【—初一地理總結(jié)之美國交通】， 美國擁有完整而便捷的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，運輸工具和手段多種多樣。
大城市里也有建設(shè)公共交通的系統(tǒng)，紐約市的地鐵網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)中最大的，也是世界上載客量最為沉重的捷運網(wǎng)絡(luò)之一。而區(qū)域鐵路和公共汽車網(wǎng)絡(luò)則延伸至長島、紐約州、新澤西州和康涅狄格州，都成為了世界上載客量最大的交通網(wǎng)之一。但是普遍而言，美國城市的公共交通相對其他發(fā)達(dá)國家較為薄弱，人們出行更多的使用私人汽車。
美國建造了橫貫大陸的鐵路網(wǎng)絡(luò)，用以在48個州之間運載貨物。美國鐵路公司（Amtrak）所建造的鐵路網(wǎng)也橫貫了48個州中的46個，專門用于客運用途。美國的鐵路貨運系統(tǒng)是世界最繁忙和先進(jìn)的，且美國的鐵路總長度位居世界第一。根據(jù)2007年的數(shù)據(jù)，美國的鐵路總長為 226，427 公里。然而美國鐵路的客運并不如西歐和日本那般發(fā)達(dá)，部分原因是出自美國國土的遼闊；若要到達(dá)數(shù)千英里以外的大城市，搭乘飛機會比搭乘火車還要省時。美國政府的分析便認(rèn)為空中客運是導(dǎo)致客運鐵路公司在1970年代接連倒閉的主因。
空中運輸是長途旅行的更好選擇。以乘客量而言，在2004年全世界前30個最繁忙的機場中就有17個位于美國，包括了排名第一的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）。以運貨量而言，在同一年里，全世界前30個最繁忙的貨運機場就有12個在美國，包括了排名第一的孟菲斯國際機場（MEM）。
許多世界上主要的港口也位于美國；最繁忙的是加利福尼亞州的洛杉磯港和長堤港，以及紐約港，它們?nèi)际鞘澜缟献罘泵Φ母劭�。五大湖區(qū)（蘇必利爾湖、密歇根湖、伊利湖、休倫湖、安大略湖）也有許多船運交通，每大湖都與密西西比河的河網(wǎng)絡(luò)廣泛連接，河的最下游直通大西洋。
總結(jié)：而第一個連接五大湖與大西洋的伊利運河則促成了美國中西部的快速農(nóng)業(yè)和工業(yè)發(fā)展，并使得紐約市成為美國的經(jīng)濟(jì)中心。
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