還有99天就過去了，讓我們一起回憶下這一年中發(fā)生了關(guān)于地理的什么大事吧，地理網(wǎng)小編為大家整理了地理新聞評論，以下就是全文閱讀，歡迎大家跟小編一起學(xué)習(xí)。

【世界最大超級火山恐六十萬年來首度噴發(fā)】

北京時(shí)間1月26日消息，美國科學(xué)家表示，世界最大的超級火山——黃石國家公園地下超級火山恐臨近噴發(fā)，而一旦噴發(fā)，美國三分之二的國土可能會被火山灰埋沒。

據(jù)悉，黃石國家公園地下的超級火山自2004年以來一直以創(chuàng)紀(jì)錄的速度升高。根據(jù)科學(xué)家的預(yù)測，一旦爆發(fā)，它的破壞力將是圣海倫斯火山1980年噴發(fā)時(shí)的一千倍。屆時(shí)，熔巖會被噴到天空中，毀滅植物的火山灰云也會噴涌而出，1000英里(約合1600公里)以外的地方將覆蓋厚達(dá)10英尺(約合3米)的火山灰。美國三分之二的地區(qū)將不適宜居住，火山噴發(fā)還會向空中釋放有毒氣體，令數(shù)以千計(jì)的航班停飛，數(shù)百萬人流離失所。

黃石國家公園地下超級火山是世界上最大的超級火山，倘若真如科學(xué)家預(yù)測的那樣，這將是它60萬年來首次爆發(fā)。在過去210萬年間，這座火山曾三次大規(guī)模噴發(fā)，研究人員表示，它恐怕會在不久后再次噴發(fā)。據(jù)研究人員介紹，黃石國家公園地下超級火山自2004年以來一直以創(chuàng)紀(jì)錄的速度上升——僅在過去三年，其地面就以每年3英寸(約合7.6厘米)的速度升高，這是1923年有記錄以來的最快速度。

不過，由于受困于數(shù)據(jù)的缺乏，他們并沒有發(fā)出全面的警告，也不能對下一次災(zāi)難何時(shí)降臨做出準(zhǔn)確預(yù)測。一旦最終爆發(fā)，其破壞力將使得冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發(fā)相形見絀。埃亞菲亞德拉冰蓋火山在2010年4月爆發(fā)，噴發(fā)出的火山灰在天空四處飄蕩，致使世界各地的空中交通癱瘓了數(shù)日。

【中國黃渤海海冰3.58萬平方公里 渤海四成被覆蓋】

中新社北京1月24日電(記者 阮煜琳)國家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心發(fā)布最新消息說，24日，中國黃渤海海冰面積已達(dá)3.5793萬平方公里。渤海浮冰面積達(dá)3.16萬平方公里，渤海40%的面積為海冰覆蓋。國家海洋局海洋預(yù)報(bào)臺24日發(fā)布萊州灣海冰黃色警報(bào)，遼東灣海冰藍(lán)色警報(bào)。

根據(jù)24日的衛(wèi)星遙感監(jiān)測顯示，中國黃渤海海冰面積已達(dá)3.5793萬平方公里。渤海萊州灣的海冰最大外緣線為37海里，分布面積6188平方公里，占該海域面積的69%，達(dá)到海冰黃色警報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，國家海洋預(yù)報(bào)臺發(fā)布海冰萊州灣黃色警報(bào)。遼東灣海冰最大外緣線為72海里，分布面積17436平方公里，占該海域總面積的57%，較之前一日略有增加;渤海灣海冰最大外緣線22海里，分布面積8004平方公里，占該海域總面積的54%;黃海北部海冰最大外緣線為13海里，分布面積4165平方公里，比前一天略有增加。

國家海洋局海洋預(yù)報(bào)臺預(yù)計(jì)，25至26日，氣溫較為緩和，冰情較為穩(wěn)定，預(yù)計(jì)未來三天渤海遼東灣最大浮冰范圍65-75海里，最大冰厚35厘米;渤海灣最大浮冰范圍20-30海里，最大冰厚25厘米;萊州灣最大浮冰范圍35-45海里，最大冰厚25厘米;黃海北部最大浮冰范圍15-25海里，最大冰厚25厘米。

【氣象專家稱全球暖化致極端天氣 或20年一遇】

中新網(wǎng)1月18日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報(bào)》18日報(bào)道，氣象專家稱2010年是“極端天氣年”，極端現(xiàn)象持續(xù)到新年度，澳洲出現(xiàn)百年一見的大水、巴西泥石流造成670多人喪生、斯里蘭卡有36萬人因洪水無家可歸，中國、日本、韓國都出現(xiàn)數(shù)十年來最低溫。

今冬全球極端天氣層出不窮。專家指出，北半球異常天氣源自北極冷風(fēng)，南半球則主要受到反圣嬰現(xiàn)象影響。世界氣象組織專家警告，隨著全球暖化，以往百年難得一遇的極端天氣，將可能變?yōu)?ldquo;20年一遇”。

氣候?qū)＜抑赋�，由于氣候暖化，北極冰蓋的體積近30年來減少了20%。極地海洋缺少冰層覆蓋，海面相對溫暖的空氣就會向寒冷的高空移動(dòng)，影響極地大氣循環(huán)。極地冷氣團(tuán)不斷南侵，主宰了北半球的氣候。

不久前歐洲的大雪，就是因?yàn)楸睒O冷空氣引發(fā)大雪寒潮天氣;影響所及，美國日前也出現(xiàn)連夏威夷都下雪的“異象”，中國本該四季如春的貴州也出現(xiàn)凍雨。韓國出現(xiàn)96年來最低溫，漢江也為之凍結(jié)。

而澳洲的水患則是反圣嬰現(xiàn)象作祟，這次反圣嬰現(xiàn)象從2010 年中持續(xù)至今，印度尼西亞和巴西的水患也是反圣嬰的影響。

2010年已是最潮濕、最熱的一年，共有18國出現(xiàn)史上最高溫。世界氣象組織專家阿斯拉爾說，計(jì)算機(jī)仿真研究顯示，隨著全球氣候變暖，今后極端天氣現(xiàn)象的發(fā)生將更頻繁，且強(qiáng)度更大，影響地區(qū)更廣，例如以往100年將才出現(xiàn)一次的熱浪，將可能變?yōu)?0年出現(xiàn)一次。到了本世紀(jì)末，2003年歐洲夏季極端炎熱，可能不再顯得很特別。

【福建加強(qiáng)海洋生態(tài)修復(fù) 嚴(yán)控灣內(nèi)填海造地】

中新社福州1月6日電 (記者 孫賢迅)海洋大省福建今年將著力加強(qiáng)近岸海域海洋環(huán)境保護(hù)，實(shí)施近岸海域生態(tài)保護(hù)、修復(fù)與建設(shè)，使其呈現(xiàn)“碧海銀灘、鷗飛魚躍”的美好景象。

福建省海洋與漁業(yè)廳廳長劉修德6日表示，為建設(shè)海域清潔、環(huán)境優(yōu)美的“藍(lán)色家園”，福建將進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境污染整治和海洋生態(tài)修復(fù)力度，加大重點(diǎn)海灣、河口和漁業(yè)養(yǎng)殖集中區(qū)的海洋環(huán)境綜合整治，采取退堤還海和截流治污、紅樹林?jǐn)U種、污染物回收、調(diào)整養(yǎng)殖集中區(qū)養(yǎng)殖密度、推進(jìn)科學(xué)投餌及用藥、推廣生態(tài)養(yǎng)殖模式、加強(qiáng)陸源入海污染物監(jiān)控等措施，使近岸海域生態(tài)環(huán)境保護(hù)取得更大突破。

福建省政府日前出臺文件提出，爭取到近岸海域海水水質(zhì)達(dá)到或優(yōu)于二類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的面積63%以上，到提高到65%以上。

劉修德稱，為保護(hù)近岸海域海洋環(huán)境，福建鼓勵(lì)和倡導(dǎo)科學(xué)用海，今后嚴(yán)格控制海灣內(nèi)填海造地，引導(dǎo)鼓勵(lì)灣外圍填海造地;積極指導(dǎo)沿海各市政府開展區(qū)域用海規(guī)劃工作，促進(jìn)集約、節(jié)約用海，減少灣內(nèi)環(huán)境污染，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境;嚴(yán)格涉海工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)制度，防止和減少涉海、濱海工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境。

他說，福建還將進(jìn)一步完善突發(fā)性污染事故和海上災(zāi)害應(yīng)急機(jī)制，完善海洋災(zāi)害以及突發(fā)性海洋環(huán)境污染事件的應(yīng)急處置預(yù)案，提高海域和漁業(yè)水域突發(fā)性污染事件的應(yīng)急處置能力;按照“陸海統(tǒng)籌、河海兼顧”的原則，促進(jìn)近岸海域污染防治和陸域、流域環(huán)境保護(hù)相銜接。

近年，福建積極建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速發(fā)展，海洋生產(chǎn)總值位居大陸前列。但是，隨著沿海經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，福建近岸海域生態(tài)環(huán)境壓力不斷加大，主要是：海域環(huán)境總體污染趨勢尚未得到有效控制，近岸海域局部區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)遭到嚴(yán)重?fù)p害，防治海洋污染應(yīng)急能力薄弱，海洋環(huán)�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后。

【科學(xué)家南極冰原搜尋到170塊隕石】

北京時(shí)間1月5日消息，美國太空網(wǎng)報(bào)道，在南極的冰原上，一群科學(xué)家們正到處查看著地上的巖石。這些人都是隕石科學(xué)家，他們的工作屬于2010-度“南極隕石搜尋計(jì)劃”(ANSMET)的一部分。

一位考察隊(duì)員從南極拉巴斯冰原(LaPaz ice sheet)上更新了自己的博客，她評價(jià)他們目前的狀態(tài)“非常不錯(cuò)”。

“我們已經(jīng)在這里的冰原上宿營兩周了，我們?nèi)〉昧撕艽蟮倪M(jìn)展，”梅莉莎·萊妮(Melissa Lane)寫道。她來自美國亞利桑那州圖森市的行星科學(xué)研究所(PSI)。“我們一共找到了170塊隕石，而從巖石學(xué)角度來說，最有趣的一塊就是最新發(fā)現(xiàn)的這塊。”

萊妮是考察隊(duì)中一位行星地質(zhì)學(xué)家，這個(gè)小組還包括了約翰·斯科特(John Schutt)，這是一位擁有30年經(jīng)驗(yàn)的野外科學(xué)向?qū)Ш桶踩�官員;賽倫納·奧農(nóng)(Serena Aunon)，來自美國宇航局約翰遜航天中心的宇航員兼醫(yī)師;以及地質(zhì)學(xué)家斯蒂芬·巴勞(Stephen Ballou)，他來自威斯康星州畢洛伊特學(xué)院。

考察小組于去年12月16日乘坐一架“雙水獺”型飛機(jī)抵達(dá)拉巴斯冰原，一并運(yùn)抵的還有供隊(duì)員們使用的帳篷、炊事用品和其他生活必需品。第二天，另外兩架飛機(jī)運(yùn)來了雪地車，從而讓早已急不可耐的科學(xué)家們開始他們的首次隕石搜尋之旅。

“這里的美景，以及駕駛這些新奇車輛穿越廣袤無邊的冰原的經(jīng)歷，讓每個(gè)人都興奮不已，巴勞說。“我們每個(gè)人都高興極了，非常慶幸自己能夠在這里。但是事實(shí)上，我們在這里唯一的目的就是工作。而且在這里工作將非常困難，一切平常的小事都會變得困難重重。包括穿衣服、吃東西，甚至僅僅走出帳篷都很不容易。”

不過，考察小組對于他們還能在南極待上25天，并有機(jī)會前往帕圖夏特山脊仍然感到振奮不已。“我們可以繼續(xù)我們對隕石搜尋的熱情”。來自宇航局的隊(duì)員奧農(nóng)也在她的博客里記錄著他們遇到的情景。

“‘Ski-Doos’雪地車是我們最好的伙伴。它裝備精良，攜帶有可維持4人生存的救生包，隕石采集設(shè)備，幾升的水，食物，醫(yī)療包，銥星電話以及GPS定位設(shè)備。”奧農(nóng)說。“我們在早晨對雪地車引擎進(jìn)行了細(xì)致檢查，以便確保它表現(xiàn)出色。”

“南極隕石搜尋計(jì)劃”自1976年起便一直由美國國家科學(xué)基金會以及宇航局行星科學(xué)分部提供資金支持。

南極自從它被發(fā)現(xiàn)以來便不斷有隕石被尋獲。第一塊南極隕石于1912年由一位澳大利亞考察隊(duì)員發(fā)現(xiàn)。那么，考察隊(duì)員們是如何采集隕石的呢?

首先，他們將要用到他們攜帶的隕石采集工具包。這個(gè)包里應(yīng)當(dāng)包括如下一些工具：放隕石的無菌袋，標(biāo)有數(shù)字的標(biāo)牌，密封用的膠帶，記錄隕石信息的筆記本，以及剪切東西的剪刀。

隊(duì)員們必須非常小心不去觸碰到隕石，甚至不應(yīng)當(dāng)讓呼出的氣體接觸到隕石。而將隕石放在你感冒流鼻涕的鼻子下端詳則是絕對不允許的。

隕石應(yīng)當(dāng)被盡可能快地裝入無菌袋密封，因此一般的做法是將袋子打開，倒扣住隕石。應(yīng)當(dāng)對隕石進(jìn)行測量，有時(shí)候還需要拍照，并記下其大小尺寸、顏色以及可能的分類。隨后，在袋中放入一個(gè)鋁制的數(shù)字銘牌，并將袋口密封。如果運(yùn)氣好的話，在一天的收集后，隊(duì)員們的背包里應(yīng)當(dāng)是鼓鼓的，裝滿了隕石。

這些收集來的隕石將被保持冷凍狀態(tài)并送往位于休斯頓的美國宇航局約翰遜航天中心南極隕石隔離實(shí)驗(yàn)室。在這里，隕石樣品將被仔細(xì)地干燥化處理，進(jìn)行切片，以便分發(fā)給研究機(jī)構(gòu)使用。

【日本將把沖之鳥礁建成海洋資源調(diào)查基地】

中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)日本共同社6日報(bào)道，日本政府將從度開始在“沖之鳥島”(中國稱沖之鳥礁)建造一系列設(shè)施，將其建成海洋資源調(diào)查基地。日本政府將在6年間斥資750億日元(約合人民幣60億元)，打造150-200米長的碼頭供海洋調(diào)查船等大型船只停泊。此外，由于周圍海域可能存有稀有金屬等資源，日本政府今后計(jì)劃對此展開調(diào)查。

報(bào)道稱，日本此舉旨在保全對以沖之鳥礁為中心、半徑200海里(約370公里)、面積約40萬平方公里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEZ)的勘探開發(fā)主權(quán)，同時(shí)抗衡一直主張?jiān)?ldquo;島”“只不過是一塊巖礁”的中國。中日之間圍繞海洋權(quán)益的爭奪戰(zhàn)將愈演愈烈。

沖之鳥礁東西長4.5公里，南北長1.7公里。漲潮時(shí)僅有北小島和東小島的頂部(均為1米左右)露出海面，目前靠環(huán)形混凝土護(hù)岸得以保全。

由于太平洋的巨浪會加速水泥建筑的老化，因此新建的設(shè)施必須能夠抵抗惡劣的天氣。計(jì)劃中將在沖之鳥礁的外側(cè)建造碼頭，并在其與北小島之間鋪設(shè)可以通行重型機(jī)械等車輛的道路。相關(guān)部門4月后將對船舶�？刻幍暮５走M(jìn)行測量，并調(diào)查波浪的強(qiáng)度和方向等情況。

日本政府去年5月通過了法律，規(guī)定位于日本最南端的沖之鳥礁和最東端的南鳥島(隸屬東京都)都置于國家管理之下，并決定建設(shè)港口等設(shè)施。

本文來自：逍遙右腦記憶 http://m.yy-art.cn/chuzhong/912066.html

相關(guān)閱讀：中考必看：初中地理知識識記口訣匯總