè)計(jì)相關(guān)經(jīng)濟(jì)史發(fā)展數(shù)據(jù)處理的試題，檢測(cè)學(xué)生處理經(jīng)濟(jì)史中數(shù)據(jù)的能力。通過小論文的寫作，檢測(cè)學(xué)生運(yùn)用基本知識(shí)的能力，理解綜合國力變化與國際地位變化的相互關(guān)系，認(rèn)識(shí)到增強(qiáng)綜合國力的必要性和重要性。
對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)中個(gè)性化學(xué)習(xí)結(jié)論作出積極的評(píng)價(jià)和引導(dǎo)，幫助學(xué)生形成和提高對(duì)歷史進(jìn)行正確詮釋的能力。
[評(píng)價(jià)總結(jié)]
個(gè)性化的歷史認(rèn)識(shí)的得出，是學(xué)生綜合運(yùn)用已經(jīng)掌握的歷史知識(shí)的結(jié)果。在對(duì)學(xué)生這方面能力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，要注意激勵(lì)學(xué)生，進(jìn)行發(fā)展性評(píng)價(jià)，不是對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新能力的檢測(cè)。
(五)歷史問題注釋
[英國東印度公司]
英國“東印度公司”運(yùn)作體制的變化體現(xiàn)現(xiàn)代股份公司的演進(jìn)過程。1600年東印度公司成立，它還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是—個(gè)股份公司，公司所需的資金在每次船只出航印度時(shí)籌集，在船只返回，一次貿(mào)易結(jié)束后收取本金和利潤。這種資本的短期化日漸影響著公司的經(jīng)營。1612年，公司開始不僅為本次航行募集資本，而且為今后的一系列航行募集資本并建立長期賬目。與此同時(shí)，由于去印度的往返旅程需要幾年時(shí)間，每次的股份不可避免混合在一起，就使得股東們無法隨意退出。由此，1657年，公司確立起了長期資本，這標(biāo)志著一次重大的轉(zhuǎn)折，從而保證了企業(yè)經(jīng)營的持續(xù)性。這樣，公司可以有計(jì)劃地進(jìn)行購置大型船只、在海外設(shè)置固定商館、支付人員的薪俸、進(jìn)行一些長期性的投資項(xiàng)目。1688年左右，股份在倫敦交易所上市，完成了從一般公司到股份公司的體制演進(jìn)。
[“海上馬車夫”]
17世紀(jì)，歐洲的資本主義經(jīng)濟(jì)得到較大的發(fā)展，各國之間的貿(mào)易往來日益增多。當(dāng)時(shí)，世界各國間的貿(mào)易通道主要在海上，哪個(gè)國家的造船工業(yè)發(fā)達(dá)，擁有商船的數(shù)量和噸位最多，它就能控制東西方貿(mào)易，稱霸海洋，從事海外殖民掠奪。船在當(dāng)時(shí)就象陸路運(yùn)輸?shù)鸟R車—樣，船就是海上的馬車，哪個(gè)國家掌握了海上的馬車，它就是海上的馬車夫。在整個(gè)17世紀(jì)，荷蘭是世界上最強(qiáng)大的海上霸主，因此，被稱為“海上馬車夫”。
荷蘭，在17世紀(jì)之前，是西班牙屬地尼德蘭的—個(gè)省�！澳岬绿m”意為低地，是萊茵河入海處一大片低地的總稱，它包括今天的荷蘭、比利時(shí)、盧森堡和法國東北部的一部分。尼德蘭是個(gè)富饒的地區(qū)，當(dāng)年西班牙帝國的一半稅收來自這里。西班牙國王查理一世把它看做是自己“王冠上的一顆珍珠”。16世紀(jì)末，尼德蘭普遍興起了反對(duì)西班牙統(tǒng)治的政治運(yùn)動(dòng)和武裝起義。1581年尼德蘭北方七省成立“聯(lián)省共和國”，其中以荷蘭省最大，所以又稱荷蘭共和國。
荷蘭獨(dú)立后，大力發(fā)展資本主義工商業(yè)，商業(yè)、海洋運(yùn)輸業(yè)、金融業(yè)非常發(fā)達(dá)，很快成為西歐強(qiáng)國。當(dāng)時(shí)，荷蘭的造船業(yè)居世界首位。僅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船廠，全國可以同時(shí)開工建造幾百艘船。荷蘭的造船技術(shù)是世界上最先進(jìn)的，船的造價(jià)比英國低三分之—到二分之—。歐洲許多國家都到荷蘭訂購船只。荷蘭的商船噸位占當(dāng)時(shí)歐洲總噸位的四分之三，擁有1．5萬艘商船，幾乎壟斷了海上貿(mào)易。挪威的木材、丹麥的魚類、波蘭的糧食、俄國的毛皮、東南亞的香料、印度的棉紡織品、中國的絲綢和瓷器等等，大都由荷蘭商船轉(zhuǎn)運(yùn)，經(jīng)荷蘭商人轉(zhuǎn)手銷售。當(dāng)時(shí)的阿姆斯特丹是國際貿(mào)易的中心，港內(nèi)經(jīng)常有2000多艘商船停泊。
荷蘭的海軍艦只幾乎超過了英法兩國海軍的1倍。它們?cè)谑澜绺鞔笱笊媳Ｗo(hù)本國商船，并從事海外殖民掠奪。在亞洲，1595年荷蘭人首次繞過好望角，到達(dá)印度、爪哇。不久，荷蘭艦隊(duì)便在爪哇和馬六甲海峽兩次打敗葡萄牙艦隊(duì)，并且不斷追捕、搶劫中國商船，壟斷了東方貿(mào)易。1602年，荷蘭成立東印度公司，專門控制這一地區(qū)的貿(mào)易，還—度侵占我國的澎湖、臺(tái)灣。在美洲，荷蘭于1621年成立西印度公司，把持西北非洲與美洲之間的貿(mào)易，并在北美侵占了一塊殖民地，建立了以新阿姆斯特丹(即現(xiàn)在的紐約)為中心的新荷蘭。在非洲，荷蘭在東西方交通的咽喉，南非的好望角，修筑要塞、營建殖民地，在那里開辟種植園，保證過往船只的淡水、糧食的供應(yīng)。
“海上馬車夫”這個(gè)綽號(hào)形象地說明了17世紀(jì)的荷蘭在商業(yè)、海洋和殖民掠奪各方面所擁有的霸權(quán)。但是，好景不長，從17世紀(jì)中葉，英荷便在各大海洋展開了海上爭霸戰(zhàn)，后來，法國也參與進(jìn)來。法荷戰(zhàn)爭席卷了荷蘭本土，最終以荷蘭的慘敗而告終。荷蘭從此一蹶不振。
[都鐸王朝]
英國從封建主義向資本主義過渡時(shí)期的—個(gè)重要的封建專制王朝。蘭開斯特家族的遠(yuǎn)親里土滿伯爵亨利都鐸(史稱亨利七世)于1485年8月奪取王位，建立都鐸王朝。
15世紀(jì)中葉，英國農(nóng)村的資本主義工業(yè)和農(nóng)業(yè)得到迅速發(fā)展。亨利七世依靠新興貴族和資產(chǎn)階級(jí)的力量，建立起強(qiáng)大的王權(quán)。他實(shí)施保護(hù)關(guān)稅，支持本國工商業(yè)和航運(yùn)業(yè)，獎(jiǎng)勵(lì)航�；顒�(dòng)，保護(hù)對(duì)外殖民和海盜活動(dòng)等有利于新興貴族和資產(chǎn)階級(jí)的政策，開展婚姻外交等，維護(hù)了民族國家的統(tǒng)—。亨利七世死時(shí)留下將近200萬英鎊的財(cái)產(chǎn)。亨利八世憑借這筆財(cái)產(chǎn)干預(yù)西歐大陸的紛爭，并試圖保持大陸的勢(shì)力均衡。他自上而下推行宗教改革，使國王成為教會(huì)的最高首腦，并使英國國教會(huì)脫離羅馬教廷。1536年，亨利八世下令沒收和出售修道院的土地與財(cái)產(chǎn)。在其統(tǒng)治期間，路德宗和加爾文宗在英國傳布開來�，旣惻趵^位后，天主教勢(shì)力—度復(fù)辟，新教徒遭到迫害。伊麗莎白一世適應(yīng)時(shí)代的潮流，恢復(fù)亨利八世的宗教改革法案。
都鐸王朝封建國家機(jī)器主要由樞密院(1540年以前稱國王議事會(huì))、議會(huì)和地方的治安法官3部分組成。1588年7月英國艦隊(duì)擊敗西班牙無敵艦隊(duì)。
16世紀(jì)初，英國出現(xiàn)集中的手工工場(chǎng)。圈地運(yùn)動(dòng)和血腥立法(包括1563年的徒工法)使成千上萬的農(nóng)民死于非命，勞動(dòng)者被迫按壓低的工資出賣勞動(dòng)力。地方資產(chǎn)階級(jí)和新貴族因此積累了巨額財(cái)富。以倫敦為中心的公司獨(dú)占了呢布出口貿(mào)易。為了掠奪金銀和尋找呢布新市場(chǎng)，英國商人兼海盜遠(yuǎn)航海外。1562年霍金斯首次進(jìn)行了販賣黑奴的三角貿(mào)易。16世紀(jì)下半期不僅出現(xiàn)貿(mào)易股份公司，而且產(chǎn)生了第一批工業(yè)股份公司(如皇家礦業(yè)公司等)。伴隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口也逐漸增加。1500年都鐸王朝的人口約300萬，到1600年增至400萬。
在資本主義迅速發(fā)展的都鐸王朝時(shí)期，英國文化空前繁榮。人文主義思想流行于英國。其代表人物是空想社會(huì)主義的奠基人莫爾和“英國唯物主義的真正始祖”培根。英國不朽的詩人和劇作家莎士比亞不僅“盡善盡美地把金錢的本質(zhì)描寫出來了”，而且也描述了封建專制主義的罪惡。
1603年伊麗莎白女王去世，開始了斯圖亞特王朝在英國的統(tǒng)治。
[斯圖亞特王朝]
斯圖亞特家族在蘇格蘭和英國建立的王朝。詹姆斯六世在1603年繼承英國王位，是英王詹姆斯一世(1603—1625年在位)，斯圖亞特王朝開始統(tǒng)治英國。詹姆斯一世的兒子查理—世統(tǒng)治時(shí)期，爆發(fā)英國資產(chǎn)階級(jí)革命。革命推翻查理一世，英國成為沒有國王和上院的共和國。1660年，斯圖亞特王朝復(fù)辟。詹姆斯二世企圖在國內(nèi)恢復(fù)天主教并迫害清教徒，引起廣泛不滿，發(fā)生“光榮革命”。詹姆斯二世逃離英國。奧蘭治親王威廉和他的妻子瑪麗(即威廉三世，1689—1702年在位；瑪麗二世，1689—1694年在位)應(yīng)邀前來統(tǒng)治英國。1714年斯圖亞特王朝為漢諾威王朝所代替。
[克倫威爾]
克倫威爾(1599—1658)，英國資產(chǎn)階級(jí)革命時(shí)期的主要軍事、政治領(lǐng)導(dǎo)人。青年時(shí)期受到清教思想熏陶。1628年被選入議會(huì)。30年代遷居劍橋郡。1640年作為劍橋郡的代表先后被選入“短期議會(huì)”和“長期議會(huì)”。在長期議會(huì)中，與堅(jiān)決反對(duì)王黨的議員站在一起。參加制定《大抗議書》等文件。
內(nèi)戰(zhàn)開始后，克倫威爾籌建一支60人的騎兵隊(duì)。1644年受命指揮整個(gè)東部聯(lián)盟的騎兵。他從具有虔誠的宗教信仰的普通農(nóng)民中招募士兵，他的軍隊(duì)既勇敢而又有紀(jì)律。在馬斯頓荒原戰(zhàn)役(1644年7月2日)中取得勝利后，被譽(yù)為“鐵騎軍”。1645年初議會(huì)正式通過決議，組成了由費(fèi)爾法克斯和克倫威爾指揮的“新模范軍”。1645年6月在納斯比戰(zhàn)役中取得對(duì)王黨的決定性勝利。1648年春第二次內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，克倫威爾重新聯(lián)合起來的議會(huì)軍，很快擊敗王黨。在國內(nèi)革命熱情高漲的氣氛中，克倫威爾放棄同國王妥協(xié)的主張，轉(zhuǎn)而贊成成立審訊國王的最高法庭，判處國王死刑。1649年成立的共和國，由克倫威爾為首的獨(dú)立派高級(jí)軍官掌握政權(quán)�？藗愅枦]有實(shí)現(xiàn)中、下層人民的改革要求，引起普遍不滿。隨后，克倫威爾率軍征討愛爾蘭和蘇格蘭。
1653年12月克倫威爾就任護(hù)國公，進(jìn)一步加強(qiáng)軍事專政。但國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況不斷惡化，階級(jí)矛盾日趨尖銳�？藗愅柺冀K未能穩(wěn)定局勢(shì)。1658年9月3日逝世。
[荷蘭侵占臺(tái)灣]
荷蘭在17世紀(jì)繼西班牙之后成為世界上最大的殖民國家。明萬歷32年(1604年)八月，荷將韋麻郎率軍艦兩艘偷襲澎湖，伐木作舍，擬長久占領(lǐng)。明朝總兵施德政令都司沈有容率兵面責(zé)，荷方理屈，于11月退出澎湖。天啟二年(1622年)五月，荷蘭艦隊(duì)再次侵占澎湖。四年二月，巡撫南居益派總兵俞咨皋、守備王夢(mèng)熊等收復(fù)澎湖，擒荷將高文律。荷蘭殖民者強(qiáng)占澎湖陰謀未能得逞，于同年八月轉(zhuǎn)而侵占中國臺(tái)灣島西南部，先在大員建臺(tái)灣城(荷人稱熱蘭遮城)，后又在赤嵌地區(qū)建赤嵌城(荷人稱普羅文查城)等城堡，作為軍事侵略統(tǒng)治據(jù)點(diǎn)，并使用武力鎮(zhèn)壓高山族，燒毀村社。崇禎十五年(1624年)，荷軍又打敗于天啟六年侵占臺(tái)灣北部雞籠(基隆)淡水的西班牙殖民者，奪占了臺(tái)灣的西南部和北部。
荷蘭在臺(tái)灣對(duì)漢族、高山等族人民施行殘酷的殖民統(tǒng)治和剝削。在政治上通過任命漢族和高山族“長老”進(jìn)行統(tǒng)治；在經(jīng)濟(jì)上將臺(tái)灣土地全部占為己有，向臺(tái)灣人民強(qiáng)收高額地租，還征收各種苛捐雜稅；在文化教育上派基督教傳教士向臺(tái)灣人民推行奴化教育。荷蘭的殖民統(tǒng)治，遭到廣大臺(tái)灣人民的多次反抗，其中以清順治九年(1652年)郭懷一起義規(guī)模最大。十八年四月，民族英雄鄭成功率軍在臺(tái)灣登陸，在當(dāng)?shù)厝嗣竦闹С窒�，�?jīng)過九個(gè)多月的戰(zhàn)斗，于翌年二月一日迫使荷蘭侵臺(tái)長官揆—投降，將其全部趕出，結(jié)束了荷蘭在臺(tái)灣的三十八年的殖民統(tǒng)治。
[奴隸貿(mào)易]
奴隸貿(mào)易是資本主義原始積累的重要手段。長達(dá)四百年的奴隸貿(mào)易是人類歷史上最黑暗最可恥的—頁。把非洲的黑奴販賣到美洲，可得到幾十倍甚至上百倍的利益。1730年拿四碼白布就可以在非洲換取—個(gè)黑奴，把這個(gè)黑奴運(yùn)到牙買加，可以賣60到100英鎊。18世紀(jì)末，—艘販奴船往返一趟，運(yùn)300多名黑奴，就可獲利19000多英鎊。葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國、法國都在販運(yùn)奴隸中大發(fā)橫財(cái)。1769年殖民者貼出了一張販賣黑人的廣告，原文是：“1769年7月24日，查爾頓，下月3日，星期四，將拍賣94個(gè)年輕、健康的黑奴。其中，成年男子39個(gè)，成年女子24個(gè)，男孩15人，女孩16人。這些奴隸是由戴維和約翰?狄更斯公司剛從塞拉利昂運(yùn)達(dá)的�！庇纱�，我們可以略窺當(dāng)年奴隸貿(mào)易的一斑。奴隸販子捕捉黑人的手法不斷變化。最初他們親自去非洲大陸掠捕，在掠捕過程中，有不少販子被打死打傷，他們就改變策略，讓非洲本地的黑人頭目去捕捉。捉到奴隸后，他們用鐵鏈把奴隸—個(gè)個(gè)鎖起來，甚至用鐵絲從黑奴的肩胛處穿起來，然后囚禁于籠中，等待運(yùn)到美洲。奴隸上船后，每個(gè)奴隸的身上都要烙上所屬奴隸主的姓名，之后，戴上腳鐐手銬后串上鐵絲，塞進(jìn)擁擠不堪、污濁的船艙中，根本不考慮奴隸的生命安全。只要奴隸患病，他們就立即把他們?nèi)舆M(jìn)大海。販運(yùn)途中奴隸的死亡率極高。販奴船上常發(fā)生奴隸起義。隨著工業(yè)革命的發(fā)展，資本家需要大量的自由勞動(dòng)力，從19世紀(jì)初開始，英國就在世界范圍內(nèi)掀起廢除奴隸制的運(yùn)動(dòng)。到19世紀(jì)末，販奴運(yùn)動(dòng)才基本結(jié)束。
[英法殖民戰(zhàn)爭]
英法殖民戰(zhàn)爭包括：奧格斯堡同盟戰(zhàn)爭(1689—1697)、西班牙王位繼承戰(zhàn)爭(1702—1713)、奧地利王位繼承戰(zhàn)爭(1740—1748)和七年戰(zhàn)爭(1756—1763)。根據(jù)西班牙王位繼承戰(zhàn)爭結(jié)束后訂立的《烏特勒支條約》，英國將法國在北美洲的部分殖民地攫為己有，還從西班牙手里撈到了直布羅陀以及西屬美洲奴隸專賣權(quán)等貿(mào)易特權(quán)。通過奧地利王位繼承戰(zhàn)爭，英國進(jìn)一步奪取法國在北美洲的殖民領(lǐng)地�！捌吣陸�(zhàn)爭”英國勝利后，1763年簽訂《巴黎和約》，英國不僅獲得法屬北美殖民地，還確立了在印度的優(yōu)勢(shì)，并成為海上霸主，成為世界上最大的殖民帝國。
[航海條例]
為了鼓勵(lì)發(fā)展英國的航海事業(yè)和海外貿(mào)易，1381年訂立英國最早的航海條例，1485年、1540年又陸續(xù)訂立，但都未產(chǎn)生預(yù)期的效果。17、18世紀(jì)制定的航海條例發(fā)揮較大作用。1651年，英吉利共和國政府針對(duì)當(dāng)時(shí)英國海上貿(mào)易的主要競(jìng)爭對(duì)手荷蘭，又頒布一個(gè)航海條例，規(guī)定凡是從歐洲運(yùn)到英國的貨物，必須由英國船只或商品生產(chǎn)國的船只運(yùn)送；凡從亞洲、非洲、美洲運(yùn)到英國或愛爾蘭以及英國各殖民地的貨物，必須由英國船只或英屬殖民地的船只運(yùn)送。英國各港口的漁業(yè)進(jìn)出口貨物以及英國國境沿海貿(mào)易的貨物，則完全由英國船只運(yùn)送。這些規(guī)定排擠了荷蘭在國際貿(mào)易中的作用，
危及荷蘭的海上利益，導(dǎo)致1652年的第一次英荷戰(zhàn)爭。荷蘭戰(zhàn)敗，被迫承認(rèn)這—條例．為以后英國的海外擴(kuò)張開辟了道路。1661年頒布的航海條例重申1651年航海條例的主要內(nèi)容，規(guī)定某些產(chǎn)品只能運(yùn)送到英國和愛爾蘭或英國其他殖民地。1665年爆發(fā)第二次英荷戰(zhàn)爭，英國戰(zhàn)敗，航海條例稍放寬。1651年以后頒布的航海條例是為了壟斷英國和殖民地的貿(mào)易，維持英國殖民地對(duì)英國的依賴，限制殖民地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1672、1692年英國政府又先后頒布航海條例。隨著英國工業(yè)革命的完成，英國開始實(shí)行自由貿(mào)易政策。到1849年廢除大部分航海條例。1854年，外國的商船也準(zhǔn)許從事英國沿海的貿(mào)易。至此，航海條例所規(guī)定的限制完全取消。
[荷蘭東印度公司]
自1597年滿載香料的荷蘭船隊(duì)首航印尼獲得巨利后，荷蘭商人紛紛派遣船隊(duì)從事香料貿(mào)易。為避免競(jìng)爭，1602年3月成立聯(lián)合東印度公司，以建立對(duì)香料貿(mào)易的壟斷。公司董事會(huì)由荷蘭6個(gè)有關(guān)地區(qū)的商會(huì)代表組成，日常事務(wù)由17人組成的理事會(huì)負(fù)責(zé)，總部設(shè)在阿姆斯特丹。根據(jù)同年荷蘭議會(huì)授予的特權(quán)狀，公司不僅擁有從好望角到麥哲倫海峽間廣大地區(qū)的貿(mào)易壟斷權(quán)，還有從事戰(zhàn)爭、擁有武裝、修建堡壘、發(fā)行貨幣、任命官吏、締結(jié)條約和設(shè)置法官的權(quán)力。1610年公司設(shè)立印尼總督，統(tǒng)管公司在亞洲的各項(xiàng)事務(wù)，并建立東印度委員會(huì)輔助總督工作。公司成立初期，主要目標(biāo)是在印尼建立殖民據(jù)點(diǎn)，以壟斷香料貿(mào)易。公司使用賄賂、屠殺等手段鎮(zhèn)壓當(dāng)?shù)厝嗣竦姆纯梗艛D英、葡等國勢(shì)力。在17世紀(jì)中期完成對(duì)香料貿(mào)易的壟斷和香料產(chǎn)地馬魯古群島的控制。17世紀(jì)60年代，公司活動(dòng)轉(zhuǎn)為殖民擴(kuò)張。到18世紀(jì)，公司在爪哇確立了殖民統(tǒng)治，并在蘇門答臘等海岸地區(qū)建立根據(jù)地。公司在政治上實(shí)行分而治之的政策，建立公司直轄地和藩屬土邦兩種占領(lǐng)制度。在經(jīng)濟(jì)上實(shí)行壟斷貿(mào)易和強(qiáng)迫供應(yīng)，實(shí)物定額納稅，咖啡強(qiáng)迫種植和販賣奴隸制。軍事上，實(shí)行雇傭兵制度，以雅加達(dá)為總部，在重要地區(qū)派駐重兵，在殖民據(jù)點(diǎn)設(shè)防堡壘，同時(shí)派出軍隊(duì)控制藩屬土?
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