曹春曉-簡歷
1934年8月6日 出生于浙江省上虞（屬紹興市）。
1952-1956年 上海交通大學(xué)學(xué)習(xí)。
1956年 北京航空材料研究所（現(xiàn)北京航空材料研究院）鈦合金專業(yè)負(fù)責(zé)人，研究員，博士生導(dǎo)師，學(xué)位評定委員會副主席、高級技術(shù)職稱評委會副主任、先進(jìn)高溫結(jié)構(gòu)材料國防科技重點實驗室學(xué)術(shù)委員會主任。
曹春曉-生平簡介
曹春曉，1934年8月6日出生于浙江省上虞（屬紹興市）。三歲隨父母到上海，那正是祖國飽受帝國主義列強(qiáng)蹂躪的苦難歲月。他感嘆祖國的衰敗，他痛恨洋人的驕橫。一種發(fā)奮圖強(qiáng)為國雪恥的信念深深根植于少年曹春曉的幼小心靈中。他篤信科學(xué)強(qiáng)國的道理，報效祖國一定要有知識有本領(lǐng)。1949年，他考上了上海有名的南洋模范中學(xué)，學(xué)習(xí)成績一直名列前茅。1952年，他又以優(yōu)異成績考入上海交通大學(xué)，不僅是學(xué)習(xí)上的尖子，而且當(dāng)上了團(tuán)支部書記，1954年6月加入中國共產(chǎn)黨。1956年他畢業(yè)于上海交通大學(xué)金屬壓力加工專業(yè)，只身來到北京航空材料研究所（現(xiàn)為北京航空材料研究院），成為剛剛籌建的鈦合金實驗室的成員。在此后的歲月中，他一直耕耘于鈦合金這片科研園地。
曹春曉現(xiàn)任北京航空材料研究院研究員、博士生導(dǎo)師、學(xué)位評定委員會副主席和先進(jìn)高溫結(jié)構(gòu)材料國防科技重點實驗室學(xué)術(shù)委員會主任。他是中國科學(xué)院院士，中國科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部常委，全國博士后管委會材料科學(xué)與工程專家組組長，國防科工委專家咨詢委員會委員，中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委顧問，中國航空學(xué)會材料工程專業(yè)分會副主任，中國航空學(xué)會學(xué)術(shù)工作委員會委員，中國機(jī)械工程學(xué)會鍛壓學(xué)會副主任，《材料工程》雜志主編，是國家級有突出貢獻(xiàn)的專家。
曹春曉-科學(xué)成就
披荊斬棘 勇當(dāng)中國航空工業(yè)用鈦的開路先鋒
鈦是國際上20世紀(jì)50年代才開始走向工業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用的一種嶄新的金屬材料。曹春曉從參加工作的那一天起，就為開辟中國航空工業(yè)用鈦的道路而不懈努力。1965年，他肩負(fù)課題負(fù)責(zé)人的重任，選擇TC4鈦合金為突破口，創(chuàng)造性地解決了各種技術(shù)難題。1966年，我國第一臺裝上鈦合金葉片的航空發(fā)動機(jī)試車成功，掀開了我國航空發(fā)動機(jī)用鈦史的第一頁，實現(xiàn)了零的突破。之后，他與其他科技人員繼續(xù)努力，將TC4鈦合金葉片和壓氣機(jī)盤擴(kuò)大到五六種機(jī)型之中，取代原來笨重的鋼葉片和鋼盤，顯著地減輕了發(fā)動機(jī)重量，提高了發(fā)動機(jī)的推重比。技術(shù)鑒定會為其作出了中肯的鑒定：“TC4合金產(chǎn)品的組織性能達(dá)到了國際及美國宇航材料標(biāo)準(zhǔn)，它的研究成功為我國鈦工業(yè)的發(fā)展和在航空工業(yè)中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，起到了開路先鋒的作用。”
探索奧秘 創(chuàng)立高低溫交替熱變形技術(shù)
一種新型航空發(fā)動機(jī)急需能耐500℃的熱強(qiáng)鈦合金TC11。曹春曉又率領(lǐng)航空部內(nèi)外的同仁展開了攻堅戰(zhàn)。
鈦合金大型模鍛件及其坯料的金相組織很不均勻是長期未能解決的“老大難”問題。他反復(fù)思考和實踐，根據(jù)鈦合金熱變形過程中再結(jié)晶和相變交*進(jìn)行的原理，產(chǎn)生了通過熱變形溫度的交替變換（高?低?高?低）獲得細(xì)小均勻的新β晶粒的新思路，從而創(chuàng)立了高低溫交替熱變形技術(shù)。這一具有國際先進(jìn)水平的新技術(shù)，顯著改善了大鍛件組織性能的均勻性和穩(wěn)定性，使TCll合金材料和盤模鍛件的組織性能不僅達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平，而且在一些關(guān)鍵指標(biāo)上超過了它們。這一重大突破為空軍裝備更新?lián)Q代做出了重要貢獻(xiàn)，還為國家節(jié)省了原已批準(zhǔn)用于進(jìn)口的500萬美元外匯和用于新建一條鈦鍛件生產(chǎn)線的621萬元投資，僅航空部內(nèi)鍛造廠的產(chǎn)值在1980-1984年就增加了3000萬元，并推動了航空鈦鍛件向國外的出口。該成果獲1987年度國家科技進(jìn)步一等獎，他是第一完成人。TCll目前已成為我國軍用工業(yè)中用量最大的一種鈦合金，而高低溫交替熱變形技術(shù)則已廣泛應(yīng)用于各種鈦合金的生產(chǎn)。
獨辟蹊徑 首創(chuàng)BRCT熱處理工藝
不少飛行事故不是由于材料強(qiáng)度過低，而是由于斷裂韌性太低或裂紋擴(kuò)展速率太高所致。美、俄等國都投入大量人力財力，試圖通過合金化途徑研制出兼有高強(qiáng)度、高剛性、高韌性、低裂紋擴(kuò)展速率、低密度的鈦合金，但結(jié)果均不盡如人意。
曹春曉萌生一個念頭：我們能否獨辟蹊徑，通過新的工藝途徑達(dá)到兼有魚與熊掌之目的呢？他創(chuàng)立了一種嶄新的熱處理工藝??BRCT工藝。這一工藝的主要特點是首次利用特定的相變模式優(yōu)化了β轉(zhuǎn)變組織形態(tài)。與傳統(tǒng)的α＋β熱處理工藝相比，BRCT 熱處理工藝在保持原有強(qiáng)度、剛性的情況下，提高斷裂韌性50%以上，降低疲勞裂紋擴(kuò)展速率一個數(shù)量級，提高使用溫度20℃左右。與一般的β熱處理工藝相比，BRCT熱處理工藝可獲高得多的疲勞強(qiáng)度和拉伸塑性。這使TCll鈦合金如虎添翼，變成了兼有“四高二低”（高溫、高強(qiáng)、高韌、高剛性、低密度、低裂紋擴(kuò)展速率）特性的鈦合金。這一具有國際先進(jìn)水平的BRCT熱處理工藝，成功地應(yīng)用于某新型殲擊機(jī)的TCll鈦合金傘艙梁。該成果獲1995 年度國家發(fā)明三等獎（他是第一發(fā)明人）。
聯(lián)合攻關(guān) 率先應(yīng)用含釹新型高溫鈦合金
為進(jìn)一步提高發(fā)動機(jī)的推重比，迫切需要研制和應(yīng)用一種能耐更高溫度的新型鈦合金。于是曹春曉作為“550℃高溫鈦合金的應(yīng)用研究”這一國防科工委“八五”重點預(yù)研項目的負(fù)責(zé)人，率領(lǐng)跨部門的大型聯(lián)合課題組，突破了八大關(guān)鍵技術(shù)，圓滿地完成了預(yù)定任務(wù)，通過了部級鑒定。鑒定委員會認(rèn)為：“Ti-55合金是我國獨創(chuàng)的含稀土元素釹的550℃高溫鈦合金，該合金在某新型航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)盤、葉片和鼓筒上的成功應(yīng)用，標(biāo)志著我國高溫鈦合金的應(yīng)用達(dá)到了新水平，形成了由TC4、TCll、Ti-55組成的航空發(fā)動機(jī)用主要鈦合金系列”，“在率先應(yīng)用含釹新型鈦合金以及急冷式β模鍛、三重式α＋β熱處理等關(guān)鍵技術(shù)方面具有創(chuàng)新性”。該項目于1998年獲國家科技進(jìn)步二等獎
馬不停蹄 Ti-Al系金屬間化合物領(lǐng)域再攀高峰
始終關(guān)注科技前沿的曹春曉獲悉國外有人正在研制一種使用溫度可達(dá)650-700℃的金屬間化合物Ti3Al后，提出立項論證報告，被列入國家“863”高科技項目。他率領(lǐng)課題組創(chuàng)造性地采用了具有我國自己特色的熔煉、鍛造和熱處理工藝（其中新型均勻化熔煉技術(shù)已獲國家發(fā)明專利，他是第一發(fā)明人），突破了“室溫脆性”等技術(shù)難關(guān)，成功地研制出了我國第一批Ti3Al合金航空發(fā)動機(jī)零件。1990年底，他為此獲國家科委和國家高技術(shù)新材料領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會授予的重要貢獻(xiàn)獎狀。
“八五”期間，他為把這一高風(fēng)險的“革命性”材料推向?qū)嵱没鞒鲂碌呐�。在大量性能�?shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，一臺裝有Ti3Al合金（TD2）零件的航空發(fā)動機(jī)首次試車成功，在整個金屬間化合物領(lǐng)域中起到了示范帶頭作用。在1996年評審驗收中被國防科工委和中國航空工業(yè)總公司專家組評為A級。部級鑒定意見中指出：“TD2合金工藝及性能穩(wěn)定，拉伸強(qiáng)度、塑性、斷裂韌性、沖擊韌性等關(guān)鍵性能優(yōu)于美國同類合金（超α2合金），在均勻化熔鑄工藝等實用化關(guān)鍵技術(shù)、性能系統(tǒng)研究以及Ti3Al基合金轉(zhuǎn)子零件率先地面臺架試車等方面居國際領(lǐng)先地位�！�
近年來，他與課題組同志一起，又研究成功一種綜合性能更優(yōu)的新一代Ti3Al合金（TD3），并在生產(chǎn)條件下研制出我國迄今為止最大的Ti3Al合金鍛件（重70千克，外徑770毫米），在2000年年底的驗收中被國防科工委專家組評為A級。
與此同時，他還在積極研究可在750-850℃下長期工作的TiAl合金，已取得重要進(jìn)展，即將進(jìn)入應(yīng)用研究階段。
豐碩論著 良師益友
曹春曉在學(xué)術(shù)理論上也頗有建樹。先后發(fā)表論文百余篇，在國內(nèi)外鈦學(xué)術(shù)界頗有影響。1978年他從英國考察鈦合金回來，寫出了8萬多字的考察報告，受到了各有關(guān)廠、所、院、校的廣泛好評。1980年他赴日本，在鈦世界會議上發(fā)表了題為“β轉(zhuǎn)變組織形態(tài)等組織特征對Ti-6Al-4V合金力學(xué)性能的影響”的論文，在當(dāng)時科技界普遍偏重控制鈦合金等軸初生α含量的情況下，他闡明了β轉(zhuǎn)變組織形態(tài)對力學(xué)性能起關(guān)鍵作用的獨到見解，引起了各國學(xué)者的廣泛重視。他參與編寫的《鍛件質(zhì)量分析》一書獲1983 年全國優(yōu)秀科技圖書二等獎。
他先后圍繞鈦合金β脆性形成和消失的塑變條件、高低溫交替熱變形技術(shù)基本原理、各類顯微組織的形成和變化規(guī)律、疲勞與斷裂行為及其特征、釹在鈦合金中的存在形態(tài)和強(qiáng)化機(jī)制、鈦燃燒及阻燃機(jī)理、鈦基復(fù)合材料中富釹氧化物顆粒的析出行為、各種元素在Ti3Al和TiAl合金中的作用規(guī)律和機(jī)理等方面深入開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究工作和發(fā)表學(xué)術(shù)論文，而這些學(xué)術(shù)思想的形成和交融正是他能取得上述累累碩果的基礎(chǔ)。
曹春曉還精心培養(yǎng)年輕人，既注意傳授指導(dǎo)，又放手鍛煉他們獨立解決問題的能力。他已先后培養(yǎng)了3名碩士、4名博士和2名博士后。經(jīng)他培養(yǎng)的新一代，都非常感謝這位在學(xué)術(shù)上思想上都對他們有著極大幫助的良師益友。早在1993年他就被航空航天部評為優(yōu)秀研究生導(dǎo)師。
“三勤”與“三善”是事業(yè)成功之路
有人問曹春曉：“你認(rèn)為事業(yè)成功必須具備哪些條件”？他列出了四個要素：天資、勤奮、機(jī)遇、修養(yǎng)。他解釋道：主要是勤奮和修養(yǎng)。勤奮包括三個方面：勤學(xué)習(xí)、勤實踐、勤思考。謂之“三勤”，缺一不可。曹春曉對此曾寫過一篇題為“三思而行，行而三思”的文章發(fā)表在《院士思維》一書中，此文于2000年又被收入《院士思維》選讀本中。文中有許多根據(jù)自己親身體驗作出的“三思而行才能擇善而為”，“行而三思才能脫穎出新”等充滿唯物辯證法的精辟論述。修養(yǎng)方面則要做到“三善”：善自控、善合群、善生活。曹春曉既是一種事業(yè)型的人，又有著廣泛的業(yè)余愛好和豐富的精神生活。他愛好體育，是個乒乓球高手，曾獲該院單打冠軍。他喜愛音樂，好唱中外名歌，曾在院內(nèi)外登臺演出。偶有閑暇，他會和青年朋友下上兩盤圍棋，既能鍛煉智力，又可增進(jìn)友誼。養(yǎng)花種草是他百忙之中松弛神經(jīng)的又一種休閑方式。曹春曉本人就是“三勤”、“三善”的一個很好的榜樣。
這位大學(xué)時代就入黨的學(xué)者，集中了新中國培養(yǎng)出來的第一代知識分子的諸多優(yōu)點：勤奮、刻苦、事業(yè)心強(qiáng)、責(zé)任感強(qiáng)、淡泊名利、報效祖國。他善于理性地思索人生，總結(jié)出一些寓意深刻的座右銘式的行為指南。如上面所說到的“三勤”、“三善”，“三思而行，行而三思”，等等。他還說過“辛而不苦，勞而有獲”，“自明、明人，自信、信人”等富有哲理的話。這些言簡意賅、意蘊深長的格言既是他處世經(jīng)驗的提煉，也是指導(dǎo)他走向輝煌人生的路標(biāo)。
曹春曉-主要論著
1 曹春曉.熱塑變條件對α＋β型鈦合金顯微組織與機(jī)械性能的影響.六院6所首屆學(xué)術(shù)年會研究報告匯編，1962：106
2 Cao C X, Wang J Y, Shen G Q. Effect of transformed beta morphology and other structural features on mechanical properties in Ti-6AL4V. Proc. of 4th international Conf. on titanium. Worrendale, Pennsyvania, USA: TMS-AIME Publications, 1980
3 曹春曉.Ti-Al化合物材料的重要進(jìn)展及應(yīng)用前景.航空科學(xué)技術(shù)，1990（3）：23
4 曹春曉，蔣凱雁，高揚等.鈦合金的新型β熱處理工藝??BRCT熱處理工藝.航空制造工程，1996（12）：14
5 曹春曉，孫福生，曹京霞.TD2合金（Ti3Al基）的研究和應(yīng)用.鋼鐵研究學(xué)報，1997，9（增刊）：80
6 Cao C X , Sun F S, Ma J M , et al. Recent situation of Ti alloy casting and P/M technologies. Titanium 99 Science and Technology, SaintPetersburg, Russia: CRISM “Prometey”, 2000:1794
7 曹春曉，李臻熙，孫福生.Ti-48Al合金片層組織的連續(xù)粗化機(jī)制.材料熱處理學(xué)報，2000，22（1）：2
8 曹春曉，楊銳，李世瓊.Ti3Al及其合金.金屬間化合物結(jié)構(gòu)材料（下卷）.北京：國防工業(yè)出版社，2001：785-832.
曹春曉-參考文獻(xiàn)
[1] 朱荃芳.國家級有突出貢獻(xiàn)的鈦合金專家、部級優(yōu)秀研究生導(dǎo)師曹春曉.材料工程，1994（10）：1
[2] 施宗燦.勇當(dāng)開路先鋒的人??記北京航空材料研究院研究員曹春曉.中國軍工報，1997.4.18
[3] 施宗燦.孜孜不倦勇攀高峰??記中國科學(xué)院院士曹春曉.中國航空報，1998.3.27
[4] 施宗燦.“自明、明人，自信、信人”??記曹春曉院士的人生哲理.中國軍工報，1998.11.27
[5] 盧嘉錫等主編.院士思維（選讀本）.合肥：安徽教育出版社，2000：629-639
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