據(jù)統(tǒng)計，在撞車事故中，未經(jīng)約束的兒童受傷害的幾率要高4倍以上。我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童死亡的主因。但是，很多家長仍對兒童乘車安全問題未能給予足夠的重視，在兒童安全乘車行為上存在許多認識誤區(qū)，也不知道不同年齡的嬰幼兒該如何乘車，遑論對兒童乘車安全用品的了解。

　　在六一兒童節(jié)來臨之際，在5月16日至5月18日期間，南方都市報聯(lián)合“汽車之家”專門針對有12周歲以下孩子的車主展開了“兒童安全乘車行為”調查，共回收7922份有效調查樣本。調查統(tǒng)計結果顯示，近四成車主認為10歲以下的孩子可以使用成人安全帶，這一危險行為仍廣泛存在；車內吃喝及獨自隨意坐在座椅上是兒童乘車時最常發(fā)生的危險行為；男性車主帶孩子乘車時危險系數(shù)更高。

　　對于這些危險行為莫抱僥幸心理

　　●讓孩子自己上下車

　　●車內堆砌過多的裝飾品

　　●孩子乘車時玩尖銳玩具

　　●讓孩子在車內吃東西或喝水

　　●把孩子長時間留在車內

　　●孩子把身體探出車外

　　●讓孩子坐副駕駛位

　　●將孩子隨意放在后座

　　●讓孩子綁成人安全帶

　　●乘車時逗引孩子

　　●抱著幼童乘車

　　這些配置/用品也能保護孩子

　　兒童安全帶:購買兒童安全座椅之前記得要先了解接口模式。

　　護盤:護盤能防止安全帶對兒童臉部與頸部產(chǎn)生傷害。

　　兒童鎖:兒童鎖閉合后，后排車門只能從外面打開。

　　氣囊鎖閉裝置:安全氣囊彈出的爆發(fā)力過強，一擊足以置兒童于死地。使用氣囊鎖閉裝置可以關閉安全氣囊，避免彈出氣囊對兒童頭部造成致命的沖擊。

　　自動落鎖:車速超過一定值時，車門會自動落鎖。

　　車窗鎖止:按下車門鎖止鍵后，四個車窗就只能由駕駛員操控。

　　車窗防夾手:使用防夾手功能后，車窗玻璃在上升過程中遇到阻力會自動下降。

　　車載安全急救包:里面通常有清創(chuàng)消毒用品、止血創(chuàng)口敷料、輔助工具、應急工具等物件。

　　車載熱奶器:將車載熱奶器的電源插頭直接插入汽車點煙器即可，七八分鐘后就能把牛奶熱好。

　　這些調查結果讓人一聲嘆息

　　結語：專家建議，140cm以下的孩子不要使用成人安全帶，因為目前大多數(shù)汽車安全帶完全是依據(jù)成年人的骨骼受力水平來設計和安裝的，兒童由于高度不夠，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對應，車禍時會導致致命的腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷。

　　您有過哪些危害兒童乘車安全的危險行為？

　　結語：來自家長自身的安全意識不足及疏忽大意，是兒童乘車意外發(fā)生的最主要原因。調查中，除兒童乘車時吃東西或飲水、孩子把身體探出車外這兩項危險行為女性比例略高于男性外，其他項目均是男性比例高于女性。爸爸在攜帶孩子外出時，首先需要加倍提高自身安全意識，務必改變馬虎大意的習慣。

　　您認為以下哪兩項車輛配置對兒童(12歲以下)乘車安全有提升？

　　結語：國內兒童安全座椅的實際使用情況不容樂觀，全國適齡兒童外出乘車時安全座椅的使用率不足一成。目前，國內公眾對兒童安全座椅的高認知度與低使用率同時存在，提高兒童安全座椅使用率急需廣大家長朋友加強認識。

本文來自：逍遙右腦記憶 http://m.yy-art.cn/zaojiao/599996.html

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