命題人:周俊波 時(shí)間:90分鐘 分值:100分班級(jí): 小組: 姓名:一、選擇題(每題4分,共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1—6題只有一項(xiàng)符合題目要求,第7--10題有多項(xiàng)符合題目要求。)1.下列說(shuō)法符合史實(shí)的是 A.牛頓首先發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律 C.牛頓首先發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星D.卡文迪許首先在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量數(shù)值2.100km,所探測(cè)到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將比環(huán)月飛行高度為200km的“嫦娥一號(hào)”更加詳實(shí).若兩顆衛(wèi)星環(huán)月運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行軌道如右圖所示.則( )A.“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的周期比“嫦娥一號(hào)”更小B.“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的周期比“嫦娥一號(hào)”更大C.“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)向心加速度比“嫦娥一號(hào)”更小?D.“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)向心加速度和“嫦娥一號(hào)” 相等3.9月29日,“天宮一號(hào)”順利升空,11月1日,“神舟八號(hào)”隨后飛上太空,11月3日凌晨“神八”與離地高度343km軌道上的“天宮一號(hào)”對(duì)接形成組合體,中國(guó)載人航天首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)獲得成功,為建立太空實(shí)驗(yàn)室——空間站邁出了關(guān)鍵一步。設(shè)對(duì)接后的組合體在軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是( )A.對(duì)接前,“神舟八號(hào)”欲追上“天宮一號(hào)”,可以在同一軌道上點(diǎn)火加速B.對(duì)接后,“天宮一號(hào)”的速度大于第一宇宙速度C.對(duì)接后,“天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期D.今后在“天宮一號(hào)”內(nèi)工作的宇航員因受力平衡而在其中懸浮或靜止m的物體,從靜止開(kāi)始以的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)了h,以下判斷中正確的是 ( )A.物體的機(jī)械能減少了B.物體的動(dòng)能增加了C.物體的重力勢(shì)能減少了D.物體的重力勢(shì)能增加了mgh5.豎直平面內(nèi)固定一內(nèi)壁光滑半徑為r的圓形細(xì)彎管,如圖所示。管內(nèi)有一質(zhì)量為,直徑很小的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))做圓周運(yùn)動(dòng),小球在最高點(diǎn)時(shí),恰與管壁無(wú)相互作用力,則小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)管壁對(duì)小球的作用力大小為( )A.4mg B.5mg C.6mg D.7mg.“黑洞”是近代引力理論所預(yù)言的宇宙中一種特殊天體,在“黑洞”引力作用范圍內(nèi),任何物體都不能脫離它的束縛,甚至連光也不能射出。研究認(rèn)為在宇宙中存在的黑洞可能是由于超中子發(fā)生塌縮而形成的,2001年10月22日,歐洲航天局由衛(wèi)星觀測(cè)發(fā)現(xiàn)銀河系中心存在一個(gè)超大型黑洞,被命名為:MCG6-30-15。假設(shè)銀河系中心僅此一個(gè)黑洞,已知太陽(yáng)系繞銀河系中心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則根據(jù)下列哪一組數(shù)據(jù)可以估算出該黑洞的質(zhì)量 A.太陽(yáng)質(zhì)量和太陽(yáng)繞“MCG6-30-15”運(yùn)行的速度B.太陽(yáng)繞黑洞公轉(zhuǎn)的周期和太陽(yáng)到“MCG6-30-15”中心的距離C.太陽(yáng)質(zhì)量和太陽(yáng)到“MCG6-30-15”中心的距離D.太陽(yáng)繞“MCG6-30-15”運(yùn)行的速度和“MCG6-30-15”的半徑 D.降落傘張開(kāi)后,返回艙下降的階段8.如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪半徑為r,為它邊緣上一點(diǎn);左側(cè)是一輪軸,大輪半徑為4r,小輪半徑為2r,b點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為r點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上若傳動(dòng)過(guò)程皮帶不打滑,則 ( )A.點(diǎn)和b點(diǎn)的線速度大小相等a點(diǎn)和b點(diǎn)的角速度大小相等 C.點(diǎn)和點(diǎn)的線速度大小相等點(diǎn)和d點(diǎn)的等 A.電梯地板對(duì)物體的支持力做的功等于 B.電梯地板對(duì)物體的支持力所做的功等于+mgH C.鋼索的拉力所做的功等于+MgH D.鋼索的拉力所做的功大于+MgH二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共16分.將正確答案填在答題卡中橫線上.)11.如下圖所示,某同學(xué)用圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),得到圖乙所示的紙帶;在本實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)____________來(lái)改變拉力做功的數(shù)值(選填“改變橡皮筋的條數(shù)”或“改變橡皮筋的長(zhǎng)度”),通過(guò)測(cè)量________兩點(diǎn)間的距離計(jì)算小車獲得的速度(選填“A、B”或B、C”).本實(shí)驗(yàn)是否需要平衡木板的摩擦力?答:_________(選填“是”或“否”)12. 某同學(xué)利用下述裝置對(duì)輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究,一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一小球接觸而不固連:彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),小球恰好在桌面邊緣,如圖(a)所示。向左推小球,使彈黃壓縮一段距離后由靜止釋放:小球離開(kāi)桌面后落到水平地面。通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能;卮鹣铝袉(wèn)題:(1)本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為,彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能Ep與小球拋出時(shí)的動(dòng)能Ek相等。已知重力加速度大小為g。為求得Ek,至少需要測(cè)量下列物理量中的_________ (填正確答案標(biāo)號(hào))。A.小球的質(zhì)量m B.小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離sC.桌面到地面的高度h D.彈簧的壓縮量△x E.彈簧原長(zhǎng)L0 (2)用所選取的測(cè)量量和已知量表示Ek,得Ek= _________________。(3)圖(b)中的直線是實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到的s-△x圖線。從理論上可推出,如果h不變.m增加,s—△x圖線的斜率會(huì)_______(填“增大”、“減小”或“不變”);如果m不變,h增加,s—△x圖線的斜率會(huì)_________ (填“增大”、“減小”或“不變”)。由圖(b) 中給出的直線關(guān)系和Ek的表達(dá)式可知,Ep與△x的___________ 次方成正比。龍井三中——學(xué)年度下學(xué)期高一期末物理試卷答題卡班級(jí): 小組: 姓名:一、選擇題(每題4分,共40分。)題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共16分.將正確答案填在答題卡中橫線上.)11._________________、______________________、__________________.12.(1) _________________。(2) _____________________.(3) _________________、______________________、__________________.三、計(jì)算題(13題6分、14題8分、15題8分,16題10分、17題12分,共44分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位,只寫(xiě)出最后答案的不能得分.)13.一輛質(zhì)量m=2.0×103kg的汽車,經(jīng)過(guò)半徑r=50m的水平彎路.則:(1)當(dāng)汽車的速度v=10m/s時(shí),受到的向心力為多大?(2)若汽車輪胎與路面間的最大靜摩擦力Fm=9.0×103N,為了使這輛車通過(guò)此段彎路時(shí)不發(fā)生側(cè)滑,行駛的最大速度為多大?14.4月30日4時(shí)50分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭首次采用“一箭雙星”的方式,成功發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS),其空間端包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星,如圖甲所示, 為簡(jiǎn)便起見(jiàn),認(rèn)為其中一顆衛(wèi)星軌道平面與地球赤道平面重合,繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(如圖乙所示).已知地球表面重力加速度為g,地球的半徑R,該衛(wèi)星繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),求該衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r.質(zhì)量M=1kg的物體,在水平拉力F的作用下,沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)位移4m時(shí),拉力F停止作用,運(yùn)動(dòng)到位移是8m時(shí)物體停止,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中EK-S的圖線如圖所示。求:(1)物體的初速度多大?(2)物體和平面間的摩擦系數(shù)為多大? (3)拉力F的大。浚╣取10m/s2) 16.1月9日以來(lái),全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中,中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警,13日10時(shí)北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警霧霾天氣既有氣象原因,也有污染排放原因。200m,坡高10m,人和車的總質(zhì)量為100kg,人蹬車產(chǎn)生的牽引力為100N。若在坡底時(shí)車的速度大小v0=10m/s,到達(dá)坡頂速度大小vt=4m/s,若空氣阻力的影響忽略不計(jì),求:(1)上坡過(guò)程中人克服摩擦阻力做了多少功?(2)設(shè)自行車上坡過(guò)程所受摩擦阻力大小恒定不變,若人不蹬車,在坡底以v0=10m/s的初速度沖上坡,最多能在坡上行駛多遠(yuǎn)?(g取10m/s2)17.如圖所示,斜面的傾角θ=37°,斜面的底端有一個(gè)光滑的半圓形軌道與斜面 底端B點(diǎn)相接。質(zhì)量為m=50kg的物體,從斜面的頂點(diǎn)A處以v0=20m/s沿水平方向飛出,剛好落在斜面底端B處,其豎直速度立即變?yōu)榱,然后進(jìn)入半圓形軌道恰好能通過(guò)最高點(diǎn)C。(cos37o=0.8,sin37o=0.6,g取10 m/s2,不計(jì)空氣阻力)求:(1)半圓軌道的半徑R;(2)物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間t;(3)如圖,圓弧上點(diǎn)D與圓心連線與水平面平行,求小球過(guò)D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小。龍井三中——學(xué)年度下學(xué)期高一期末考試物理試卷答案班級(jí): 小組: 姓名:選擇題(每題4分,共40分。)二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共16分.將正確答案填在答題卡中橫線上.)11、改變橡皮筋的條數(shù), B、C,是。12、三、計(jì)算題(本題共5小題,13題6分、14題9分、15題8分,16題10分、17題12分,共44分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位,只寫(xiě)出最后答案的不能得分.)13.(6分)解:(1)由向心力公式得 (2分)代入數(shù)據(jù)得 F=4.0×103N (1分)(2)設(shè)汽車通過(guò)此段彎路行駛的最大速度為vm,則 (1分)代入數(shù)據(jù)得 vm=15m/s (2分)14、15.mv02=2 v=2m/s 2分(2) 4分 0.25 (3)F=4.5N 2分16、(1)由動(dòng)能定理得:FL-mgh-Wf=mvt2-mv02--------2分解得Wf =14200J--------2分(2)f=Wf /L=71N--------2分設(shè)最多能行駛的距離為S m,則由動(dòng)能定理得:-fS-mgS sinθ= -mv02--------2分解得:S=41.3m --------2分17、13. B14.AD吉林省龍井市某中學(xué)高一下學(xué)期期末考試物理試題
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