現(xiàn)在在國內(nèi)，不少媽媽都很苦惱孩子上學(xué)的接送問題。那么在美國，孩子的接送問題又是如何解決的呢?一起來看看美國的經(jīng)驗吧!

　　美國雖然全職媽媽很多，但是雙職工的家庭也很多，小孩上學(xué)以后，孩子的接送問題就擺在了家長面前，因為小學(xué)生待在學(xué)校的時間都不長，我們州公立小學(xué)，一般是9點開始，到下午3點半就結(jié)束了，特別是設(shè)在小學(xué)的K班一天只有2個半小時，K班相當于學(xué)前班，包括在義務(wù)教育里。在這種情況下，雙職工家庭又是怎么解決呢?

　　美國是個很重視親情的社會，雖然祖父母不替兒女養(yǎng)孩子，但在兒女需要幫忙的時候，也會義不容辭的伸出援手。我常看到很多時候去接孩子上下學(xué)的都是祖父母, 真是應(yīng)了那句話，家有一老，如有一寶。

　　美國好多企業(yè)配合員工需求，調(diào)整工作時間與上班模式，早上班的員工就可提早下班，對于需要接送小孩子的員工來說，真是一大福音，兼顧了家庭和工作的平衡。就我所知，好多有一胎或二胎的雙職工家庭，在沒有外人幫助的情況下，夫婦倆把彼此上班的時間錯開，我單位里就有個同事，調(diào)整了工作時間，早上六點上班，下午三點就走，至少保證家里有一個人去送,　而另一個人去接，這樣的例子還很多。另外很多職場打拼的女性，想既做到兼顧家庭和工作，會暫時做出一些犧牲，以半職的形式在職場，等孩子稍大，不需要接送了，再轉(zhuǎn)回全職。

　　俗話說, 遠親不如近鄰。報上看到，同上一所學(xué)校，同一個街區(qū)上的幾個孩子，類似的家庭結(jié)成互助小組，擬好接送的時間表，輪流接送，很有點象國內(nèi)的拼養(yǎng)。這樣做的好處是，一則孩子不用起大早，再則孩子也不會感到孤單，放學(xué)回來還有伴，一起玩和學(xué)習(xí)，是個不錯的方案。我認識的女童軍里的幾個媽媽，就是找街區(qū)里和自己孩子年齡相仿的家庭來完成接送任務(wù)。

　　基于公立小學(xué)的上下學(xué)時間，美國小學(xué)里一般設(shè)有托管中心Before and After School Program，由所在的學(xué)區(qū)負責(zé)，這樣的program很多，不僅小學(xué)里有，而且周圍社區(qū)如兒童照顧中心等都提供類似的有償服務(wù)，負責(zé)每日孩子的接送。我覺得最理想是學(xué)校有托管班，優(yōu)勢就在于，至少孩子上下學(xué)就近有人照看，即便是路上塞車,　家長也不至于手忙腳亂，只要晚上6點之前趕到把孩子接走就可以了。

　　托管班的收費各有不同，學(xué)校內(nèi)的托管班比起私立的來，收費算是合理很多。現(xiàn)在女兒一下學(xué)，就被送到托管班，托管班的老師雖然都是在校半工半讀的大學(xué)生，但是還是很負責(zé)的，把確保孩子的安全看作是最重要的。美國托管班的職能不是監(jiān)督孩子做作業(yè)，這點和國內(nèi)有很大的不同，大部分時間是帶孩子一起玩，一起做手工，組織一些游戲和體育活動。如果碰到春假、暑假或教師培訓(xùn)，托管班就是全天的，活動內(nèi)容很豐富，會帶孩子坐校車到郊外遠足或去農(nóng)場，或者參加校外活動中心的游泳等活動。

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