淄博一中2015級(jí)高三學(xué)年第一學(xué)期期中模塊考試物理試題第Ⅰ卷（選擇題 共48分）1、同學(xué)們通過(guò)對(duì)物理的學(xué)習(xí)，已經(jīng)清楚了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。歷史上大致有兩種觀點(diǎn)，一種認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，另一種認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。對(duì)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系上認(rèn)識(shí)正確的科學(xué)家是（ ）A．牛頓 伽利略　 Ｂ．亞里士多德 牛頓 C．亞里士多德 笛卡爾 D．亞里士多德 伽利略2、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A處于水平面上，在斜向下的推力F的作用下，向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是( )A．物體A可能只受到三個(gè)力的作用B．物體A一定受到四個(gè)力的作用C．物體A受到的滑動(dòng)摩擦力大小為FcosθD．物體A對(duì)水平面的壓力的大小等于mg 【答案】【解析】試題分析：Fcosθ大于物體受到滑動(dòng)摩擦力水平面對(duì)物體A的的大小等于考點(diǎn)： 3、如圖所示，質(zhì)量為m的小球通過(guò)輕繩吊在天花板上，在大小為F的水平向右的力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，向右偏離豎直方向的夾角為θ。下列關(guān)于繩對(duì)小球的拉力大小T的表達(dá)式，正確的是(　 ) A． B．C． D．4．馬拉車由靜止開(kāi)始作直線運(yùn)動(dòng)，先加速前進(jìn)，后勻速前進(jìn)，以下說(shuō)法正確的是（ ）A．加速前進(jìn)時(shí)，馬向前拉車的力，大于車向后拉馬的力B．只有勻速前進(jìn)時(shí)，馬向前拉車和車向后拉馬的力才大小相等C．無(wú)論加速或勻速前進(jìn)，馬向前拉車和車向后拉馬的力大小都是相等的D．車或馬是勻速前進(jìn)還是加速前進(jìn)，不取決于馬拉車和車?yán)�馬這一對(duì)力5、如圖所示，此v-t圖像反映了質(zhì)量為1200kg 的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度雖時(shí)間變化情況。由此（ ）A．可求出前10s 內(nèi)汽車的加速度B．可求出第25s末時(shí)汽車的動(dòng)能C．可求出前10s 內(nèi)汽車所受的阻力D．不能求出15～25s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功考點(diǎn)： 6、四名同學(xué)關(guān)于人造衛(wèi)星所需向心力的問(wèn)題發(fā)生了爭(zhēng)論，請(qǐng)對(duì)下面同學(xué)的觀點(diǎn)進(jìn)行判斷，正確的是（ ）A． 張糊涂認(rèn)為，當(dāng)人造地球衛(wèi)星的半徑增大到原來(lái)的3倍時(shí)， 向心力也增大到原來(lái)的3倍，因?yàn)锽．張模糊認(rèn)為，當(dāng)人造地球衛(wèi)星的半徑增大到原來(lái)的3倍時(shí)， 向心力減小到原來(lái)的，因?yàn)镃．張清楚認(rèn)為，當(dāng)人造地球衛(wèi)星的半徑增大到原來(lái)的3倍時(shí)， 向心力減小到原來(lái)的，因?yàn)镈．張明白同學(xué)認(rèn)為，僅僅知道人造衛(wèi)星軌道半徑的變化量，無(wú)法確定向心力的變化7、兩個(gè)質(zhì)量相同的物體A和B緊靠在一起并放在光滑的水平桌面上，如圖示，若它們分別受到水平力F1和F2，如果F1＞F2，則（ ）A．B作用在A上的力的大小為F2 B．B作用在A上的力的大小為(F1+F2)/2C．B作用在A上的力的大小為(F1-F2)/2D．若物體A、B與桌面存在摩擦，且摩擦因數(shù)相同，不會(huì)影響AB間作用力的大小【答案】8、如圖所示，在粗糙斜面頂端系一彈簧，彈簧下端掛一物體，物體在A點(diǎn)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用平行于斜面的向下的拉力作用于物體，第一次直接將物體緩慢拉到B點(diǎn)，第二次將物體先緩慢拉到C點(diǎn)然后再使其緩慢回到B點(diǎn)，則在兩次拉物體的過(guò)程中（ ）A．重力對(duì)物體做功相等B．摩擦力對(duì)物體做功相等C．彈簧的彈力對(duì)物體做功不相等D．物體與彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能的變化量相同考點(diǎn)： 9、如圖所示，彈簧固定在水平地面上，一小球自彈簧上端某高度h（h>0）處下落，不計(jì)空氣阻力及彈簧壓縮過(guò)程中的能量損失。關(guān)于此后小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（ ）A． 小球從接觸彈簧開(kāi)始，到離開(kāi)彈簧的過(guò)程中，速度與加速度方向先相反后相同B．小球在壓縮彈簧向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，球處于失重狀態(tài)；在彈簧向上彈起小球的過(guò)程中，球處于超重狀態(tài)C．小球向下運(yùn)動(dòng)，從接觸彈簧到壓縮到最低的過(guò)程中，重力勢(shì)能一直減小，彈性勢(shì)能一直增加D．小球仍能返回到最初的位置，小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直不變10、．如圖所示，木板B放在粗糙水平面上，木塊A放在B的上面，A的左端通過(guò)一不可伸長(zhǎng)的輕繩固定在豎直墻上，用水平力F向右拉動(dòng)B，使其向右運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)L的過(guò)程中，繩水平且拉力不為零，大小用T表示，下列說(shuō)法正確的是( )A．AB間摩擦生熱量為Q=TL B．若B加速向右運(yùn)動(dòng)，繩上拉力T會(huì)變大C．若B勻速向右運(yùn)動(dòng)，繩上拉力T與水平力F大小相等D．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若減小F，使B減速向右運(yùn)動(dòng)，B所受摩擦力不變11、將一小物體以初速度v0豎直向上拋出，若物體所受的空氣阻力的大小不變，則小物體到達(dá)最高點(diǎn)的前一秒和離開(kāi)最高點(diǎn)的第一秒時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程s1和s2，速度的變化量大小Δv1和Δv2，動(dòng)能的變化量大小ΔEK1和ΔEK2 ，重力勢(shì)能的變化量大小ΔEP1和ΔEP2，機(jī)械能的變化量的大小ΔE1和ΔE2，它們間的關(guān)系正確的是( )A．s1 = s2 Δv1=Δv2 B．ΔEK1>ΔEK2 ΔEP1>ΔEP2C．ΔE1 = ΔE2 s1 = s2 D．ΔE1
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