是由霍伊特綜合了64個城市的房租調查資料后于1939年提出的，這個模式的突出特點之一是考慮了交通作用對功能區(qū)的影響。輻射狀的交通線路為高級住宅區(qū)的發(fā)展提供了便利，使得高租金的住宅區(qū)不再是呈圓環(huán)狀分布，而是呈扇形向外發(fā)展。扇形模式另一特點是各級住宅區(qū)也不再呈同心圓狀，而是中級住宅區(qū)位于高級住宅區(qū)的兩側，低級住宅區(qū)位于中級住宅區(qū)與工業(yè)區(qū)之間，或位于高級住宅區(qū)的相反方向上。換句話說，高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)不會相鄰為伴，總是隔著中級住宅區(qū)。

扇形模式是總結較多城市的客觀情況而抽象出來的，所以適用于較多的城市。但這個模式還有許多缺陷：一是過分強調財富在城市空間組織中所起的作用；二是未對扇形下明確的定義；三是建立在租金的基礎上，忽視了其他社會經濟因素對形成城市內部地域結構所起的重要作用。

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