今天，我讀了《詹天佑》這篇文章。
文中主要寫詹天佑四件事：接受任務、勘測線路、開鑿隧道，設計“人”字形線路。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，帝國主義者阻撓中國修筑鐵路，可最終還是中國得到了修筑權，外國一張報刊寫道：可以修筑鐵路的工程師還沒有出世呢！這明擺著是蔑視我們，詹天佑是修這條鐵路的隊長，詹天佑不怕外國人的譏笑，直接開始勘測線路，詹天佑對工程人員們的要求非常嚴格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人們同吃同住，居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法，八達嶺是居庸關的三倍長，長達一千一百米，于是詹天佑采用了豎井開鑿法。
詹天佑爺爺，您是多么的偉大，您值得我們學習，是我們學習的好榜樣，也要像您這樣，只要努力，就會成功的！
我懷著自豪與喜悅的心情讀了《詹天佑》這篇課文。我不禁想：假如我來到了青龍橋前，我一定要下車去看看詹天佑的蘇塑像。
詹天佑設計的“人”字形線路，大大減少路上坡的時間，大大節(jié)約了人力物力和時間。
我還感受到了詹天佑不怕困難、不怕嘲笑，毅然接受了中國人自己修筑第一條鐵路的任務。
我被詹天佑感動了，他親自帶著學生和工人，扛著標槍，背著經(jīng)緯儀，在懸崖峭壁上定點、測繪。塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險。
詹天佑真是一位偉大、愛國的工程師�。�！
學了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。”他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大�；疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。
詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊，奪回了我們中國人的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！
讀了《詹天佑》這一篇課文，詹天佑的杰出深深刻在我的腦海中。
這篇課文主要講述了詹天佑接受任務去修筑鐵路，他總是讓其他工人做什么都必須小心翼翼，不能有一點馬虎。修一條鐵路也要經(jīng)過周密計算。
詹天佑不愧為杰出的工程師，做什么事都那樣一絲不茍。在天氣十分惡劣的情況下，還要去勘測線路，并且還要計算，可見他勘測線路是一步一步走，即使前方無路也會想出辦法來解決。晚上已是睡覺時間，詹天佑不怕疲倦，還慢慢計算鐵路，而且絕不能出錯，從這點我看出了詹天佑的一絲不茍。
詹天佑這位杰出的工程師用他的一絲不茍修筑了一條京張鐵路。和他比起來，我倆真是相差十萬八千里。有一次在做一道數(shù)學題，我心想：這次的題太簡單了，又能得A☆了。我?guī)е@興奮的心情去完成作業(yè)，由于認為題簡單，我只是隨手一算，算完之后根本就沒驗算，就開始做其他作業(yè)。說實在的，我完全沒把題放在眼里，這么簡單，絕對無措。中午，老師在改作業(yè)，我一來到座位上，桌上沒有作業(yè)本，心里又暗暗想到：哈哈，果然如此，今天的作業(yè)我又無錯。我像撿到錢似的，開心得不能說出話來。就在這時候，老師叫到我，走上前去，我的作業(yè)本竟然有錯�；氐阶簧�，看了看，我只是抄錯了一個數(shù)字，這果然是不檢查的報應。詹天佑如果看到這題，想必他會用他的一絲不茍來把這題驗算數(shù)十遍。
我從《詹天佑》這篇課文學到了一絲不茍，做什么事都要仔仔細細，不能馬虎。就像學習，做一道題不粗心，認認真真地檢查。
我讀了詹天佑這一篇文章，感慨萬分。
本文主要講了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，那一年，當清政府剛提出修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們誰都想爭奪這條鐵路的修筑權，霸占我國的一些地區(qū)。這件事爭持了好久都沒有辦法解決，他們提出一個條件，如果清政府用本國的工程師修筑鐵路，他們就不再多問。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑京張鐵路，他不辜負眾人期望，提前兩年竣工，這件事給一些帝國主義國家一個有力的回擊。
京張鐵路提前兩年竣工，用鐵一樣的事實，證明中國人的聰明才智，長了中國人的氣質(zhì)滅了帝國主義的威風。這說明落后就要挨打，這條路的好壞，直接關系到國家和人民的聲譽。
修得不好，會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心；修得好，可以給帝國主義國家一個有力的回擊，提高我國工程師的信心。
在五千年的的歷史長河中，有多少兒女一身正氣，威武不屈，熱愛祖國，用畢生精力報效祖國，我也要向詹天佑學習，從小學好本領，長大報效祖國！
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑��！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
本文來自：逍遙右腦記憶 http://m.yy-art.cn/duhougan/634431.html
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