城市交通運輸專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析

編輯: 天高云淡 關(guān)鍵詞: 就業(yè)前景 來源: 逍遙右腦記憶


培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有城市交通運輸專業(yè)必須的理論知識和技能,能從事城市交通運輸管理工作的高級管理專門人才。

核心課程:城市交通規(guī)劃、系統(tǒng)工程、城市規(guī)劃、城市交通經(jīng)濟、交通運輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運輸法規(guī)、管理信息系統(tǒng)、交通運輸安全、交通工程學、交通控制與管理、城市交通調(diào)查、駕駛實習、交通管理信息技術(shù)實訓、畢業(yè)實習等,以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向:城市交通運輸專業(yè)畢業(yè)生可從事交通運輸管理部門、企事業(yè)單位從事交通運輸組織、指揮、決策與運營管理和載運工具運輸、載運工具運用試驗、研究系統(tǒng)設(shè)計與管理工作。以及在公路運輸部門、城市交通運輸部門從事公路運輸生產(chǎn)及組織工作。

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城市交通運輸專業(yè)就業(yè)前景分析

2013年,我國宏觀經(jīng)濟增長趨穩(wěn),交通運輸生產(chǎn)總體表現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,但客貨運輸增幅比上年同期有所回落;從分方式比較,民航旅客運輸、公路貨物運輸增速分別高于其他運輸方式客運、貨運增速。2013年,交通運輸固定資產(chǎn)投資以兩位數(shù)增速繼續(xù)保持了較快增長態(tài)勢。鐵路營業(yè)里程突破10萬公里,快速鐵路超過3萬公里,其中高速鐵路超過1萬公里。展望2014年,在全面深化改革的背景中,宏觀經(jīng)濟將呈現(xiàn)穩(wěn)中求進。交通運輸發(fā)展的基本面不會改變,深化交通運輸體制改革,加快交通設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)、提升運輸服務(wù)的效率和質(zhì)量,促進我國綜合交通運輸體系現(xiàn)代化,仍然是我國交通運輸發(fā)展的主旋律。

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城市交通運輸專業(yè)城市分布

城市交通運輸專業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是上海。薪酬最高的地區(qū)是北京。

就業(yè)崗位比較多的城市有:上海[116個]、北京[111個]、廣州[102個]、深圳[93個]、武漢[38個]、杭州[32個]、寧波[30個]、南京[27個]、廈門[25個]、合肥[25個]等。

就業(yè)薪酬比較高的城市有:北京[7249元]、成都[7166元]、廣州[5999元]、張家口[4249元]、長春[2999元]等。

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城市交通運輸專業(yè)就業(yè)方向

城市交通運輸專業(yè)培養(yǎng)具有城市交通運輸專業(yè)必須的理論知識和技能,能從事城市交通運輸管理工作的高級管理專門人才。

(1)在交通運輸管理單位和交通執(zhí)法部門從事服務(wù)管理工作、行政執(zhí)法教育培訓和執(zhí)法監(jiān)督工作。

(2)在市縣級交通運輸企業(yè)、各級長途汽車站從事?lián)握緞?wù)管理、票務(wù)管理、車輛運用調(diào)度以及行政管理工作。

(3)在公共交通運輸企業(yè)從事票務(wù)服務(wù)、站務(wù)服務(wù)、安全管理、客車運輸組織調(diào)度,以及行政管理等工作。

(4)在軌道交通企業(yè)從事安檢、票務(wù)、站務(wù)、運營組織、運輸調(diào)度、安全管理控制以及行政管理等工作。

(5)在城市長途客貨運輸公司從事運輸計劃編制、車輛運用、運輸調(diào)度等運輸管理工作。

(6)在高速公路運營公司從事高速公路收費、安全監(jiān)控、內(nèi)勤管理等工作。

以上《城市交通運輸專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析》由收集整理,就業(yè)前景分析及就要方向數(shù)據(jù)由各大招聘網(wǎng)站統(tǒng)計而來,一定程度上反應(yīng)城市交通運輸專業(yè)在不同地區(qū)的真實需求量,僅供參考。


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