超重和失重 (5)
1. 某人站在升降機底板的臺秤上,發(fā)現(xiàn)臺秤的示數(shù)比他的體重減少了20%。以下判斷正確的是( ) A.升降機一定是在下降過程 B.升降機一定是在減速狀態(tài) C.如果是在下降過程,則升降機肯定處于加速狀態(tài) D.如果升降機是在減速狀態(tài),則升降機肯定處于上升過程
2. 下列實例屬于超重現(xiàn)象的是 ( ) A.汽車駛過拱形橋頂端 B.蕩秋千的小孩通過最低點時 C.跳水運動員被跳板弄起,離開跳板向上運動 D.火箭點火后加速升空
3. 質(zhì)量為m的人站在升降機中,如果升降機運動的加速度大小為a,升降機地板對人的支持力為F=mg+ma,則可能的情況為( 。 A.升降機以加速度a向下加速運動B.升降機以加速度a向上加速運動 C.升降機以加速度a向下減速運動D.升降機以加速度a向上減速運動
4. 2010年廣州亞運會暨第16屆亞運會于2010年11月12日至27日在中國廣州舉行。下列關(guān)于超重和失重現(xiàn)象的說法正確的是( ) A.體操運動員雙手握住單杠吊在空中不動的那段時間內(nèi),運動員處于失重狀態(tài) B.跳水運動員離開跳板后在空中下落過程中,運動員處于失重狀態(tài) C.跳水運動員離開跳板后在空中上升過程中,運動員處于超重狀態(tài) D.蹦床運動員被蹦床彈起,離開蹦床后運動到最高點時,運動員處于超重狀態(tài)
5. 2003年10月15日至16日,我國航天員楊利偉成功完成我國首次載人航天飛行。其中有,神州五號載人飛船的豎直向上發(fā)射升空階段和返回地球的向下減速階段。在這兩個階段中,航天員所經(jīng)歷的運動狀態(tài)是( 。 A.超重、失重 B.超重、超重 C.失重、超重 D.失重、失重
6. 如圖所示,一人站在電梯中的體重計上,隨電梯一起運動.下列各種情況中,體重計的示數(shù)最大的是( 。
A.電梯勻速上升B.電梯勻減速上升
C.電梯勻減速下降D.電梯勻加速下降
7. 中國將于2010年底在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射空間目標飛行器“天宮一號”.“天宮一號”是中國為下一步建造空間站而研制的,重約8.5噸,分為支援艙和實驗艙兩個艙,在實驗艙做實驗時,下列儀器可以使用的是( 。 A.天平 B.彈簧握力計 C.溫度計 D.水銀氣壓計
8. 宇航員當他出艙后相對飛船靜止不動時,則( 。 A.他不受地球引力的作用 B.他處于平衡狀態(tài) C.他處于失重狀態(tài) D.他處于超重狀態(tài)
9. 關(guān)于超重和失重現(xiàn)象,下列說法正確的是( 。 A.超重現(xiàn)象就是重力增大,失重現(xiàn)象就是重力減小 B.無論是超重還是失重,實質(zhì)上物體所受的重力并沒有改變 C.人造衛(wèi)星中的物體,從一開始發(fā)射到最后在高空運行,一直處于完全失重狀態(tài) D.不管因為什么原因,只要物體對支持物(或懸繩)的壓力(或拉力)增大了,物體就已經(jīng)處于超重狀態(tài)
10. 下面關(guān)于超重和失重的說法,正確的是( 。 A.物體處于失重狀態(tài)時所受重力減小 B.在電梯上出現(xiàn)失重狀態(tài)時,電梯必定處于下降過程 C.在電梯上出現(xiàn)超重現(xiàn)象時,電梯有可能處于下降過程 D.只要物體運動的加速度方向向上,必定處于超重狀態(tài)
參考答案:
1. 答案: CD
解析:
2. 答案: BD
解析:
3. 答案: BC
解析:
4. 答案: B
解析: A體操運動員雙手握住單杠吊在空中不動的那段時間內(nèi),是平衡狀態(tài),既非失重也非超重。B運動員僅受重力,處于完全失重狀態(tài)。C 運動員離開跳板后在空中上升過程中僅受重力作用,處于完全失重狀態(tài)。D 運動員在最高點速度為零,但僅受重力,處于完全失重狀態(tài)。
5. 答案: B
解析: 物體具有向下的加速度處于失重狀態(tài),具有向上的加速度處于超重狀態(tài)。
6. 答案: C
解析: 電梯勻速上升,重力等于支持力,N=mg,電梯勻減速上升、勻加速下降,加速度方向都向下,根據(jù)牛頓第二定律,mg-N=ma,則N=mg-ma<mg.電梯勻減速下降時,加速度方向向上,根據(jù)牛頓第二定律有:N-mg=ma,則N=mg+ma>mg.因為支持力等于壓力,壓力等于體重計的示數(shù),所以電梯勻減速下降時,體重計的示數(shù)最大.故C正確,A、B、D錯誤
7. 答案: BC
解析: A、天平根據(jù)等臂杠桿原理制成的,在飛船中物體和砝碼重力完全提供向心力,對托盤沒有壓力,所以此時天平不能使用;故A錯誤 B.彈簧握力計是運用彈性形變原理使用的,故B正確 C.溫度計是靠液體的熱脹冷縮原理制成的,與是否失重無關(guān),故溫度計能夠使用,故C正確 D.水銀氣壓計是根據(jù)玻璃管中水銀由于受到重力而產(chǎn)生的向下的壓強和外界的大氣壓強相平衡的原理制成的,在飛船中水銀處于失重狀態(tài),所以不能使用.故D錯誤
8. 答案: C
解析: A、宇航員出艙后仍受到地球的引力作用.故A錯誤.
B、宇航員隨飛船一起做圓周運動,加速度不為零,處于非平衡狀態(tài).故B錯誤.
C、D宇航員出艙后相對飛船靜止不動時,隨飛船一起做圓周運動,重力提供向心力,加速度等于重力加速度,方向豎直向下,根據(jù)牛頓第二定律分析得知,宇航員不受飛船的支持力,處于完全失重狀態(tài),不是超重狀態(tài).故C正確,D錯誤.
9. 答案: B
解析: A、當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),超重與失重時物體的重力沒有變化.故A錯誤B正確; C.人造衛(wèi)星中的物體,一開始發(fā)射時加速度的方向向上,處于存在狀態(tài),到最后在高空運行,處于完全失重狀態(tài).故C錯誤; D.只要物體對水平支持物(或豎直懸繩)的壓力(或拉力)增大了,物體就已經(jīng)處于超重狀態(tài).故D錯誤
10. 答案: CD
解析: 考點:超重和失重.
分析:當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時向下加速度的大小為重力加速度g.
解答:解:A、超重是物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力,物體的重力并沒有增加,故A錯誤. B.在電梯上出現(xiàn)失重狀態(tài)時,電梯的加速度的方向向下,可能處于加速下降過程,也可能是減速上升的過程.故B錯誤 C.電梯出現(xiàn)超重現(xiàn)象時,電梯的加速度的方向向上,可能處于加速上升過程,也可能是減速下降的過程.故C正確; D.只要物體運動的加速度方向向上,必定處于超重狀態(tài).故D正確.
故選:CD
點評:本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對支持物的壓力變了.
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