浙江省金麗衢十二校屆高三第二次聯(lián)考 物理(word版)

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高三 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)


試卷說明:

金麗衢十二校學(xué)年高三第二次聯(lián)考理科綜合試題物理部分一、選擇題(本題共4小題。在每小題給出的四個選項中,只有一項符合題目要求。)14.12月14日晚上21點,嫦娥三號探測器穩(wěn)穩(wěn)地落在了月球。月球離地球的平均距離是384400km;中國第一個目標(biāo)飛行器和空間實驗室“天宮一號”的運行軌道高度為350km,它們的繞地球運行軌道均視為圓周,則A.月球比“天宮一號”速度大 B.月球比“天宮一號”周期長C.月球比“天宮一號”角速度大 D.月球比“天宮一號”加速度大15.足球比賽中,幾萬觀眾自發(fā)在觀眾席上進(jìn)行人浪游戲。從看臺A區(qū)到B區(qū)的觀眾依次做下列動作:起立-舉起雙臂-坐下,呈現(xiàn)類似波浪的效果。下列關(guān)于人浪說法正確的是A.當(dāng)人浪從看臺A區(qū)傳到B區(qū)時,很多觀眾也從看臺A區(qū)跑到B區(qū)B.人浪從看臺A區(qū)傳到B區(qū)的速度由觀眾從看臺A跑到看臺B區(qū)的速度決定C.觀眾“起立-舉起雙臂-坐下“的動作越頻繁,人浪傳播的速度越快D.人浪的傳播是觀眾動作形式的傳播16.太空深處有一均勻帶負(fù)電的星球P,有一也帶負(fù)電的極小星體Q沿如圖所示的路徑ABC掠過星球,B點是兩者的最近點。忽略其他天體的影響,運動過程中萬有引力始終大于靜電力。則A.極小星體Q在A點的動能比B點大B,極小星體Q在A點的電勢能比B點大C.極小星體Q在A點所受的電場力比B點大D.星球P產(chǎn)生的電場在A點的電勢比B點高17.特戰(zhàn)隊員在進(jìn)行素質(zhì)訓(xùn)練時,抓住一端固定在同一水平高度的不同位置的繩索,從高度一定的平臺由水平狀態(tài)無初速開始下擺,如圖所示,在到達(dá)豎直狀態(tài)時放開繩索,特戰(zhàn)隊員水平拋出直到落地。不計繩索質(zhì)量和空氣阻力,特戰(zhàn)隊員可看成質(zhì)點。下列說法正確的是A.繩索越長,特戰(zhàn)隊員落地時的水平位移越大B.繩索越長,特戰(zhàn)隊員在到達(dá)豎直狀態(tài)時繩索拉力越大C.繩索越長,特戰(zhàn)隊員落地時的水平速度越大D.繩索越長,特戰(zhàn)隊員落地時的速度越大二、選擇題(本題共3小題,在每小題給出的四個選項中,至少有一個選項是符合題目要求的,全都選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。)18.下列關(guān)于使用和乘坐小汽車的說法,符合實際情況的是A.小汽車的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶,這樣可以防止慣性的危害B.小汽車車尾的導(dǎo)電鏈?zhǔn)菫榱朔乐轨o電積聚C.小汽車前大燈和擋風(fēng)玻璃覆蓋的偏振片能使駕駛員消除對面車燈的強(qiáng)烈炫光D.小汽車防霧燈一般為橙黃色光,橙黃色光的波長較短,穿透力弱19.運動學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒有必要,然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng),車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服,否則人感到不舒服,關(guān)于“加速度的變化率”,下列說法正確的是A.從運動學(xué)角度的定義,“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3B.加速度的變化率為0的運動是勻速直線運動C.若加速度與速度同方向,如圖所示的a-t圖像,表示的是物體的速度在減小D.若加速度與速度同方向,如圖所示的a-t圖像,已知物體在t=0時速度為5m/s,則2s末的速度大小為8m/s20.中國版“野!奔壷匦蜌鈮|船,自重達(dá)540噸,最高時速為108km/h,裝有M-70大功率燃?xì)廨啓C(jī),該機(jī)額定輸出功率為8700kW。假設(shè)“野!奔壷匦蜌鈮|船在海面航行過程所受的阻力f與速度v成正比,即f=kv。A.“野牛”級重型氣墊船的最大牽引力為2.9×105NB.在額定輸出功率下以最高時速航行時,氣墊船所受的阻力為2.9×105NC.以最高時速一半的速度勻速航行時,氣墊船發(fā)動機(jī)的輸出功率為4350kWD.從題中給出的數(shù)據(jù),能計算阻力f與速度v的比值k三、非選擇題部分21.(6分)在用電火花計時器“研究勻變速直線運動”的實驗中,如圖所示是一次記錄小車車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出。(電源頻率為50Hz)(1)根據(jù)運動學(xué)有關(guān)公式可求得:vB=1.38m/s,vC= ▲ m/s,vD=3.90m/s;(保留三位有效數(shù)字)(2)若利用求得的數(shù)值作出小車的v-t圖線(以打A點時開始計時),將圖線延長與縱軸相交,交點的縱坐標(biāo)是0.10m/s,此速度的物理意義是 ▲ 。22.(14分)為探究小燈泡的電功率P和電壓U的關(guān)系,小伙伴測量小燈泡的電壓U和電流I,利用P=UI得到電功率。實驗所使用的小燈泡規(guī)格為“6.0V,3.0W”,電源為12V的電池,滑動變阻器的最大阻值為10Ω。(1)小伙伴預(yù)先用多用表測量小燈泡的電阻,選用“×10”倍率的電阻檔測量,發(fā)現(xiàn)多用電表指針偏轉(zhuǎn)過大,因此需選擇 ▲ 倍率的電阻檔(填“×1”或“×100”),并 ▲ 再進(jìn)行測量,多用表的求數(shù)如圖所示,測量結(jié)果為 ▲ Ω,對照小燈泡規(guī)格你認(rèn)為此測量結(jié)果正確嗎? ▲ (填“正確”、“不正確”);(2)請依據(jù)準(zhǔn)備使用的實物電路圖,在方框內(nèi)畫出完整的電路圖;(3)小伙伴處理數(shù)據(jù)后將P、U2描點在坐標(biāo)紙上,并作出了一條直線,如圖所示。請指出圖像中不恰當(dāng)?shù)牡胤剑?▲ ;(4)測量結(jié)束后,應(yīng)先斷開開關(guān),拆除 ▲ 兩端的導(dǎo)線,再拆除其他導(dǎo)線,最后整理好器材。23.(16分)汽車在行駛中,當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)情況直到踩下制動踏板發(fā)生制動作用之前的這段時間稱為反應(yīng)時間,反應(yīng)時間內(nèi)車輛行駛的距離稱為反應(yīng)距離。汽車制動距離是指駕駛員踩下制動踏板產(chǎn)生作用至汽車完全停止時,輪胎在路面上出現(xiàn)明顯的拖印的距離。汽車行駛的安全距離為反應(yīng)距離和制動距離之和。 某汽車以30km/h的速度行駛在柏油路面上的制動距離為5.0m,在冰雪路面上的制動距離為15m,不計空氣阻力,取g=10m/s2。(1)求汽車輪胎與柏油路面上的動摩擦因數(shù);(2)若汽車以90km/h的速度在柏油路面上行駛的安全距離為60m,求駕駛員的反應(yīng)時間;(3)若汽車以90km/h的速度在冰雪路面上行駛,駕駛員看到前方108m處靜止的事故汽車,立即制動(不計反應(yīng)時間)后還是與靜止的事故汽車追尾,求汽車追尾瞬間的速度。24.(20分)“電磁炮”是利用電磁力對彈體加速的新型武器,具有速度快,效率高等優(yōu)點。如圖是“電磁炮”的原理結(jié)構(gòu)示意圖。光滑水平加速導(dǎo)軌電阻不計,軌道寬為L=0.2m。在導(dǎo)軌間有豎直向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1×102T。“電磁炮”彈體總質(zhì)量m=0.2kg,其中彈體在軌道間的電阻R=0.4Ω?煽仉娫吹膬(nèi)阻r=0.6Ω,電源的電壓能自行調(diào)節(jié),以保證“電磁炮”勻加速發(fā)射。在某次試驗發(fā)射時,電源為加速彈體提供的電流是I=4×103A,不計空氣阻力。求:(1)彈體所受安培力大。唬2)彈體從靜止加速到4km/s,軌道至少要多長?(3)彈體從靜止加速到4km/s過程中,該系統(tǒng)消耗的總能量;(4)請說明電源的電壓如何自行調(diào)節(jié),以保證“電磁炮”勻加速發(fā)射。25.(22分)如圖所示,豎直面內(nèi)有一倒立等邊三角形OMN區(qū)域,連長為L,MN邊是水平的。在該區(qū)域有一垂直紙面向外磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場。在同一豎直面內(nèi)有一束質(zhì)量為m、電荷量為q、速度大小不同的帶正電粒子從N點沿NM方向射入該磁場區(qū)域(可認(rèn)為能發(fā)生偏轉(zhuǎn))。過O點作與MN邊平行的直線作為X坐標(biāo)軸,且O點為X坐標(biāo)軸的原點。不計粒子的重力及粒子間的相互作用力,試求:(1)射到X坐標(biāo)軸上的O點的粒子速度大;(2)垂直O(jiān)M邊射出的粒子與X坐標(biāo)軸的交點位置;(3)粒子在磁場中運動的時間和速度的關(guān)系。XOMNU2/V2P/W3.02.01.R1SE, rSR1L+E, r-RAVEDCBA單位:cm105.6060.3027.607.50(第20題圖)(第19題圖)0t(s)23a(m/s2)QBCPA浙江省金麗衢十二校屆高三第二次聯(lián)考 物理(word版)
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