航空航天類專業(yè)就業(yè)不錯。 航空航天類專業(yè)的開設院�？梢哉f都是“大腕”。2019年航空服務專業(yè)就業(yè)形勢及現(xiàn)狀是怎樣的呢?就業(yè)方向有哪些？下面一一介紹：

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航空專業(yè)就業(yè)前景

據(jù)航空運輸協(xié)會預測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。

民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。

畢業(yè)生就業(yè)率近100%

說起熱門職位，在未來幾年內(nèi)，民航業(yè)對民航運輸、空中乘務、飛機機電、航空服務管理專業(yè)人才需求擴大，安檢、機務人才也非�；鸨�。其中，空中乘務、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國各大航空學院根據(jù)社會發(fā)展和需求，面向社會開設了航空乘務、航空服務、航空運輸三個熱門專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。空中乘務 空中乘務也就是我們常說的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸?shù)戎�識。

要糾正的一點觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過數(shù)年的奮斗，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。

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航空類專業(yè)就業(yè)方向是什么

大航空公司，好地方要關系，不好的地方，看你愿意不愿意去了。

小航公公司，不是年年要人，看運氣吧，有實力就好說話。

外航，外語起碼6級，對話流利。

航管，維修工資級別差不多，國航年薪5-7（稅后）

物流，現(xiàn)在物流有多有少，差別太大了，但是航空公司一般都少。4-6

空乘，國航7-9

國企工資一般，小航空公司工資高，外航更高，就看你有那本事沒有吧。

國企是鐵飯碗，而且當領導了，級別就高了，小航空公司不穩(wěn)定，各有利弊。

還有一些在航空外企，比如天津空客，北京羅羅，上海大飛機，普惠什么的，當然就是有實力的進了。

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航空服務專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學生主要面向國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場，大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務、導游服務及管理工作，在各大航空公司、機場從事航空服務和管理等方面的工作，也可以在電信、移動通訊、金融服務等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關營銷和管理等工作。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在酒店、航天、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作，大致如下：

1 酒店/旅游

2 航天/航空

3 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務

4 新能源

5 專業(yè)服務(咨詢、人力資源、財會)

從事崗位：

畢業(yè)后主要在銷售工程師、銷售經(jīng)理、客服專員等崗位工作，大致如下：

1 銷售工程師

2 銷售經(jīng)理

3 客服專員

4 銷售代表

5 客戶經(jīng)理

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