汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)怎么樣



　　汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的，德、智、體全面發(fā)展的應(yīng)用性高級(jí)技術(shù)人才。具有良好職業(yè)道德，熟練掌握汽車駕駛、汽車檢測(cè)、汽車維修、汽車保險(xiǎn)及理賠、舊機(jī)動(dòng)車的鑒定與評(píng)估、汽車營(yíng)銷等基本技能；具備對(duì)4 s店、中等規(guī)模運(yùn)輸公司及物流公司的管理能力。文章來源于長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)自考網(wǎng)http://轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處



　　自上世紀(jì)九十年代中后期以來，汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展。2006年，中國(guó)汽車市場(chǎng)的需求總量突破700萬輛，占全球汽車市場(chǎng)銷量的份額首次超過10％，2008年，中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分別為934.51萬輛和938.05萬輛。雖然遭遇金融危機(jī)，2008年中國(guó)汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量沒有達(dá)到1000萬輛的預(yù)計(jì)，但是中國(guó)的汽車業(yè)主要是內(nèi)銷和進(jìn)口，1初，國(guó)內(nèi)外汽車廠商紛紛加大了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開拓力度，加上汽車下鄉(xiāng)、報(bào)廢汽車補(bǔ)貼、小排量車購(gòu)置稅降低，燃油稅代替養(yǎng)路費(fèi)、汽車產(chǎn)業(yè)振興政策等政策措施，同時(shí)各個(gè)廠家紛紛推出新的車型，使1來的汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛。



　　在二手車市場(chǎng)上也同樣出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。近年來，中國(guó)汽車市場(chǎng)高速發(fā)展。2003年，中國(guó)已經(jīng)超過德國(guó)成為世界上第三大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，兩年后又躍居世界第二。而隨著新車保有量達(dá)到一定程度后，中國(guó)二手乘用車市場(chǎng)作為汽車市場(chǎng)的又一生力軍正在逐步崛起走強(qiáng)。根據(jù)環(huán)亞預(yù)測(cè)結(jié)果，未來二手乘用車銷量與新車銷量差距將進(jìn)一步縮小，在2012年達(dá)到新車銷量的1/2。但這與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟二手乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)（二手乘用車約為新車的2～3倍）仍有明顯差距。未來幾年，我國(guó)二手乘用車的供需總量仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)。在北京市舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)研過程中了解到，受過規(guī)范教育的二手車銷售人員，以及二手車鑒定評(píng)估人員在二手車交易過程中還是很少的，整個(gè)市場(chǎng)亟需受過正規(guī)教育的、具有較高素質(zhì)的二手車銷售人員和二手車鑒定評(píng)估人員進(jìn)入汽車銷售的領(lǐng)域，來提升整個(gè)汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。



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