蕪湖一中2012屆高三第二次模擬考試
物 理 試 卷
一、單項(xiàng)選擇題（每小題4分，共40分。每個(gè)小題有四個(gè)選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)正確）
1．下列所給的圖像中能反映作直線運(yùn)動(dòng)物體不會(huì)回到初始位置的是（　�。�

2．以 的速度水平拋出一物體，忽略空氣阻力的影響，當(dāng)其水平分位移與豎直分位移相等時(shí)，下列說法正確的是（ ）
A．運(yùn)動(dòng)時(shí)間是 B．豎直分速度大小是
C．速度的大小是 D．速度與水平方向成 角
3．如圖所示，光滑水平面上，AB兩物體用輕彈簧連接在一起，A、B的質(zhì)量分別為 、 ，在拉力 作用下，AB共同做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為 ，某時(shí)刻突然撤去拉力 ，此瞬時(shí)A和B的加速度大小為 和 ，則（ ）
A． ， B． ，
C． ， D． ，
4．“天宮一號(hào)”（Tiangong-1）是中國第一個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，在此之后還將發(fā)射“神舟八號(hào)”，并且完成與“天宮一號(hào)”對(duì)接試驗(yàn)。某同學(xué)得知上述消息后，畫出“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的假想圖如圖所示，A代表“天宮一號(hào)”，B代表“神舟八號(hào)”，虛線為各自的軌道。由此假想圖，可以判斷（ ）
A．“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率大于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率
B．“天宮一號(hào)”的周期小于“神舟八號(hào)”的周期
C．“天宮一號(hào)”的向心加速度大于“神舟八號(hào)”的向心加速度
D．“神舟八號(hào)”選擇合適的時(shí)機(jī)加速可以與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接
5．在光滑水平面上有 、 兩點(diǎn)，相距 ，一質(zhì)點(diǎn)在一水平恒力 作用下做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過 的時(shí)間先后通過 、 兩點(diǎn)，則該質(zhì)點(diǎn)通過 、 中點(diǎn)時(shí)的速度大小滿足（　�。�
A．無論力的方向如何均大于 B．無論力的方向如何均小于
C．若力的方向由 向 ，則大于 ，若力的方向由 向 ，則小于
D．若力的方向由 向 ，則小于 ，若力的方向由 向 ，則大于
6．一根長為 的輕桿下端固定一個(gè)質(zhì)量為 的小球，上端連在光滑水平軸上，輕桿可繞水平軸在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力）．當(dāng)小球在最低點(diǎn)時(shí)給它一個(gè)水平初速度 ，小球剛好能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)．若小球在最低點(diǎn)的初速度從 逐漸增大，則下列判斷正確的是（ ）
A．小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過最高點(diǎn)的最小速度為
B．小球在最高點(diǎn)對(duì)輕桿的作用力先減小后增大
C．小球在最低點(diǎn)對(duì)輕桿的作用力先增大后減小
D．小球在運(yùn)動(dòng)過程中所受合外力的方向始終指向圓心
7．如圖，在滅火搶險(xiǎn)的過程中，消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)。為了節(jié)省救援時(shí)間，消防車向前前進(jìn)的過程中，人相對(duì)梯子勻加速向上運(yùn)動(dòng)，在地面上看消防隊(duì)員的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（ ）
A．當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B．當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員水平方向的速度保持不變
C．當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
D．當(dāng)消防車勻減速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
8．如圖所示，小球放在小車中的斜面A和豎直擋板B之間，所有接觸面均光滑。起始小車向左勻速運(yùn)動(dòng)，某一時(shí)刻改為向左勻減速運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過程中小球與小車處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。關(guān)于前后兩個(gè)狀態(tài)下斜面對(duì)小球的彈力的大小 和擋板對(duì)小球的彈力的大小 的變化，以下說法正確的是（ ）
A． 不變， 減小 B． 增大， 不變
C． 有可能增大 D． 可能為零
9．如圖所示，有些地區(qū)的鐵路由于彎多、彎急、路況復(fù)雜，依靠現(xiàn)有車型提速的難度較大，鐵路部門通過引進(jìn)擺式列車解決轉(zhuǎn)彎半徑過小造成的離心問題，擺式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車。當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí)，在電腦控制下，車廂會(huì)自動(dòng)傾斜，當(dāng)列車行走在直線上時(shí)，車廂又恢復(fù)原狀，就像玩具“不倒翁”一樣。它的優(yōu)點(diǎn)是能夠在現(xiàn)有線路上運(yùn)行，無需對(duì)線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造。運(yùn)行實(shí)踐表明：擺式列車通過彎道的速度可提高 ，最高可達(dá) ，擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”。假設(shè)有一超高速擺式列車在水平面內(nèi)行駛，以 的速度轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑為 ，則質(zhì)量為 的乘客在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力約為 ( )
A． B． C． D．
10．如圖所示，三根長度均為 的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端被懸掛在水平天花板上，相距 ．現(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一個(gè)質(zhì)量為 的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)上可施加力的最小值為（ ）
A． B．
C． D．
蕪湖一中2012屆高三第二次模擬考試
物理答題卷

一、單項(xiàng)選擇題（每小題4分，共40分。每個(gè)小題有四個(gè)選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)正確）
題號(hào)12345678910
答案

二、填空題(每空3分，共15分)
11．某同學(xué)做了一次測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶如圖所示，設(shè)O點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為 ，則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與O點(diǎn)的距離 應(yīng)為__________ ，物體的加速度 =_________ .
12．某同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)
（1）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室找到了一個(gè)小正方體木塊，用實(shí)驗(yàn)桌上的一把游標(biāo)卡尺測(cè)出正方體木塊的邊長，如圖乙所示，則正方體木塊的邊長為

（2）接著用這個(gè)小正方體木塊把小車軌道的一端墊高，通過速度傳感器發(fā)現(xiàn)小車剛好做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)小車的質(zhì)量為 ，正方體木塊的邊長為 ，并用刻度尺量出圖中AB的距離為 ， ，重力加速度為 ，則小車向下滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力為 （結(jié)果用字母表示， 很小時(shí) ）
（3）然后用細(xì)線通過定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑，不斷改變重物的質(zhì)量 ，測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度 ，則下列圖象中能正確反映小車加速度 與所掛重物質(zhì)量 的關(guān)系的是

三、計(jì)算題(第13題10分,第14題8分,第15題12分,第16題15分，共45分)
13．如圖所示，一足夠長的光滑斜面傾角為 ，斜面AB與水平面BC平滑連接。一物體置于水平面上的D點(diǎn)，D點(diǎn)距B點(diǎn) ，物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為 �，F(xiàn)給物體一個(gè)向左初速度 ，求物體經(jīng)多長時(shí)間物體經(jīng)過B點(diǎn)？（重力加速度 ）

14．“嫦娥奔月”的過程簡化為：“嫦娥一號(hào)”升空后，首先進(jìn)入周期為 的近地圓軌道，然后在地面的指令下經(jīng)過一系列的變軌后最終被月球捕獲，在距離月球表面為 的軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球質(zhì)量為 ，半徑為 ，月球質(zhì)量為 ，半徑為 。求：“嫦娥一號(hào)”繞月球運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期 （最終結(jié)果用題目中的物理量為表示）。

15．長 的輕繩，一端固定在O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為 小球，在O下方 處，將小球水平向右拋出，忽略空氣阻力的影響，經(jīng)過一段時(shí)間繩拉直，繩剛拉直時(shí)與豎直線夾角 ，已知繩伸直的一瞬間，沿繩方向的速度瞬間減為零。求：
（1）球水平拋出速度；
（2）球擺到最低點(diǎn)時(shí)，繩所受拉力。

16．如圖所示，質(zhì)量 的木板靜止在粗糙的水平地面上，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) ，在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量 、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù) 。最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度 ，試求：
（1）若木板長 ，在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力 ，經(jīng)過多長時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端？
（2）若在鐵塊上加一個(gè)大小從零開始連續(xù)增加的水平向右的力 ，通過分析和計(jì)算后，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出鐵塊受到木板的摩擦力 隨拉力 大小變化的圖像。（設(shè)木板足夠長）
蕪湖一中2012屆高三第二次模擬考試
物理參考答案

一、單項(xiàng)選擇題（每小題4分，共40分。每個(gè)小題有四個(gè)選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)正確）
題號(hào)12345678910
答案BCDDABDADC

二、填空題(每空3分，共15分)
11．答案：4，1
12．答案：（1）3.150 （2） （3）C

三、計(jì)算題(第13題10分,第14題8分,第15題12分,第16題15分，共45分)
13．（10分）解析：起始 （2分）
第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間設(shè)為
由 得： ， (舍去) （2分）
經(jīng)過B點(diǎn)速度 （2分）
物體滑上斜面后 （2分）
第二次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間設(shè)為
（2分）
14．（8分）解析：在近地軌道時(shí)
（3分）
在繞月球運(yùn)動(dòng)時(shí)
（3分）
聯(lián)立可得
（2分）
15．（12分）解析：（1） （4分）
（2）繩伸直之前速度設(shè)為
（也可用平拋求解）（2分）
此時(shí) 與水平方向夾角為 ， 即此時(shí)合速度，恰沿繩方向（2分）
從繩伸直后到運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)
（2分）
對(duì)最低點(diǎn)
（2分）
16．（15分）解析：（1）木塊的加速度大小 （2分）
鐵塊的加速度大小 （2分）
設(shè)經(jīng)過時(shí)間 鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端，則有
（2分）
解得：
（2）①當(dāng) 時(shí)，A、B相對(duì)靜止且對(duì)地靜止， （3分）
②設(shè) 時(shí)，A、B恰保持相對(duì)靜止，此時(shí)系統(tǒng)的加速度

以系統(tǒng)為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有

解得：
所以，當(dāng) 時(shí)， 相對(duì)靜止，系統(tǒng)向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，其加速度
,
以 為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有
,
解得： （3分）
③當(dāng) ，A、B發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)， （3分）
畫出 隨拉力 大小變化的圖像如右

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