佛羅里達(dá)海峽(Florida Strait)是北美洲東南部佛羅里達(dá)半島與古巴島、巴哈馬群島間的海峽，溝通墨西哥灣和大西洋。為海上咽喉要道之一。佛羅里達(dá)暖流(系墨西哥灣流的一部分)自西向東通過(guò)海峽流入大西洋。
自然條件
長(zhǎng)約480千米，寬80～240千米。南深北淺，一般深度為500～800米，北部最深868米，西南部最深逾2000米。中部有一群珊瑚礁，周圍水深不足200米。佛羅里達(dá)暖流從墨西哥灣經(jīng)此流入大西洋，然后與安的列斯暖流匯合成強(qiáng)大的墨西哥灣暖流。海峽水的流速約2.7節(jié)，靠近邁阿密(距西岸30千米的海域)的流速，夏季達(dá)3.8節(jié)，冬季2.4節(jié)。表層平均水溫：夏季為28～29℃，冬季為24～25℃;表層鹽度為36～36.5。
歷史沿革
西班牙探險(xiǎn)家龐塞德萊昂(Juan Ponce de Leon)于1513年首次穿過(guò)海峽。歷史上曾是歐洲殖民主義者掠奪美洲財(cái)富的海上通道之一。巴拿馬運(yùn)河通航后，特別是隨著墨西哥灣石油開(kāi)采量的增加，其地位逐步提高。
戰(zhàn)略地位
海峽北側(cè)有美國(guó)的基韋斯特海軍基地，南側(cè)有古巴的哈瓦那海、空軍基地。沿岸主要港口還有邁阿密、卡德納斯、馬坦薩斯等。
中美洲和加勒比海地區(qū)，是美國(guó)的后院，這里匯聚著美國(guó)50%的對(duì)外貿(mào)易、66.7%的石油、50%以上的戰(zhàn)略物資。佛羅里達(dá)海峽面對(duì)古巴，是對(duì)古巴實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁和軍事壓力的直接海域，派駐大量美國(guó)海、空軍兵力。它同巴拿馬運(yùn)河一起，構(gòu)成美軍實(shí)施控制太平洋、大西洋和墨西哥灣的兩個(gè)咽喉，編列為美軍必須控制的第三個(gè)航道咽喉。
跨海大橋
佛羅里達(dá)跨海大橋建成于1982年，橫跨墨西哥灣和佛羅里達(dá)海峽，長(zhǎng)約7公里。
命名來(lái)源
西班牙人彭賽德雷翁發(fā)現(xiàn)佛羅里達(dá)半島時(shí)，看到半島鮮花盛開(kāi)，絢麗多彩，他便起名為佛羅里達(dá)(Florida)，西班牙語(yǔ)意思是鮮花。這片區(qū)域是美國(guó)最溫暖的地方，最冷的冬季也只有15℃，是避寒和游覽的勝地。而佛羅里達(dá)海峽因位于佛羅里達(dá)半島與古巴島之前，而命名為佛羅里達(dá)海峽。
海峽兩岸
北岸：佛羅里達(dá)半島
佛羅里達(dá)半島是美國(guó)東南海岸突出的大半島。大致相當(dāng)于佛羅里達(dá)州的范圍。第三紀(jì)石灰?guī)r構(gòu)成的隆起的海底平原。巖溶地形很發(fā)育，溶蝕洼地積水而成的湖泊遍布，數(shù)達(dá)3萬(wàn)之多。湖大而淺。奧基喬比湖湖面3，273平方公里，但深不超過(guò)4.5米。中部還多石灰質(zhì)泉。亞熱帶濕潤(rùn)氣候。夏秋之交常有颶風(fēng)，易造成巨災(zāi)。盛產(chǎn)柑橘等水果和蔬菜。北半部為北美洲最大的磷礦產(chǎn)區(qū)。避寒地和避暑地。東西兩岸有世界著名的休養(yǎng)城市。
主要港口
邁阿密：美國(guó)佛羅里達(dá)州東南部濱海城市。也是世界聞名的熱帶氣候旅游城市。人口37.3萬(wàn)(1984)。市區(qū)沿比斯坎灣延伸19.2公里，寬13公里。港口深?yuàn)W。這里雖因療養(yǎng)旅游而發(fā)展，但其中心在比斯坎灣對(duì)岸的邁阿密比奇。本市以工商業(yè)為主，多食品加工等輕工業(yè)，也是葡萄、水果等集散地。漁業(yè)亦盛。陸、海軍基地。為與拉美航空交通的中繼站。
南岸：古巴島
古巴島位于北大西洋西部加勒比海的西北，北距美國(guó)佛羅里達(dá)半島約180公里。面積約10.4萬(wàn)平方公里，是西印度群島中最大的島嶼。島上地形以平原為主，東南部有馬埃斯特臘山脈。大部分地區(qū)屬熱帶雨林氣候，年降水量10001500毫米，盛產(chǎn)甘蔗。礦藏豐富，主要有鐵、鎳、錳、鉻、銅等。
主要港口
馬坦薩斯：古巴西部北岸重要港市。馬坦薩斯省省會(huì)。位于馬坦薩斯灣內(nèi)圣胡安河畔，西距哈瓦那100公里。人口10.3萬(wàn)(1981)。始建于1693年。蔗糖、劍麻的出口港和工業(yè)中心。有制糖、人造絲、制革、化學(xué)等工業(yè)。漁業(yè)基地。交通方便。城內(nèi)多古老建筑和名勝古跡，為游覽勝地。
生物資源
科學(xué)家表示，受各種條件限制，到目前為止，人們對(duì)墨西哥灣及佛羅里達(dá)海峽并不十分了解。在這一區(qū)域的水下600米至1500米處生活了大量的冷水珊瑚礁，它們與人們所熟知的淺水珊瑚礁不同：生存溫度為攝氏3度，且不與單細(xì)胞藻類黃蟲(chóng)藻共生，而是以水中的有機(jī)物為食。冷水珊瑚礁的主要食物在海面上產(chǎn)生，沉入海底后再供給珊瑚礁營(yíng)養(yǎng)。2010年墨西哥灣原油泄漏，對(duì)這一區(qū)域的深海珊瑚礁資源造成了極大地破壞。
以佛羅里達(dá)水域?yàn)闂⒌剡�有具有一定經(jīng)濟(jì)價(jià)值的石斑魚(yú)和甲魚(yú)。
跨海峽工程
幾乎所有著名的戰(zhàn)略海峽都提出過(guò)跨海工程的設(shè)想。佛羅里達(dá)海峽大橋現(xiàn)已建成，建成于1982年，建在墨西哥灣和佛羅里達(dá)海峽之間，位于佛羅里達(dá)群島，連接中群島與低群島。高19.81米，長(zhǎng)度大約是7英里(11. 2公里)，所以又稱七英里橋(Seven Mile Bridge)。1982年這座大橋竣工時(shí)，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的橋。
這座海峽大橋被稱為世界上最令人驚嘆的跨海大橋之一，除了七英里長(zhǎng)之外，這座橋本身并不是顯得很嚇人，但它位于佛羅里達(dá)群島的位置使它成為該地區(qū)許多颶風(fēng)的主要襲擊對(duì)象。事實(shí)上，現(xiàn)在使用已是第二座橋了。每年四月，這座大橋?qū)⒎怄i幾個(gè)小時(shí)，用來(lái)舉行一項(xiàng)募捐長(zhǎng)跑七英里橋長(zhǎng)跑，以紀(jì)念佛羅里達(dá)群島大橋重建工程。
七英里大橋的一側(cè)是墨西哥灣、另一側(cè)是大西洋。在同一地點(diǎn)共有兩座橋，其中較舊的一座橋1909年開(kāi)始建設(shè)，1912年建成，1935年時(shí)遭遇Labor Day颶風(fēng)的襲擊而損壞，經(jīng)修復(fù)后繼續(xù)使用，1960年大橋再次遭到Donna颶風(fēng)的襲擊，被嚴(yán)重?fù)p壞。較新的一座橋是1979年開(kāi)始建造的，至1982年建成，是一座連續(xù)預(yù)制箱梁橋。全長(zhǎng)10.93公里(6.79英里)，其長(zhǎng)度在美國(guó)僅次于龐恰特雷恩湖橋(Lake Pontchartrain Causeway)和切薩皮克海灣大橋(Chesapeake Bay Bridge-Tunnel)居第三位。是前往旅游勝地基維斯特(Key West)的必經(jīng)之路。
由于這座跨海大橋極其壯觀，吸引了眾多制片人和導(dǎo)演把這里作為外景地，比較著名的有阿諾德施瓦辛格主演的《真實(shí)的謊言》(True Lies)、007系列的《殺人執(zhí)照》(Licence to Kill)、《玩命關(guān)頭2-飆風(fēng)再起》(2 Fast 2 Furious)以及《舍不得你》(Up Close Personal)等。
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://m.yy-art.cn/chuzhong/793147.html
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