飛行技術(shù)專業(yè)怎么樣



　　飛行技術(shù)專業(yè)是為了適應(yīng)我國民用航空交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展而設(shè)置的。本專業(yè)主要是為民用航空部門服務(wù)，培養(yǎng)具有扎實(shí)飛行技術(shù)理論基礎(chǔ)和過硬飛行實(shí)踐能力的航線飛行員。本專業(yè)理論課程設(shè)置注重基礎(chǔ)扎實(shí)，拓寬知識(shí)面，飛行實(shí)踐訓(xùn)練注重實(shí)用和應(yīng)變能力的培養(yǎng)。學(xué)生通過學(xué)習(xí)既能適合于民用飛機(jī)駕駛員工作，也能夠承擔(dān)國民經(jīng)濟(jì)其它部門的航空運(yùn)輸技術(shù)與管理工作。文章來源于長春工業(yè)大學(xué)自考網(wǎng)http://轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處



　　在直升機(jī)方面，飛行員缺乏更顯突出，許多航空公司不得不將固定翼機(jī)飛行員改裝成直升機(jī)飛行員，而直升機(jī)數(shù)量又將是未來幾年增加較多的機(jī)種，直升機(jī)的需求數(shù)量必然隨之增加。此外，根據(jù)發(fā)展的需要，國家有關(guān)的部委也將需要大批飛行員，如：國家交通部海上搜救工作，將需要配備大量直升機(jī)；公安部門的救援、緝毒、反恐、消防、追擊逃犯等工作，也將配備大量直升機(jī)；林業(yè)部門將成立森林消防大隊(duì)，并要配備直升機(jī)。我國現(xiàn)在是民航大國，但不是民航強(qiáng)國，不但要有強(qiáng)大的航線飛行員隊(duì)伍，也要有強(qiáng)大的通用航空飛行員隊(duì)伍。以此而論，在今后的十年大發(fā)展中，我國飛行員的需求數(shù)量是非常大的，而直升機(jī)飛行員的需求將更為突出。



　　為大力推動(dòng)首都地區(qū)通用航空的安全發(fā)展、搭建首都通航領(lǐng)域的溝通交流平臺(tái)、提升監(jiān)管部門的行政執(zhí)法水平、樹立良好的對(duì)外形象，日前，中國民用航空北京安全監(jiān)督管理局主持召開北京地區(qū)直升機(jī)飛行技術(shù)研討會(huì)。管理局與北京監(jiān)管局的領(lǐng)導(dǎo)及代表、直升機(jī)飛行專家、首都地區(qū)部分直升機(jī)公司、廠商、航空媒體及航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）代表參加了本次會(huì)議。



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