學(xué)者澄清長(zhǎng)城三大誤解

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七旬老者,著名長(zhǎng)城學(xué)家羅哲文在參加了由長(zhǎng)城學(xué)家、生態(tài)學(xué)家共同組成的長(zhǎng)城綠色工程萬(wàn)里考察團(tuán)歸來(lái)后,對(duì)記者說(shuō),長(zhǎng)城歷史悠久,為世人所仰慕和熟悉,然而大家對(duì)萬(wàn)里長(zhǎng)城的認(rèn)識(shí)卻有幾點(diǎn)誤解。

關(guān)于長(zhǎng)城的起點(diǎn),過(guò)去大家有一個(gè)很大的誤會(huì),認(rèn)為長(zhǎng)城東起山海關(guān)西至嘉峪關(guān)。不僅小學(xué)、中學(xué)課本是這樣寫(xiě)的,甚至《辭!芬彩沁@樣寫(xiě)的。其實(shí),1992年考古學(xué)家就肯定了鴨綠江畔遼寧丹東虎山南麓是長(zhǎng)城的起點(diǎn),史書(shū)也佐證了這一考古發(fā)現(xiàn)。

關(guān)于長(zhǎng)城的功用,過(guò)去一直被認(rèn)為是防御擾掠的,目的在于封閉。不錯(cuò),長(zhǎng)城在春秋戰(zhàn)國(guó)、秦始皇統(tǒng)一天下后以及以后許多朝代也大都是中原地區(qū)的統(tǒng)治者為防御擾掠而修筑的。然而,除此之外,長(zhǎng)城還有保護(hù)通訊和商旅往來(lái)的重要的對(duì)外開(kāi)放功用。秦始皇時(shí)沿長(zhǎng)城12郡有大道相通,傳遞文書(shū),商旅往來(lái)絡(luò)繹不絕。長(zhǎng)城和烽燧正是保證這些交通大道暢通的重要條件。漢代又打通了西域的交通大道,使節(jié)往來(lái),商旅往還都是走這條大道。長(zhǎng)城烽燧正是沿此道修筑,用以保護(hù)被稱作“絲綢之路”的中西交通大道。

最后,關(guān)于長(zhǎng)城是由誰(shuí)修建的。羅哲文說(shuō),過(guò)去人們認(rèn)為長(zhǎng)城是漢民族用于防御其他少數(shù)民族的,這實(shí)屬又是一個(gè)誤會(huì)。其實(shí),若把先秦各諸侯國(guó)家修筑長(zhǎng)城除外,秦始皇以后漢族統(tǒng)治的朝代大規(guī)模修筑長(zhǎng)城的只有漢、隋、明三朝,而少數(shù)民族統(tǒng)治的朝代修筑長(zhǎng)城的則有北魏、北齊、北周、遼、金5個(gè)朝代。所以,長(zhǎng)城是我國(guó)各族人民共同勞動(dòng)和智慧的結(jié)晶。

另附:萬(wàn)里長(zhǎng)城是在宇宙空間中能用肉眼看到的唯一人造建筑物是錯(cuò)誤的說(shuō)法。

長(zhǎng)城的寬度為6米,因而只靠人的肉眼,即使在20公里的高度上(這是普通客機(jī)飛行高度的兩倍)也是不可能將它分辨出來(lái)的。就算考慮到它的陰影可以使之顯得更大,那么長(zhǎng)城隱沒(méi)在背景中直到完全消失的高度也只有60公里。這一高度相對(duì)于一顆人造衛(wèi)星或航天飛機(jī)的最低固定軌道高度300?400公里來(lái)說(shuō),相差得實(shí)在太大了。
本文來(lái)自:逍遙右腦記憶 http://m.yy-art.cn/gaozhong/753539.html

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