航空航天工業(yè)開(kāi)創(chuàng)于20世紀(jì)50年代。現(xiàn)已能制造軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)，生產(chǎn)的飛機(jī)類型包括軍用殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、偵察機(jī)和民用客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、直升機(jī)等。西安飛機(jī)工業(yè)公司制造的“運(yùn)七”客機(jī)，已被國(guó)內(nèi)各航空公司作為中短程支線的骨干機(jī)種。1979年以來(lái)，中國(guó)制造的航空產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，民用飛機(jī)也先后向18個(gè)國(guó)家和地區(qū)成批出口，并承攬了美國(guó)波音公司、加拿大航空公司、德國(guó)航空公司、歐洲空中客車公司和法國(guó)宇航公司等外國(guó)公司的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

中國(guó)航天工業(yè)的發(fā)展令人矚目。航天工業(yè)現(xiàn)已形成完整的研究、設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)和生產(chǎn)體系，能研制各種運(yùn)載火箭，研制和發(fā)射各種類型的人造地球衛(wèi)星，并已建立起主要由運(yùn)載火箭測(cè)控系統(tǒng)和衛(wèi)星測(cè)控網(wǎng)兩大系統(tǒng)組成的航天測(cè)控體系。目前，中國(guó)的衛(wèi)星回收技術(shù)、一箭多星技術(shù)、衛(wèi)星測(cè)控技術(shù)、高能低溫燃料火箭技術(shù)、地球靜止衛(wèi)星發(fā)射技術(shù)和大推力運(yùn)載火箭捆綁技術(shù)，已躋身于世界先進(jìn)行列，并形成了近地軌道的返回式遙感衛(wèi)星、地球同步軌道的通信衛(wèi)星和太陽(yáng)同步軌道的氣象衛(wèi)星三大系列，具備了承擔(dān)外國(guó)衛(wèi)星發(fā)射與測(cè)控任務(wù)的條件和能力。1997年，中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭成功地將“東方紅三號(hào)”通信衛(wèi)星、“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星、菲律賓馬部海衛(wèi)星、“亞太2R”衛(wèi)星、兩顆美國(guó)摩托羅拉公司的銥星送上太空。1999年11月，中國(guó)發(fā)射成功第1艘自行研制的試驗(yàn)飛船──神舟號(hào)，成為繼俄、美之后第3個(gè)掌握飛船技術(shù)的國(guó)家。

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