《功和機(jī)械能》單元檢測(cè)試題A卷
一、:(1--7小題單選、8--10小題多選)
1、在下圖的四種情境中,人對(duì)物體做功的是( 。
提著桶在水平地 舉著杠鈴原地不動(dòng) 用力搬石頭但沒有搬動(dòng) 推著小車前進(jìn)
面上勻速前進(jìn)
A B C D
2、在體育課上的鉛球比賽中,甲把鉛球推出7m,乙把鉛球推出6m,則( 。
A.甲做的功一定比乙大 B.甲做的功一定比乙大
C.甲、乙做功可能相等 D.甲、乙做功一定不同
3、物理興趣小組的同學(xué)學(xué)習(xí)了功率知識(shí)后,進(jìn)行了“比一比誰上樓功率大”的比賽,其中某同學(xué)從一樓跑到三樓用了10s,則他上樓過程中的功率大約是( )
A.3W B.30W C.300W D.3000W
4.如圖所示,A>B>C,三個(gè)物體在同樣大小的力F的作用下,都沿著力F的方向移動(dòng)距離s,比較F對(duì)三個(gè)物體所做的功,結(jié)論是( )
A. 三次做功一樣多
B.對(duì)A做的功多
C. 對(duì)B做的功多
D.對(duì)C做的功多
5.如圖所示,小明分別用甲、乙兩滑輪把同一桶沙從一樓地面提到二樓地面,用甲滑輪所做的總功為W1,機(jī)械效率為η1;用已滑輪所做的總動(dòng)為W2,機(jī)械效率為η2 ,若不計(jì)繩重與摩擦,則( 。
A.W1= W2 η1=η2 B.W1= W2 η1<η2
C.W1<W2 η1>η2 D.W1>W(wǎng)2 η1<η2
6、甲、乙兩同學(xué)在進(jìn)行爬桿比賽,都爬上高度相同的桿頂,甲用了9s,乙用了10s,甲、乙兩人的體重之比是5:6,則甲、乙兩人的爬桿功率之比是( )
A、3:4 B、4:3 C、25:27 D、27:25
7、“神州五號(hào)”載人飛船的返回艙在進(jìn)入大氣層穿過黑障區(qū)后,迅速彈出減速傘和主傘。從彈出減速傘和主傘到著陸的過程中,飛船返回艙 ( )
A.動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小 B.動(dòng)能減小,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小
C.動(dòng)能增大,勢(shì)能減小,機(jī)械能增大 D.動(dòng)能減小,勢(shì)能增大,機(jī)械能不變
8、關(guān)于機(jī)械效率,下列說法中正確的是( 。
A.做的功越多,機(jī)械效率不一定大
B.功率越大,機(jī)械效率也越大
C.實(shí)際生產(chǎn)中,使用機(jī)械比不使用機(jī)械做功的效率高
D.無論采取何種手段,使用簡(jiǎn)單機(jī)械時(shí)機(jī)械效率不會(huì)達(dá)到100%
9、下列過程中,屬于勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的是( )
A.滾擺下降的過程 B.用力拉長彈弓橡皮條的過程
C.彈簧槍將“子彈”射出去的過程D.跳水運(yùn)動(dòng)員將跳板踏彎的過程
10、為探究能量轉(zhuǎn)化,小明將小鐵塊綁在橡皮筋中部,并讓橡皮筋穿入鐵罐,兩端分別固定在罐蓋和罐底上,實(shí)驗(yàn)裝置做好后讓它從不太陡的斜面上滾下,發(fā)現(xiàn)橡皮筋被鐵塊卷緊了,接著鐵罐居然能從斜面底部自動(dòng)滾上去!以下有關(guān)能量轉(zhuǎn)化的判斷,正確的有【 】
A、重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B、彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
C、動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 D、彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能
二、題:
11、重500N的物體,在100N的水平拉力作用下,沿水平地面以0.5/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)10s.在這個(gè)過程中,重力所做的功是 J,拉力做功的功率是 w.
12、如圖所示,重500N的物體與地面間的摩擦力為144N,為使物體勻速移動(dòng)6m,必須在繩的自由端加60N的水平拉力.那么拉力做的有用功是______J,此滑輪組的機(jī)械效率為__ ___.
13、如圖所示,某同學(xué)在做俯臥撐運(yùn)動(dòng),可將他視為一個(gè)杠桿,他的重心在A點(diǎn),重力為500N,那么他將身體撐起,雙手對(duì)地面的壓力至少 N,若他在1in內(nèi)做了30個(gè)俯臥撐,每次肩部上升的距離均為0.4,則他的功率至少為 W。
14、如圖所示,單擺在豎直平面內(nèi)左右擺動(dòng),滾擺在豎直平面內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)回答:
(1)這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可以說明的同一個(gè)物理問題是: 。
(2)在單擺左右擺動(dòng)和滾擺上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中,你將會(huì)看到它們上升的高度逐漸降低。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是: 。
15、以同樣速度行駛的大卡車和小轎車, 的動(dòng)能大,故在同樣道路上,不同車型限速是不同的,大卡車的最大行駛速度應(yīng)比小轎車要 (填“大”或“小”)
三、實(shí)驗(yàn)計(jì):
16、如圖所示,下面是某同學(xué)做探究“斜面的機(jī)械效率與斜面的粗糙程度、斜面的傾斜程度的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),得到如下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
斜面與水平面夾角小車的重力G/N斜面的粗糙程度斜面的高度h/沿斜面的拉力F/N斜面長S/有用功W有/J總功
W總/J機(jī)械效率%
2002.1玻璃面0.090.60.50.1890.3063
3002.1玻璃面0.211.10.50.4410.5580.2
4502.1玻璃面0.361.80.5
4502.1棉布面0.362.00.50.7561.0075.6
(1)此探究實(shí)驗(yàn)是采用了 的物理研究方法。
(2)請(qǐng)將上表中空格補(bǔ)充完整。
(3)請(qǐng)你根據(jù)表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出要探究的實(shí)驗(yàn)結(jié)論:
結(jié)論一:
結(jié)論二:
17、如圖所示,在“研究物體動(dòng)能與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,將A、B、C三小球先后從同一裝置的hA、hB、hC高處滾下(A=B<C,hA=hC>hB)推動(dòng)紙盒運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止。
(1)要研究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,我們要選擇_____兩圖來進(jìn)行比較。實(shí)驗(yàn)中通過觀察 的大小,來判斷小球動(dòng)能的大小。
(2)實(shí)驗(yàn)中為了研究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系.需要控制小球撞擊時(shí)的速度不變,具體的控制方法是 。
(3)要研究動(dòng)能與速度的關(guān)系,我們應(yīng)該選擇_____兩圖來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
四、簡(jiǎn)答題:
某城市鐵路車站的設(shè)計(jì)方案如圖所示,進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡,從能量利用的角度看,這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是什么?
五、:
18、桑塔拉2000轎車的質(zhì)量是1.6t,它以108k/h的速度在水平路面上勻速行駛20in,轎車受到的阻力是車重的0.1倍。求轎車在這段時(shí)間內(nèi):
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力F;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功W;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P。(g取10N/kg)
20、小明做“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)時(shí),用圖中所示的滑輪,組裝成滑輪組,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出使用該滑輪組時(shí)最省力的繞法。用此滑輪組將重為3.6N的物體勻速提起時(shí),拉力的功率為0.36W,滑輪組的機(jī)械效率為75%。(忽略摩擦及繩重)
求:(1)繩子自由端移動(dòng)的速度和動(dòng)滑輪的總重。
(2)若用此滑輪組提起小于3.6N的重物時(shí),其機(jī)械效率將如何改變?說明理由。
十五、功和機(jī)械能檢測(cè)試題B卷參考答案和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
一、:1--7小題單選、每小題3分,8--10小題多選、每小題4分,共34分。
題號(hào)12345678910
答案DCCACCBADACABCD
二、題(共5小題、每空2分、共20分)
11、0 50W 12、864J 80% 13、300 60 14、動(dòng)能和勢(shì)能是可以相互轉(zhuǎn)化的 由于空氣摩擦,使得機(jī)械能減小 15、大卡車 小
三、實(shí)驗(yàn)計(jì)(共2小題、每空2分、共20分) 16、(1)控制變量法 (2)0.756 0.9 84% (3)結(jié)論一:在斜面的粗糙程度相同時(shí),斜面的傾角越大,機(jī)械效率越高。結(jié)論二:在斜面的傾角相同時(shí),斜面的粗糙程度越大,機(jī)械效率越低。 17、(1)ac 紙盒子被推動(dòng)距離 (2)讓小球從斜面的同一高度由靜止?jié)L下 (3)ab
四、簡(jiǎn)答題:18、火車進(jìn)站時(shí)上坡,把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,便于減速停車;出站時(shí)下坡,把重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,便于加速前行;這種設(shè)計(jì)能夠起到節(jié)約能源的作用。(5分)
五、(21分)
19、解:1.6t=1600Kg 108K/h=30/S 20in=1200s
(1)F=f=0.1G=0.1g=0.1×1600 Kg×10N/Kg=1600N(3分)
(2)W=FS=1600N×30/S×1200s=5.76×107J(3分)
(3)P=W/S=5.76×107J/1200s=4.8×104J(3分)
20、解:繞法如右圖,繩子段數(shù)n=4。
(1)因?yàn)?
所以拉力為
由于
所以繩子自由端移動(dòng)速度為 (4分)
由于忽略摩擦及繩重,則
所以動(dòng)滑輪重 (4分)
(2)減小
由于忽略摩擦及繩重 所以當(dāng)提升的物體重力減小時(shí),滑輪組機(jī)械效率減小。(4分)
(或者當(dāng)提升物體的重力減小時(shí),有用功減小,額外功不變,故其機(jī)械效率減小。
本文來自:逍遙右腦記憶 http://m.yy-art.cn/chusan/204363.html
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