2016年高一物理運動的描述寒假檢測試題(含解析人教版)

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)

物理二字出現(xiàn)在中文中,是取格物致理四字的簡稱,即考察事物的形態(tài)和變化,總結(jié)研究它們的規(guī)律的意思。物理網(wǎng)為大家推薦了高一物理運動的描述寒假檢測試題,請大家仔細(xì)閱讀,希望你喜歡。

本卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分。滿分100分,時間90分鐘。

第Ⅰ卷(選擇題 共40分)

一、選擇題(共10小題,每小題4分,共40分,在每小題給出的四個選項中,第1~6小題只有一個選項符合題目要求,第7~10小題有多個選項符合題目要求,全部選對的得4分,選不全的得2分,有選錯或不答的得0分)

1.南北朝傅翕曾寫下這樣一首詩:空手把鋤頭,步行騎水牛。人在橋上走,橋流水不流。其中橋流水不流一句應(yīng)理解成其選擇的參照物是()

A.水 B.橋

C.人 D.地面

答案:A

解析:參考系的選擇是研究運動問題必須要注意的,參考系不同,運動的形式便不同。

2.在亞洲田徑錦標(biāo)賽上,飛人劉翔(如圖所示)以13秒14勇奪110m欄世界冠軍,取得了四連冠的好成績。下列說法正確的是()

A.劉翔在飛奔的110m中不可以看做質(zhì)點

B.教練為了分析其動作要領(lǐng),可以將其看做質(zhì)點

C.無論研究什么問題,均不能把劉翔看做質(zhì)點

D.能否將劉翔看做質(zhì)點,決定于我們所研究的問題

答案:D

解析:劉翔飛奔時我們無需關(guān)注其跨欄動作的細(xì)節(jié),可以看做質(zhì)點,故選項A錯誤;分析其動作要領(lǐng)時,如果看做質(zhì)點,其擺臂、跨欄等動作將被掩蓋,無法研究,故選項B錯誤;根據(jù)質(zhì)點的定義,能否將物體看做質(zhì)點,關(guān)鍵是物體自身因素對我們研究問題的影響,而不能籠統(tǒng)地說能或不能,故選項C錯誤,選項D正確。

3.(泰安六校2016~2016學(xué)年高一聯(lián)考)蛟龍?zhí)栞d人潛水器2016年7月30號凌晨4時26分開始進(jìn)行第四次下潛實驗,并在深度5182米的位置成功安放了中國大洋協(xié)會的標(biāo)志和一個木雕的中國龍,如圖所示。下潛全程歷時8小時57分,于13時2分完成下潛任務(wù)后順利返回到向陽紅09母船。關(guān)于此次下潛實驗下列說法正確的是()

A.5182米是指位移

B.5182米是指路程

C.4時26分、8小時57分、13時2分是指時間

D.4時26分、13時2分指時刻,8小時57分指時間

答案:D

4.在2016年春季田徑運動會上,高一六班同學(xué)頑強(qiáng)拼搏,挑戰(zhàn)極限,取得了優(yōu)異的成績。下面對運動員們快字理解不正確的是()

A.小李同學(xué)在800米決賽中取得了第一名,同學(xué)們紛紛說他跑的快,是指小李同學(xué)的平均速率大

B.小王同學(xué)在100米決賽中起跑很快,是指小王同學(xué)起跑時加速度大

C.小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,好快呀,是指小劉同學(xué)的平均速度大

D.在100米決賽中,小劉同學(xué)取得了第一名,小王同學(xué)取得了第二名。同學(xué)們說小劉同學(xué)比小王同學(xué)跑的快,是指任意時刻速度大

答案:D

5.在t=0的時刻,從地面附近的空中某點釋放一小球,它自由下落,落地后反彈,且每次反彈都能到達(dá)最初的出發(fā)點,取豎直向上為正方向。設(shè)小球與地面的碰撞時間和小球在空中所受空氣阻力都忽略不計,則小球的速度v隨時間t變化的關(guān)系可表示為圖中的哪個()

答案:C

解析:取向上為正方向,由題意知,小球先負(fù)方向的速度越來越大,落地時速度達(dá)最大值,然后速度又變?yōu)檎较,向上運動時速度越來越小,到最高點速度為零,然后又向下速度為負(fù),速度值越來越大,所以選C

6.某人爬山,從山腳爬上山頂,然后又從原路返回到山腳,上山的平均速率為v1,下山的平均速率為v2,則往返的平均速度的大小和平均速率是()

A.v1+v22,v1+v22 B.v1-v22,v1-v22

C.0,v1-v2v1+v2 D.0,2v1v2v1+v2

答案:D

解析:位移為零,故平均速度為零。設(shè)路程為2s,有平均速率為:v=2ssv1+sv2=2v1v2v1+v2。

7.有下列幾種情景,請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷正確的選項是()

①點火后即將升空的火箭

②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車

③運動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛

④太空中的空間站在繞地球作勻速圓周運動

A.因火箭還沒運動,所以加速度一定為零

B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大

C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度一定很大

D.盡管空間站做勻速圓周運動,加速度也不為零

答案:BD

解析:火箭雖還沒動,但火箭的加速度不為零,故A錯;轎車緊急剎車時,根據(jù)a=vt,由于v很大而t很小,故加速度很大,B對;磁懸浮列車的速度很大,但速度變化并不快,故加速度并不大,C錯;空間站的速度大小不變,但速度方向不斷變化,故加速度并不為零,D對。

8.2010年8月5日,智利圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故,導(dǎo)致33名礦工被困。10月14日0時32分,鳳凰二號救生艙搭載最后一名救援人員到達(dá)地面,33名礦工被困69天全部獲救。如圖所示,救援通道高度624m,假設(shè)鳳凰二號救生艙上升時間為20分鐘48秒,為保證礦工生命安全,救生艙的最大加速度不大于0.01m/s2,則()

A.鳳凰二號救生艙上升的平均速度為0.5m/s

B.鳳凰二號救生艙上升的最大速度為0.5m/s

C.鳳凰二號救生艙上升的加速時間一定大于50s

D.鳳凰二號救生艙上升時可能是一直加速

答案:AC

解析:由v=h/t可得鳳凰二號救生艙上升的平均速度為v=h/t=6241248m/s=0.5m/s,選項A正確;鳳凰二號救生艙上升時一定是先加速再勻速最后減速,最大速度一定大于平均速度,選項B、D錯誤;由于最大速度大于平均速度0.5m/s,所以加速時間tv/a=50s,即加速時間一定大于50s,選項C正確。

9.(綿陽南山中學(xué)2016~2016學(xué)年高一上學(xué)期期中)2016年某日,亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國海軍護(hù)航編隊保護(hù)的商船,中國特戰(zhàn)隊員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離。假如其中一艘海盜快艇在海面上運動的v-t圖象如圖所示,設(shè)運動過程中海盜快艇所受阻力不變。則下列說法正確的是()

A.海盜快艇在0~66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運動

B.海盜快艇在96s末開始調(diào)頭逃離

C.海盜快艇在66s末離商船最近

D.海盜快艇在96s~116s的加速度為a=-0.75m/s2

答案:BD

解析:在0~66s內(nèi)圖象的斜率越來越小,加速度越來越小,故海盜快艇做加速度減小的加速運動,A錯誤;海盜快艇在96s末,速度由正變負(fù),即改變運動的方向,開始掉頭逃跑,此時海盜快艇離商船最近,B正確,C錯誤;根據(jù)a=vt可得,a=vt=0-15116-96m/s2=-0.75m/s2,所以D正確。

10.甲、乙兩位同學(xué)多次進(jìn)行百米賽跑(如圖所示),每次甲都比乙提前10m到達(dá)終點,現(xiàn)讓甲遠(yuǎn)離(后退)起跑點10m,乙仍在起跑點起跑,則關(guān)于甲、乙兩同學(xué)的平均速度之比和誰先到達(dá)終點,下列說法中正確的是()

A.v甲?v乙=11?10 B.v甲?v乙=10?9

C.甲先到達(dá)終點 D.兩人同時到達(dá)終點

答案:BC

解析:百米賽跑中甲都比乙提前10m到達(dá)終點,即甲跑完100m與乙跑完90m所用時間相同,則有100mv甲=90mv乙,得v甲=109v乙。讓甲遠(yuǎn)離起跑點10m而乙仍在起跑點,則甲跑110m到達(dá)終點的時間t甲=110mv甲=99mv乙,而乙跑到終點的時間t乙=100v乙t甲,所以甲先跑到終點。

第Ⅱ卷(非選擇題 共60分)

二、填空題(共2小題,共14分。把答案直接填在橫線上)

11.(6分)如圖所示是一位同學(xué)用手拉動紙帶通過電磁打點計時器打出的一條紙帶,在紙帶旁邊附著一把毫米刻度尺,電磁打點計時器每隔0.02s打一個點。根據(jù)紙帶上點的排列情況可判定,手拉動紙帶時,手的運動速度怎樣變化________;由A到C這段距離上手運動的平均速度為______m/s,打C點時手拉動紙帶的速度約為________m/s。

答案:先增大后減小 0.18m/s 0.39m/s(0.40m/s亦正確)

12.(8分)某同學(xué)在用打點計時器測速度的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點。其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.10s.

(1)試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,計算出打下B、C、D、E、F 5個點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填入表中。(要求保留三位有效數(shù)字)

vBvCvDvEvF

數(shù)值/(ms-1)

(2)將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并在圖中畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線。

解析:(1)據(jù)vn=xn+xn+12T知

B點對應(yīng)的速度

vB=3.62+4.3810-220.10m/s=0.400m/s

C點對應(yīng)的速度

vC=4.38+5.2010-220.10m/s=0.479m/s

D點對應(yīng)的速度

vD=5.20+5.9910-220.10m/s=0.560m/s

E點對應(yīng)的速度

vE=5.99+6.8010-220.10m/s=0.640m/s

F點對應(yīng)的速度

vF=6.80+7.6210-220.10m/s=0.721m/s

如表所示

vBvCvDvEvF

數(shù)值/(ms-1)0.4000.4790.5600.6400.721

(2)將計算出的各點速度描在坐標(biāo)紙上,并將各點用平滑的線連接起來,如圖所示。

三、論述、計算題(本題共4小題,共46分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案不能得分,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)

13.(10分)在上海的高架道路上,一般限速80km/h,為監(jiān)控車輛是否超速,設(shè)置了一些電子警察系統(tǒng),其工作原理如圖所示:路面下相隔L埋設(shè)兩個傳感器線圈A和B,當(dāng)有車輛經(jīng)過線圈正上方時,傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個電信號;若有一輛汽車(在本題中可看作質(zhì)點)勻速經(jīng)過該路段,兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號,時間間隔為t,經(jīng)微型計算機(jī)處理后得出該車的速度,若超速,則計算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對汽車拍照,留下違章證據(jù)。根據(jù)以上信息,回答下列問題:

(1)試寫出微型計算機(jī)計算汽車速度v的表達(dá)式。

(2)若L=5m,t=0.3s,則照相機(jī)會不會工作?

答案:(1)Lt (2)不會

解析:(1)汽車在t時間內(nèi)的位移為L,所以v=Lt

(2)將已知數(shù)據(jù)代入上式v=Lt=50.3m/s=60km/h80km/h

所以照相機(jī)不會工作。

14.(10分)新聞聯(lián)播中報道,我國空軍研究人員在飛機(jī)零高度、零速度的救生脫險方面的研究取得成功。報道稱:由于飛機(jī)發(fā)生故障大多數(shù)是在起飛、降落階段,而此時的高度幾乎為零高度。另外在飛行過程中會出現(xiàn)突然停機(jī)現(xiàn)象,在這種情況下,飛行員脫險非常困難。為了脫離危險,飛行員必須在0.1s的時間內(nèi)向上彈離飛機(jī),若脫離飛機(jī)的速度為20m/s,試判斷一下彈離過程中的加速度多大?

答案:200m/s2

解析:飛行員在彈離過程中經(jīng)時間t=0.1s,速度由0變?yōu)?0m/s。

加速度a=vt=200.1m/s2=200m/s2。

15.(12分)一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時,司機(jī)駕車做勻速直線運動。司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽到回聲;聽到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛,3s后聽到回聲。請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計算一下客車的速度,看客車是否超速行駛,以便提醒司機(jī)安全行駛。已知此高速公路的最高限速為110km/h,聲音在空中的傳播速度為340m/s。

答案:87.5km/h,未超速

解析:設(shè)客車行駛速度為v1,聲速為v2,客車第一次鳴笛時客車離懸崖的距離為L。由題意可知,在第一次鳴笛到聽到回聲的過程中,應(yīng)有2L-v15=v2當(dāng)客車第二次鳴笛時,客車距離懸崖的距離為L=L-v115,同理有2L-v13=v23,即2(L-v115)-v13=v23,得v1=v214=24.3 m/s=87.5km/h,小于110km/h,故客車未超速。

16.(14分)上海到南京的列車已迎來第五次大提速,速度達(dá)到v1=180km/h。為確保安全,在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動信號燈。當(dāng)列車還有一段距離才能到達(dá)公路道口時,道口應(yīng)亮起紅燈,警告未越過停車線的汽車迅速制動,已越過停車線的汽車趕快通過。如果汽車通過道口的速度v2=36km/h,停車線至道口欄木的距離x0=5m,道口寬度x=26m,汽車長l=15m(如圖所示),并把火車和汽車的運動都看成勻速直線運動。問:列車離道口的距離L為多少時亮紅燈,才能確保已越過停車線的汽車安全駛過道口?

答案:230m

解析:為確保行車安全,要求列車駛過距離L的時間內(nèi),已越過停車線的汽車的車尾必須能通過道口。

汽車從越過停車線至車尾通過道口,汽車的位移為

x=l+x0+x=(15+5+26)m=46m

汽車速度v2=36km/h=10m/s,通過這段位移需要的時間t=xv2=4610s=4.6s

高速列車的速度v1=180km/h=50m/s,所以安全行車的距離為L=v1t=504.6m=230m。

小編為大家提供的高一物理運動的描述寒假檢測試題,大家仔細(xì)閱讀了嗎?最后祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進(jìn)步。


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