衡水市第二中學(xué)2013—2014學(xué)年度第一學(xué)期高一調(diào)研考試（一）物理試題一、選擇題（每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分，共48分）1.下列說法正確的是（ ）A．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過的路程就是位移B．參考系可以是變速運(yùn)動(dòng)的物體C．體積小、質(zhì)量小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)D.自由落體運(yùn)動(dòng)中任何相等的時(shí)間內(nèi)速率改變都相等2.有以下幾種情景：①點(diǎn)火后即將升空的火箭；②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車；③運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛；④太空的空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．下列對情景的分析和判斷的說法中，正確的是(　　)A．因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B．轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大C．高速行駛的磁懸浮列車因速度很大，所以加速度也一定很大D．盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，但加速度不為零3.一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度逐漸減小到零，那么該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是（ ）A．速度不斷增大，到加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．速度不斷增大，到加速度減為零時(shí)，物體停止運(yùn)動(dòng)C．速度不斷減小到零，然后又相反方向做加速運(yùn)動(dòng)，而后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．速度不斷減小,到加速度為零時(shí)速度減到最小，而后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).4.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的加速度大小為a，初速度大小是v0，經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示( )A．v0t－at2 B. C. at2 D. 5.如下圖所示，為A、B、C三個(gè)物體從同一地點(diǎn)，同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)s-t圖象，則在0-t0時(shí)間內(nèi)，說法正確的是（ ）A．平均速度 B．平均速率>=C．A一直在B、C的前面 D．A的速度一直比B、C要大6.甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻經(jīng)過同一位置沿x軸運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示。則（ ）A.甲、乙在t=0s到t=1s之間沿同一方向運(yùn)動(dòng) B.乙在t=0到t=7s之間的位移為零C.甲在t=0到t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng) D.甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向相同7.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x = 4t + 2t2 （各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）A．第3s內(nèi)的位移是14mB．前3s內(nèi)的平均速度是7m/sC．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是4mD．任意1s內(nèi)的速度變化量都是4m/s8.2015年6月1日.空降兵某部官兵使用新裝備從260米超低空跳傘成功。若跳傘空降兵在離地面224m高處.由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。—段時(shí)間后.立即打開降落傘，以12.5m/s2的平均加速度勻減速下降.為了空降兵的安全，要求空降兵落地速度最大不得超過5m/s(g取10m/s2)。則（ ）A.空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為125m,相當(dāng)于從2.5m高處自由落下 B.空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為99m ,相當(dāng)于從2.5m高處自由落下C.空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為125m,相當(dāng)于從1.25m高處自由落下D.空降兵展開傘時(shí)離地面?度至少為99m,相當(dāng)于從1.25m高處自由落下9.某物體以30 m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2,5 s內(nèi)物體的（ ） A．路程為65 m B．位移大小為25 m，方向向上C．速度改變量的大小為10 m/s D．平均速度大小為13 m/s，方向向上10.2015年6月9日晚.受沿線焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追 尾事故。假設(shè)?速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前.乙車在后.速度均為 v0=30m/s.距離s0 = l00m.t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取 運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎�方�?則說法錯(cuò)誤的是（ ）A.t=6s時(shí)兩車等速 B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0-6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車0-9s在內(nèi)會(huì)相撞11. 如圖6所示, 小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng), 依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e. 已知ab=bd=6m, bc=1m, 小球從a到c和從c到d 所用的時(shí)間都是2s, 設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc, 則 ( )A．de=3m B．從d到 e所用時(shí)間為4s C．vc=6m/s D．m/s12.如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)長度相等的部分即AB＝BC＝CD＝DE，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。下列結(jié)論正確的是（ ）A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率B．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間C．物體從A運(yùn)動(dòng)到E的全過程平均速度D．物體通過每一部分時(shí)，其速度增量二、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共12分）13.甲、乙兩同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況，（1）甲同學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖（b）所示，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出。則：①部分實(shí)驗(yàn)步驟如下： A. 測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶。B. 接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作。C. 放開小車。D. 將小車�？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連。E. 把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上，讓紙帶穿過限位孔。 上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：_________________________（用字母填寫）。②圖（b）中打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=__________m/s③圖（b）中小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=___________m/s2。④若電源頻率低于50赫茲時(shí)，仍按相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.10s計(jì)算，則測出小車的加速度________（選填“偏大”、“不變”或“偏小”）。(2)乙同學(xué)“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶如圖（c）所示，O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．加速度大小用a表示．圖(d)是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的x－t2圖線(x為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離)，斜率表示_______________，其大小為______________m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)．三、計(jì)算題（要求有必要的文字?jǐn)⑹龊筒襟E）14.（12分）氣球以10m／s的速度勻速上升，在離地面120m高處從氣球上掉落一個(gè)物體，結(jié)果氣球便以加速度α=0.5m／s2向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)物體在下落過程中受到的空氣阻力，問物體落到地面時(shí)氣球離地的高度多少? （g=10m／s2．）15.（12分）如圖所示，一物體由底端D點(diǎn)以4m/s的速度滑上固定的光滑斜面，途徑A、B兩點(diǎn)。已知物體在A點(diǎn)的速度是B點(diǎn)速度的2倍，經(jīng)0.5s滑到斜面最高點(diǎn)C時(shí)恰好速度為零。已知SDA=3m,求：（1）物體在斜面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小及物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度大�。�2）斜面的長度；（3）物體由底端D點(diǎn)滑到B點(diǎn)時(shí)所需要的時(shí)間.16.（12分）小轎車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有個(gè)收費(fèi)站，經(jīng)20s后司機(jī)才剎車使車勻減速恰停在繳費(fèi)窗口，繳費(fèi)后勻加速到20m/s后繼續(xù)勻速前行。已知小轎車剎車時(shí)的加速度為2m/s2,停車?yán)U費(fèi)所用時(shí)間為30s，啟動(dòng)時(shí)加速度為1m/s2。(1)司機(jī)是在離收費(fèi)窗口多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的?(2)因國慶放假期間，全國高速路免費(fèi)通行，小轎車可以不停車通過收費(fèi)站，但要求轎車通過收費(fèi)窗口前9m區(qū)間速度不超過6m/s，則國慶期間該小轎車應(yīng)離收費(fèi)窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車？因不停車通過可以節(jié)約多少時(shí)間？17.（14分）一輛汽車以18 m/s的初速度2 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)前方20 m處有一自行車正以6 m/s的速度勻速前進(jìn)，若兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運(yùn)動(dòng)，并從此刻開始計(jì)時(shí)，求在以后的行駛中兩車能否相遇，若能求相遇時(shí)刻，若不能求兩車的最近距離。2015—2015學(xué)年度第一學(xué)期高一調(diào)研考試（一）物理試題答案1.B 2.BD 3.ACD 4.ABCD 5.ABC 6.BD 7.ACD 8.D9.AB 10.D 11.B 12.ABC13.(1) ① EDBCA ②0.34 ③0.39 ④偏大 （2）a/2 0.47（0.45—0.50）14. 物體離開氣球后先向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，高度為h1，自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2，高度為h2，則t1==1s……① h1==5m……② h2=h1+h0=125m……③ t2==5s……④物體離開氣球后運(yùn)動(dòng)到地面的時(shí)間為t3，即為氣球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則t3=t1+t2=6s……⑤氣球做勻加速運(yùn)動(dòng)上升的高度為h3，則h3=V0t3+at32=69m………⑥物體落到地面時(shí)氣球的高度為H，則H=h0+h3=120m+69m=189m………⑦ 15. 解:(1)A-B過程: B-C過程:由 由 得(2)斜面長度(3)由16. (1)根據(jù)題意，設(shè)司機(jī)勻速運(yùn)動(dòng)位移為 s1；減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2,位移為s2。(m)(s)(m)所以司機(jī)在離收費(fèi)站窗口100+400=500m處發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的。(2)根據(jù)題意轎車應(yīng)在收費(fèi)窗口前9m處速度減為6m/s；設(shè)車減速位移為由得，(m)所以，轎車應(yīng)離收費(fèi)窗口91+9=100(m)處開始剎車。設(shè)停車收費(fèi)后加速時(shí)間為t3,位移為s3，則有(m)若停車收費(fèi)經(jīng)過窗口前100米到窗口后200米有總時(shí)間為10+30+20=60(s)若不停車收費(fèi)也是窗口前100米開始剎車，時(shí)間為(s)窗口前勻速時(shí)間(s)窗口后加速到20m/s所用時(shí)間為，(s)加速運(yùn)動(dòng)位移由得(m)窗口后還有18米勻速則(s)若不停車經(jīng)過窗口前100米到窗口后200米有總時(shí)間為7+1.5+14+0.9=23.4(s)所以不停車通過可以節(jié)約時(shí)間為36.6秒。17.設(shè)汽車與自行車能相遇，且相遇所需時(shí)間為t，則有x汽=x+x自即v汽t-at=x+v自t 解得t=2s或t=10s 所以能相遇兩次，第一次相遇為2s時(shí)。而汽車停止所用的時(shí)間為t停=v0/a=9s,即第二次追上時(shí)汽車已停，根據(jù)V汽a=x+v自t 解得t=10.17s圖（a）OABCD3.186.7410.6915.05(單位：cm)圖(b)圖（c）圖（d）河北省衡水二中2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期調(diào)研考試（一）物理試題
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