一、單選題
1、關(guān)于力學(xué)單位制，下列說法正確的是
A．千克、米／秒、牛頓是導(dǎo)出單位
B．千克、米、牛頓是基本單位
C．在國際單位制中，質(zhì)量的單位是g，也可以是kg
D．只有存國際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式才是F＝ma
2. 一物體m受到一個(gè)撞擊力后，沿斜面向上滑動，在滑動過程中，物體m受到的力是下列說法中的哪一個(gè)：

A.

重力，沿斜面向上的沖力，斜面的支持力；
B.重力，沿斜面向上的沖力，沿斜面向下的滑動摩擦力；
C.重力，沿斜面向下的滑動摩擦力，斜面的支持力；
D.重力，沿斜面向上的沖力，沿斜面向下的滑動摩擦力，斜面的支持力．
3一輛拖拉機(jī)停在水平地面上．請?jiān)谙铝嘘P(guān)于拖拉機(jī)和地面受力的敘述中選出正確的敘述：
A.地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；拖拉機(jī)沒有發(fā)生形變，所以拖拉機(jī)不受彈力；
B.地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；拖拉機(jī)受到了向上的彈力，是因?yàn)橥侠瓩C(jī)也發(fā)生了形變；
C.拖拉機(jī)受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變；地面受到向下的彈力，是因?yàn)橥侠瓩C(jī)發(fā)生了形變；
D.以上說法都不正確．
4. 汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后做勻減速運(yùn)動，加速度的大小為5 m/s，則剎車后6 s內(nèi)汽車的位移是( )
A.30 m B.40 m C.10 m D.0 2
5．如圖所示，一木塊放在水平桌面上，受水平方向的推力F1和F2的作用，木塊處于勻速直線運(yùn)動狀
態(tài)，F(xiàn)1＝10N，F(xiàn)2＝2N，若撤去F1 的瞬間，則木塊受到合力F和摩擦力f的大小、方向是
A. F＝0；f＝2N，方向向右 B. F＝10N，方向向左；f＝8N，方向向右
C. F＝10N，方向向左；f＝8N，方向向左 D. F＝0，f＝0
6．一物體以恒定的加速度由靜止開始下落，歷時(shí)1s到達(dá)地面，落地時(shí)的速度為8m/s,則下列說法正確的是
A．開始下落時(shí)，物體離地面的高度為3.2m B．下落過程中的加速度為10m/s2
C．前一半時(shí)間內(nèi)下落的高度為0.8m D．后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為6m/s
7．如圖所示是物體在某段作直線運(yùn)動過程中的v-t圖象，在tl和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為vl和v2，
則物體由tl到t2運(yùn)動的過程中
A．加速度不斷增大 B．加速度不斷減小
C．位移不斷減小
8. 理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠事實(shí)和合理的推理相結(jié)合，可以深刻地揭示自然規(guī)律。以下實(shí)驗(yàn)中屬于理想實(shí)驗(yàn)的是 ( )
A．平行四邊形法則的科學(xué)探究 B．伽利略設(shè)想的對接光滑斜面實(shí)驗(yàn) D．平均速度
C．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測物體的加速度 D．利用刻度尺的落體運(yùn)動，測定人的反應(yīng)時(shí)間的小實(shí)驗(yàn) 9．如右圖所示，用輕繩把一個(gè)小球懸掛在O點(diǎn)，用力F拉小球使懸線偏離豎直方向30°，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，力F與豎直方向成θ角。要使F取最小值，θ角應(yīng)是 （ ） A．30° B．60° C．90° D．0°
10. 一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體放在水平地面上，當(dāng)受到一個(gè)水平推力F1=30N時(shí)，其加速度為1m/s2，當(dāng)受到的水平推力變?yōu)镕2=60N時(shí)，其加速度為： A. 6m/s2
B. 4m/s2
C. 3m/s2
D. 2m/s2
二、不定項(xiàng)選擇題
11、如圖所示，物體在F的作用下靜止于斜面上，則物體A受力的個(gè)數(shù)可能是
A.2個(gè) B.3個(gè) C.4個(gè) 5個(gè)

12. 將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上。該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運(yùn)動過程中，物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。由此可以判斷： A. t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上 B. t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零 C. t=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài) D. t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下
13．如圖所示的速度?時(shí)間和位移?時(shí)間圖像中給出了四條圖線，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是
A．圖線1、3都表示物體做曲線運(yùn)動 B．s?t圖線中t1時(shí)刻v1＜v2
C．v?t圖線中0至t3時(shí)間內(nèi)3和4平均速度相等 D．s?t圖線中t2時(shí)刻表示2開始反向運(yùn)動
14．一個(gè)質(zhì)量為50 kg的人，站在豎直向上運(yùn)動的升降機(jī)地板上，升降機(jī)加速度大小為2 m/s2，若g取10 m/s2，這時(shí)人對升降機(jī)地板的壓力可能等于：
A．600 N B．

500 N
C．400 N D．300 N
15.一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動時(shí)的速度?時(shí)間圖象如圖所示，則以下說法中正確的是
A．第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向 B．第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移改變方向
C．第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零 D．第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同

三、實(shí)驗(yàn)題
16． 電火花計(jì)時(shí)器使用_______電源，電壓為_______V。當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔_________s打一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)交流電的頻率小于50Hz時(shí)，仍按50Hz計(jì)算，則測量的速度的數(shù)值比真實(shí)的速度數(shù)值_______（填“偏大”“偏小”“不變”）
17．在 “探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從O點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)測量點(diǎn)，分別為A、B、C、D、E、F，各點(diǎn)間距如圖： ① A、D兩點(diǎn)的瞬時(shí)速度是：vA=______m/s， vD=______m/s，
② 在右邊所示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖象，根據(jù)圖線求出加速度a=__________m/s2
③將圖線延長與縱軸相交，交點(diǎn)的速度是________m/s，此速度的物理意義是______________________ 18、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，其中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟是：
（1）在水平放置的木板上固定一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過細(xì)線同時(shí)用兩彈簧秤互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置 O 點(diǎn)，在白紙上記下 O 點(diǎn)和兩彈簧秤的讀數(shù) F1和F2． （2）在紙上根據(jù) F1和F2的大小，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力 F . （3）只用一只彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長量與兩彈簧秤拉時(shí)相同，記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F'和細(xì)繩的方向． 以上三個(gè)步驟中均有錯(cuò)誤或疏漏，請指出：
（1）中是______________________________________.
（2）中是_______________________________________.
（3）中是_____________________________________.
19一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得
到彈力與彈簧長度關(guān)系的圖象如圖實(shí)－2－7所示．下列表述正確的是 A．a(chǎn)的原長比b的長 B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大
C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小 D．測得的彈力與彈簧的長度成正比
20．兩個(gè)相同的小車并排放在光滑水平桌面上，小車前端系上細(xì)線，線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼（圖a）．小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼（包括砝碼盤）所受的重力大小．小車后端也系有細(xì)線，用一只夾子夾住兩根細(xì)線（圖b），控制兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動和結(jié)束運(yùn)動． 由于兩個(gè)小車初速度都是零，運(yùn)動時(shí)間又相同，s=at/2，
即s∝a，只要測出兩小車位移s之比就等于它們的加速度a之比。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果是：
當(dāng)小車質(zhì)量相同時(shí)，加速度與拉力成_____________ ；
當(dāng)拉力F相等時(shí)，加速度與質(zhì)量成__________________ 。 實(shí)驗(yàn)中用砝碼（包括砝碼盤）所受的重力G=mg的大小作為小 車所受拉力F的大小，這樣做會引起實(shí)驗(yàn)誤差。為了減小這個(gè)
誤差，G與小車所受重力Mg之間需要滿足的關(guān)系是：___________ 。
四、計(jì)算題 21、有些航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)．已知某型號的戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m／s2，起飛速度為50m／s，如果要求該飛機(jī)滑行100m后起飛，問彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度？如果某艦上不裝彈射系統(tǒng)，要求該種飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛，問該艦身長至少應(yīng)為多長．
2
22.如下圖所示，A、B重力分別是GA=10N，GB=2N，α=60°，A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)。求物體A受到的摩擦力是多大？地面
給A的支持力是多大？
`
23、如圖所示，物體的質(zhì)量m=4kg，與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，在傾角為37°，F(xiàn)=10N的恒力作用下，由靜止開始加速運(yùn)動，當(dāng)t=5s時(shí)撤去F，（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）。求：
（1）物體做加速運(yùn)動時(shí)的加速度a；
（2）撤去F后，物體還能滑行多長時(shí)間？
24一物體以5m/s的初速度沿傾角為37˚的固定斜面上滑。已知物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.5，設(shè)斜面足夠長。(g=10m/s2，sin37˚=0.6，cos37˚=0.8)求：（1）物體上滑的最大位移；（2）物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度。

參考答案
一、單選題

二、不定項(xiàng)選擇題

三、實(shí)驗(yàn)題
16 交流 220 0.02 偏大
17 0.161 0.201 圖略 0.133 0.15 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打O點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度
18 （1）中是_____兩個(gè)彈力方向______
（2）中是______二力方向________________
（3）中是______結(jié)點(diǎn)拉到同一個(gè)位置_________________
19 B
20 正比 反比 G遠(yuǎn)小于Mg
21、據(jù)題意可知a=5m/s2，vt＝50m/s,s=100m． 根據(jù)公式v t 2－v02＝2as可得
v0=vt2－2as =39m/s ，答成38.72或1015 同樣給分) 如不裝彈射系統(tǒng)，起飛初速為零，設(shè)艦身至少長s' vt2
根據(jù)公式v t 2＝2as'可得 s'=2a=250m
f=F=Fcos60F=G=2NAxABB22、對B根據(jù)力的平衡有： 對A根據(jù)力的平衡有：①
NA+FAsin600=GA ② 且同一根繩上的張力相等FA=FB
解得：A受到的靜摩擦力為1N，支持力為8.27N。 23、
（1）Fcos37°-Ff = ma1 FN+Fsin37°= mg Ff= μFN a1=0.3 m/s2 （2）a2=μg=2 m/s2 v1=a1t1=0.3×5m/s =1.5m/s
v1=a2t22a1s=v12 V22=2a2s
t2=0.75s s=1.25m v2=
m/s
24(1) a1=gsinθ+μgcosθ=10 m/s2 (2) a2=gsinθ-μgcosθ=2m/s2

本文來自：逍遙右腦記憶 http://m.yy-art.cn/gaoyi/1215728.html

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