【導(dǎo)語】物理學(xué)與其他許多自然科學(xué)息息相關(guān)，如數(shù)學(xué)、化學(xué)、生物和地理等。逍遙右腦準(zhǔn)備了高一年級(jí)物理學(xué)期寒假試題，希望你喜歡。
一、單項(xiàng)選擇題(本題12小題，每小題4分，共48分。在各選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將答案寫在答卷上。)
1. 下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說法中正確的是
A.亞里士多德最先得出運(yùn)動(dòng)與力的正確關(guān)系
B.伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
C.牛頓最先提出運(yùn)動(dòng)和力的正確關(guān)系
D.牛頓在伽利略和笛卡兒工作的基礎(chǔ)上提出了牛頓定律，表明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
2.下列各組單位中，都屬于國際單位制中基本單位的是
A.kg、N 、A B.s、J、 N C.s 、kg、 m D.m/s、 kg、 m
3.關(guān)于慣性的大小，下面說法中正確的是
A. 兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，速度大的物體慣性大
B. 兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，不論速度大小，它們的慣性的大小一定相同
C. 同一個(gè)物體，靜止時(shí)的慣性比運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性大
D. 同一個(gè)物體，在月球上的慣性比在地球上的慣性小
4.甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則下列說法正確的是
A.甲比乙先落地 B.甲與乙同時(shí)落地
C.甲的加速度比乙大 D.乙的加速度比甲大
5.如圖是某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)S—t圖像，由圖可知
A.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.物體做單向直線運(yùn)動(dòng)
C.物體沿直線做往返運(yùn)動(dòng) D.圖像錯(cuò)了，因?yàn)樵搱D像只表示曲線運(yùn)動(dòng)
6.原來靜止在光滑水平面上的物體，若現(xiàn)在受到一個(gè)水平拉力作用，則在水平拉力剛開始作用的瞬時(shí)，下列說法正確的是
A. 物體立即獲得加速度和速度 B. 物體立即獲得加速度，但速度為零
C. 物體立即獲得速度，但加速度為零 D. 物體的速度和加速度都為零
7.長方形木塊靜止在傾角為θ的斜面上，那么斜面對(duì)木塊作用力的方向
A 、沿斜面向下 B、 垂直斜面向下
C 、沿斜面向上 D 、豎直向上
8.電梯在大樓內(nèi)上、下運(yùn)動(dòng)，人站在電梯內(nèi)。若人處于超重狀態(tài)，則電梯可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是
A.勻速向上運(yùn)動(dòng) B.勻速向下運(yùn)動(dòng)
C.減速向下運(yùn)動(dòng) D.加速向下運(yùn)動(dòng)
9.如圖所示，水平地面上一物體在F1=10N，F(xiàn)2=2N的水平外力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則
A.物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為6N
B. 若撤去力F1，物體會(huì)立即向左運(yùn)動(dòng)
C.撤去力F1后物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，直到速度為零
D.撤去力F1后物體有可能做曲線運(yùn)動(dòng)
10.光滑水平面上，有一木塊以速度v向右運(yùn)動(dòng)，一根彈簧固定在墻上，如圖所示，木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮成最短的時(shí)間內(nèi)，木塊將做的運(yùn)動(dòng)是
A.勻減速運(yùn)動(dòng) B.加速度增大的變減速運(yùn)動(dòng)
C.加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng) D.無法確定
11.汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車開始，2s與5s時(shí)汽車的位移之比為
A.5∶4 B.4∶5 C.4：3 D.3∶4
12.關(guān)于描述運(yùn)動(dòng)的物理量，下列說法中正確的是：
A.在某段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的
B.物體通過的路程越大，其位移一定越大
C.物體的加速度減小時(shí)，其速度一定減小
D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)，位移的大小與路程有可能相等
二、填空題(共22分)
13.(4分)一質(zhì)點(diǎn)沿直線做初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則在第1s末的速度與第2s末的速度之比為 ;
在第1s內(nèi)的位移與第50s內(nèi)的位移之比為 。
14.(4分)如圖所示，在光滑桌面上并排放著質(zhì)量分別為m、M的兩個(gè)物體，對(duì)m施加一個(gè)水平推力F，則它們一起向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為________;兩物體間的彈力的大小為___________。
15.(4分)如圖所示，人重600N，木板重400N，人與木板、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為0.2，現(xiàn)在人用水平力拉繩，使他與木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則人拉繩的力為 N，人的腳給木塊摩擦力方向向
16.(10分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
(1)在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力，在平衡摩擦力時(shí)，下列說法正確的是
A.不要掛鉤碼，將長木板的右端墊高至合適位置
B.若小車能從墊斜的木板上靜止開始下滑，則表明摩擦力與重力的分力平衡
C.若改變小車的質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力
(2)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源，下圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變，探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)獲取的某條紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______s，由該紙帶可求得小車的加速度a=_____m/s2。
(3)平衡好摩擦力之后，在探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)，設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，重力加速度為g,則在滿足m M的情況下，小車所受的合外力近似為 ;
三、解答題(本題共3小題，共30分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算題的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)
17.(8分)如下圖所示，燈重G=20N，繩AO與天花板的夾角，繩BO與墻面垂直，試求AO、BO兩繩所受的拉力各為多大?
18.(12分)列車在機(jī)車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在100s內(nèi)速度由5.0m/s增加到15.0m/s。
(1)求列車的加速度大小.
(2)若列車的質(zhì)量是1.0×106kg，機(jī)車對(duì)列車的牽引力是1.5×105N，求列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小.
19.(10分)如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為10kg的木箱放在水平面上，木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。現(xiàn)有一個(gè)與水平方向成53°角的拉力拉著木箱沿水平方向以4m/s速度勻速前進(jìn)，求：
(1)拉力F的大小是多少?
(2)拉力F撤消后木箱還能滑行多遠(yuǎn)?(已知sin53°=0.8 cos53°=0.6 取g=10m/s2)
第Ⅱ卷(理科傾向必做)A
一、不定項(xiàng)選擇題(本題共4小題，每小題5分，共20分，每小題至少有一個(gè)正確答案，全部選對(duì)得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分。請(qǐng)將答案寫在答卷上。)
20.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的位移為 s ，設(shè)這段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為v1 ，這段位移的中間位置的瞬時(shí)速度為v2 ，則( )
A.物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1> v2 B.物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1< v2
C.物體作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1> v2 D..物體作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1< v2
21.質(zhì)量m=1 kg的物體在光滑平面上運(yùn)動(dòng)，初速度大小為2 m/s。在物體運(yùn)動(dòng)的直線上施以一個(gè)水平恒力，經(jīng)過t=1 s，速度大小變?yōu)? m/s，則這個(gè)力的大小可能是( )
A.2 N B.4 N C.6 N D.8 N
22.如圖甲所示，物體原來靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示.根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出( )
A.物體的質(zhì)量
B.物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力
C.F為10N時(shí)的速度
D.在F為14N時(shí)，物體的速度最小
23.疊放在一起的A、B兩物體在水平力F的作用下，沿水平面以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)突然將作用在B上的力F改為作用在A上，并保持大小和方向不變，如圖所示，則A、B的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為( )[來源:Z*xx*k.Com]
A.一起勻速運(yùn)動(dòng) B.一起加速運(yùn)動(dòng)
C.A加速，B減速 D.A加速，B勻速
二、實(shí)驗(yàn)題(本題6分)
24. 在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。
(1)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與 的圖象。
(2)如下圖(a)，是甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________________________。
(3)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖線如下圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?
三、解答題(本題共2小題，共24分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算題的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)
25.(12分)如圖所示，一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪(質(zhì)量可忽略不計(jì))。一體重為500N的人通過跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300N的物體。
(1)此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大?
(2)斜桿BC，橫桿AB所受的力是多大?
26.(12分)如圖所示，在質(zhì)量為mB=30kg的車廂B內(nèi)緊靠右壁放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))，對(duì)車廂B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之從靜止開始運(yùn)動(dòng).。測(cè)得車廂B在最初t=2.0s內(nèi)移動(dòng)s=5.0m,且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過碰撞。車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)。
(1)計(jì)算B在2.0s內(nèi)的加速度;
(2)求t=2.0s末A的速度大小;
(3)求t=2.0s內(nèi)A在B上滑動(dòng)的距離.
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