現(xiàn)在是大學(xué)畢業(yè)季，很多大學(xué)生都在忙著找工作。但還有很多同學(xué)不知道大管輪、二管輪、三管輪是做什么工作？工資待遇及月薪是多少?下面小編就詳細(xì)說一下，希望能夠幫助廣大同學(xué)。
1大管輪、二管輪、三管輪職業(yè)介紹
大管輪：俗稱“二軌”。級別僅低于輪機(jī)長并持有大管輪適任證書的輪機(jī)員。二管輪：俗稱三軌。級別低于大管輪并持有二管輪適任證書的輪機(jī)員。
1大管輪、二管輪、三管輪具體做什么
①大管輪是輪機(jī)長的主要助手，在輪機(jī)長不能履行其職責(zé)時代理輪機(jī)長的職務(wù)；
②執(zhí)行值班任務(wù)；
③負(fù)責(zé)主機(jī)、舵機(jī)、冷藏機(jī)和滑油分油機(jī)等機(jī)械設(shè)備技術(shù)管理工作。
1大管輪、二管輪、三管輪崗位薪資
薪資:￥3000-12000/月
隨著國際貿(mào)易和海上物流量的不斷增加，船舶自動化水平的不斷提高，作為一名大管輪、二管輪或三管輪一定要必須加強(qiáng)自己能力的修養(yǎng)，以適應(yīng)時代的發(fā)展。只要能勝任其工作，穩(wěn)打穩(wěn)扎，其前途極為廣闊。薦單位：上海隆卿船務(wù)有限公司，南京大洋船務(wù)有限公司，蕪湖華人海運(yùn)服務(wù)有限公司，查爾斯船舶設(shè)備有限公司。
1大管輪、二管輪、三管輪任職條件
①按規(guī)定持有相應(yīng)的職務(wù)適任證書；
②身體健康，尤其是視力、聽力和口語表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求；
③必須通過主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的特殊培訓(xùn)并取得特殊培訓(xùn)合格證；
④應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育，或者完成航海類相關(guān)專業(yè)的中專及以上學(xué)歷教育。
1大管輪、二管輪、三管輪發(fā)展空間
自中國加入WTO后，進(jìn)出口額以每年30%的速度遞增，而進(jìn)出口貨物的80%以上都依賴于船舶運(yùn)輸，航運(yùn)業(yè)隨之興盛起來！由此對海員的需求與要求也隨之增加和提高，而原先我國海員大都沒有受過正式專業(yè)教育，素質(zhì)較低，且人員老齡化，后續(xù)人員短缺，因此，高質(zhì)量、高素質(zhì)、高水平的大管輪、二管輪、三管輪等就業(yè)前景比較廣闊。但是丁類大副、大管輪實(shí)在太多。
1大管輪、二管輪、三管輪匹配專業(yè)
船舶舾裝、邊防船艇指揮、船艇動力管理、船艇技術(shù)、船舶檢驗(yàn)。
培養(yǎng)目標(biāo)：從事船舶舾裝作業(yè)的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。
主要課程：高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電工學(xué)與工業(yè)電子學(xué)、船舶焊接、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶原理、造船材料與涂裝技術(shù)、船舶設(shè)計、船體建造工藝、船舶內(nèi)裝工程、船舶甲板舾裝工程、造船生產(chǎn)設(shè)計、造船CAD/CAM、專業(yè)英語。
就業(yè)方向：主要面向大中型造船企業(yè)和船舶檢驗(yàn)、船舶設(shè)計單位，從事管路生產(chǎn)設(shè)計及施工、船舶舾裝設(shè)備選用、船舶艙室內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計及施工、船舶涂裝檢驗(yàn)、造船現(xiàn)場管理及生產(chǎn)施工等。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)熟悉我國公安工作的方針政策，掌握公安邊防海防法規(guī)、指揮管理、船艇操縱等方面的基本知識和技能，能勝任部隊管理、船艇操縱、執(zhí)勤執(zhí)法等任務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
主干課程：公安邊防海防法規(guī)、海洋氣象、船艇武器戰(zhàn)斗使用、航海學(xué)、航海儀器、船艇觀察與通信、船艇操縱與避碰、船艇機(jī)動與編隊、船艇訓(xùn)練與管理、公安邊防部隊實(shí)習(xí)、社會調(diào)查等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：公安邊防部隊。
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