【—之趙州橋綜合性方法】,這次綜合性學(xué)習(xí)提示,目的是提醒學(xué)生對自己前一段的活動做一下小結(jié),并為交流展示做準(zhǔn)備。
綜合性學(xué)習(xí)建議。主要任務(wù)是整理資料,教師要教給學(xué)生整理資料的方法。如,怎樣把搜集到的內(nèi)容分門別類;用什么形式體現(xiàn),如用卡片、圖表。然后引導(dǎo)學(xué)生思考用什么方式展示活動的成果。四、參考資料。
石拱橋:中國古代橋梁形式多樣,在建筑上極富特色。從結(jié)構(gòu)與造型上,可以分為拱式橋、梁式橋、索橋、浮橋、懸臂橋等。古代遺留下來的石拱橋數(shù)量很多,其中最著名的當(dāng)屬趙州橋。除此之外,還有一些石拱橋也很有名,如金代建造的北京盧溝橋,明末建造的江西南城萬年橋、永豐思江橋,清代建造的清漪園十七孔橋。
趙州橋:又名安濟(jì)橋,坐落于石家莊東南約四十多公里的趙縣洨河之上,建于隋開皇大業(yè)年間,(590年-608年)李春所建。因趙縣古稱趙州而得名,當(dāng)?shù)厮追Q為大石橋。
它是我國也是世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的石拱橋,對世界的橋梁建筑有著十分深遠(yuǎn)的影響。
趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn),在于它的“敞肩拱” 的創(chuàng)造。在大拱的兩肩,砌了四個并列的小孔,既減輕重量,節(jié)省石料,又便于排洪,且增美觀。這種“敞肩拱”的運(yùn)用,為世界橋梁史上的首創(chuàng)。在歐洲,最早的敞肩拱橋比中國的趙州橋晚了近1100年。
趙州橋不僅科學(xué)水平很高,而且造型十分優(yōu)美,具有獨(dú)特的民族藝術(shù)風(fēng)格。如,以造型逼真的石雕群像,運(yùn)用浪漫手法,塑造出想象中的吸水獸,寄托人們期望大橋永不遭受水災(zāi)、長存永安的愿望。宋代趙州刺史杜德源有詩贊日:“駕石飛梁盡一虹,蒼龍驚蟄背磨空。”元代劉百熙有詩贊曰:“水從碧玉環(huán)中過,人在蒼龍背上行。”
1991年,美國土木工程師學(xué)會認(rèn)定中國趙州橋為世界第十二處“國際上木工程歷史古跡”,充分證明了趙州橋在世界建橋史中的地位,F(xiàn)被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
總結(jié):把學(xué)生引向生活實踐的一個學(xué)習(xí)建議,在條件許可的情況下,應(yīng)該讓學(xué)生都親自做一做,并給學(xué)生提供交流和展示的機(jī)會。
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