高中高一上學(xué)期寒假物理試題

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)

【導(dǎo)語】物理在經(jīng)典時(shí)代是由與它極相像的自然哲學(xué)的研究所組成的,直到十九世紀(jì)物理才從哲學(xué)中分離出來成為一門實(shí)證科學(xué)。逍遙右腦為大家推薦了高一上學(xué)期寒假物理試題,請大家仔細(xì)閱讀,希望你喜歡。

一、單項(xiàng)選擇題(每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng),本題共9小題,每小題4分,共計(jì)36分)

1.如圖所示,我國空軍在進(jìn)行空中加油訓(xùn)練.大型加油機(jī)與接受加油的受油機(jī)在空中以同樣的速度沿同一方向水平飛行.下列說法中正確的是(  )

A.選地面為參考系,受油機(jī)是靜止的

B.選地面為參考系,加油機(jī)是靜止的

C.選加油機(jī)為參考系,受油機(jī)是運(yùn)動的

D.選加油機(jī)為參考系,受油機(jī)是靜止的

2.為了使公路交通有序、安全,道路兩旁都豎立了許多交通標(biāo)志.如圖所示,甲圖是某高架橋上的限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是60km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示離下一出口還有25km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是(  )

A.60 km/h是平均速度,25 km是位移

B.60 km/h是平均速度,25 km是路程

C.60 km/h是瞬時(shí)速度,25 km是位移

D.60 km/h是瞬時(shí)速度,25 km是路程

3.兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動的物體,物體A的加速度aA=3m/s2,物體B 的加速度aB=?5m/s2,兩者比較, 以下說法中正確的是(  )

A.物體A加速度大 B.物體B加速度大

C.物體A的速度大 D.物體B的速度大

4.下列各組中的物理量,都屬于矢量的是(  )

A.速度、加速度、溫度 B.位移、力、質(zhì)量

C.速度的變化、位移、力 D. 加速度、時(shí)間、路程

5.物體以12m/s初速度在水平冰面上作勻減速直線運(yùn)動,它的加速度大小是0.8m/s2,經(jīng)20s物體發(fā)生的位移是(  )

A.80m B.90m C.100m D.110m

6.木塊放置于木板上,與木板始終保持相對靜止.在緩慢抬高木板右端的過程中,木塊受到木板的支持力與摩擦力的合力(  )

A.豎直向上,大小不變 B.豎直向上,逐漸增大

C.垂直于木板向上,逐漸?大 D.垂直于木板向上,逐漸變小

7.汽車從靜止開始以加速度a做勻加速直線運(yùn)動.當(dāng)速度達(dá)到v后立即以大小為a的加速度做勻減速直線運(yùn)動,直到靜止.在整個(gè)加速階段和整個(gè)減速過程中,下列物理量不相同的是(  )

A.位移 B. 時(shí)間 C. 加速度 D. 平均速度

8.物體在同一平面內(nèi)受F1、F2、F3三個(gè)共點(diǎn)力的作用處于平衡狀態(tài),當(dāng)把F3的方向在同平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)60°時(shí)(F3大小不變,F(xiàn)1、F2大小方向都不變),則三力的合力大小為(   )

A.0 B.F3 C. F D.2F3

9.如圖所示,兩根等長的繩子AB和BC吊一重物靜止,兩根繩子與水平方向夾角均為60°.現(xiàn)保持繩子AB與水平方向的夾角不變,將繩子BC逐漸緩慢地變化到沿水平方向,在這一過程中,繩子BC的拉力變化情況是(  )

A.增大

B.先減小后增大

C.減小

D.先增大后減小

二、多項(xiàng)選擇題(每小題至少有兩個(gè)正確選項(xiàng),每小題4分,選對但不全得2分,共計(jì)16分)

10.一個(gè)物體從靜止開始以加速度a做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過時(shí)間t后改為做勻速運(yùn)動, 又經(jīng)過時(shí)間2t后改為做勻減速運(yùn)動,再經(jīng)過時(shí)間3t 剛好靜止.下列說法正確的是(  )

A.在6t時(shí)間內(nèi)的總位移大小為4at2

B.在6t時(shí)間內(nèi)的平均速 度大小為at

C.勻減速運(yùn)動的加速度大小為3a

D.勻減速運(yùn)動過程中的平均速度大小為0.5at

11.從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示.在0~t0時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是(  )

A.Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大

B.Ⅰ物體的加速度不斷減小,Ⅱ物體的加速度不斷增加

C.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷減小

D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是

12.如圖所示,輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細(xì)繩連著兩個(gè)物體A與B,物體B放在水平地面上,A、B均靜止.已知A和B的質(zhì)量分別為mA、mB,繩與水平方向的夾角為θ,則(  )

A.物體B受到的摩擦力可能為0

B.物體B受到的摩擦力為mAgcosθ

C.物體B對地面的壓力可能為0

D.物體B對地面 的壓力為mBg?mAgsinθ

13.如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向上共受到三個(gè)力即F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中F1=10 N,F(xiàn)2=2 N。若撤去力F1,則下列說法正確的

A.木塊受到滑動摩擦力

B.木塊受到靜摩擦力

C.木塊所受合力為2 N,方向向左

D.木塊所受合力為零

三、實(shí)驗(yàn)填空題:(共10分,本題中的選擇題有的有一個(gè)正確答案,有的不止一個(gè)正確答案)

14.(2分)一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈 力與彈簧長度的圖象如圖所示.下列表述正確的是  .

A.a的原長比b的長

B.a的勁度系數(shù)比b的大

C.a的勁度系數(shù)比b的小

D.測得的彈力與彈簧的長度成正比

15.(8分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為 (選填交流或直流)電源.

(2)下列操作中正確的有  (填選項(xiàng)代號).

A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端

C.應(yīng)先接通電源,后釋放小車

D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓6V以下交流電源

(3)實(shí)驗(yàn)中,把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50Hz交流電,打出的一條紙帶如圖.A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的記數(shù)點(diǎn).相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出(即相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s),各點(diǎn)間的距離如下圖所示,則在打D點(diǎn)時(shí),小車的速度為   m/s.并可求得小 車的加速度大小為   m/s2.(計(jì)算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)

四、論述計(jì)算題(本題共3小題,共38分.解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)

16.(12分)質(zhì)量為m=3kg的空木箱,放置在水平地面上,用一輕繩沿水平方向施加拉力,當(dāng)拉力F1=8N時(shí),木箱靜止;當(dāng)拉力F2=9N時(shí),木箱恰能被拉動;當(dāng)拉力F3=7.5N時(shí),木箱恰好做勻速直線運(yùn)動(重力加速度g=10m/s2)求:

(1)木箱在8N的拉力作用下受到的摩擦力的大小及木箱與地面間的最大靜摩 擦力的大小;

(2)木箱與地面間的動摩擦因數(shù);

17.(12分)汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后,以勻減速直線運(yùn)動滑行進(jìn)站,已知滑行120 m時(shí)速度減小為原來的一半,再滑行8 s靜止,求汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)的速度和滑行的距離.

18.(14分)如圖所示,在傾角為37○的固定斜面上靜置一個(gè)質(zhì)量為5 kg的物體,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.8.求:

(1)物體所受的摩擦力;(sin37○=0.6,cos37○=0.8)

(2)若用原長為10 cm,勁度系數(shù)為3. N/m的彈簧沿斜面向上拉物體,使之向上勻速運(yùn)動,則彈簧的最終長度是多少?(取g=10 m/s


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