站在船閘頂部的天橋上眺望，整個(gè)樞紐工程由跨越湘江的大橋、大壩、泄水閘、各種圍堰和巨型船閘等組成。其中船閘裝備的“人字閘門”單扇寬、高近２０米、厚２．５米、重達(dá)３００多噸，是目前中國最大的內(nèi)河船閘。
上午１１時(shí)許，船閘開啟，運(yùn)載著大批集裝箱和鐵礦石的船隊(duì)魚貫駛出船閘溯江而上。
長沙市湘江綜合樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司宣傳部負(fù)責(zé)人陳慶芳告訴記者，目前，一、二期建設(shè)項(xiàng)目基本建成，三期上游圍堰已經(jīng)實(shí)現(xiàn)截流，供水生動(dòng)物洄游的魚道、電站等工程將于２０１５年１１月前完工。
據(jù)專家介紹，湘江長沙綜合樞紐工程項(xiàng)目建成后，長株潭三市上千萬人口居住區(qū)防洪能力提升并告別“水荒”；蓄水完成后在長株潭城市群之間形成長達(dá)１３０公里“江澄如練、水天一色”的壯麗濱水生態(tài)宜居環(huán)境，形成大量特色旅游景觀。(新華網(wǎng) 長沙)
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