交通運(yùn)輸布局及其影響

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高二 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)


交通運(yùn)輸布局及其影響 單元檢測(cè)
一、選擇題(25×2)
1. 投資少、運(yùn)費(fèi)低、運(yùn)速慢、運(yùn)量大的運(yùn)輸方式為:
A.水路 B.管理 C.鐵路 D.公路
2.機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對(duì)自然條適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式是:
A .航空 B.公路 C.鐵路 D.水路
3. 下列運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述,屬于鐵路運(yùn)輸?shù)氖牵?br />A.速度最快,運(yùn)價(jià)最高 B.可以從門到門進(jìn)行運(yùn)輸,靈活機(jī)動(dòng)
C.速度最慢、運(yùn)價(jià)最低 D.速度比較快,運(yùn)載量比較大
4.運(yùn)輸工具與運(yùn)輸線路合二為一的新型運(yùn)輸方式是( )
A.航空運(yùn)輸   B.管道運(yùn)輸  C.海底隧道   D.地下鐵路運(yùn)輸
5.我國“四大工程”中屬于交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的是( )
A.西電東送,南水北調(diào) B.西電東送,青藏鐵路
C.西氣東輸,南水北調(diào) D.西氣東輸,青藏鐵路
6. 有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)臄⑹,正確的是:
①交通運(yùn)輸網(wǎng)具有不同的交通運(yùn)輸方式,各種交通線、點(diǎn)交織,形成不同的形式和層次 ②對(duì)交通運(yùn)輸影響最大的自然因素是地形障礙 ③兩種以上的運(yùn)輸方式才能形成交通運(yùn)輸網(wǎng) ④現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展具有日益網(wǎng)絡(luò)化、高速化和專業(yè)化的特點(diǎn)
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
下圖是我國公路、水運(yùn)、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖,據(jù)此判斷7~8題。

7. 與圖中①②③④對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式分別是
A.公路、水運(yùn)、鐵路、民航 B.鐵路、公路、水運(yùn)、民航
C.水運(yùn)、公路、鐵路、民航 D.公路、鐵路、水運(yùn)、民航
8.關(guān)于我國交通運(yùn)輸方式的敘述,正確的是
A.客運(yùn)和貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主
B.貨運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以鐵路和公路為主
C.貨運(yùn)一直以公路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主
D.貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主,客運(yùn)一直以公路和水運(yùn)為主
人們從事商業(yè)活動(dòng),都要在一定的地點(diǎn)、一定的場合進(jìn)行,這些地點(diǎn)和場合稱為商業(yè)中心或商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)此回答9~10題。
9. 關(guān)于商業(yè)中心的正確敘述是
A.一座城市只有一個(gè)商業(yè)中心 B.商業(yè)街應(yīng)該建在城市居民區(qū)內(nèi)
C.城市中心商業(yè)街以市場最優(yōu)為原則 D.城市邊緣商業(yè)街以貨最優(yōu)為原則
10.關(guān)于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的敘述
A.區(qū)應(yīng)比平原多設(shè)固定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),以保證偏僻地區(qū)居民的生活所需
B.兩個(gè)地區(qū)間的商品若能互補(bǔ),有利于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成
C.瓶裝啤酒向遠(yuǎn)距離的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)銷售,能提高經(jīng)濟(jì)效益
D.商業(yè)活動(dòng)一定要走出家門,在公共場合進(jìn)行
11. 交通干線力求從城市邊緣通過,最主要的目的是:
A.節(jié)約交通線路建設(shè)費(fèi)用 B.分流通過樞紐的客貨流
C.減輕市區(qū)內(nèi)交通的壓力 D.使城市規(guī)模不斷擴(kuò)大
12. 下列對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)敘述,錯(cuò)誤的有:
A.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)一般由若干個(gè)商店組成
B.影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的因素很多,有自然方面的,也有社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面的
C.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度受自然條的影響較小,受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響較大
D.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展主要受到科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展的影響
13.今天,一個(gè)全球性企業(yè)可以把它的研究開發(fā)部、加工基地、銷售總部分設(shè)在世界各地,而這些部門之間的信息交流就像在同一座辦公樓一樣方便,這有賴于( )
A.交通運(yùn)輸網(wǎng) B.郵政網(wǎng)絡(luò) C.電信網(wǎng)絡(luò) D.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
14.上海的南京路是上海市的商業(yè)中心,它的布局是以( )
A.市場為最優(yōu)原則 B.交通為最優(yōu)原則
C.自然條為最優(yōu)原則 D.人流量最大為最優(yōu)原則
15.下列運(yùn)輸方式的選擇,正確的是
A.從火車站運(yùn)送50噸貨物到20千米遠(yuǎn)的市區(qū)各倉庫選擇公路運(yùn)輸
B.從成都運(yùn)送100噸鋼材到拉薩選擇鐵路運(yùn)輸
C.從西運(yùn)送5000噸煤到北京選擇水路運(yùn)輸
D.從深圳運(yùn)送20千克急救藥品到香港選擇飛機(jī)運(yùn)輸
16.阿根廷的牛肉進(jìn)入埃及市場,最短的海上航線經(jīng)過         。 )
A.大西洋,直布羅陀海峽 B.開普敦附近,印度洋,紅海
C.巴拿馬運(yùn)河,直布羅陀海峽 D.巴拿馬運(yùn)河,馬六甲海峽,蘇伊士運(yùn)河
17.格爾木到拉薩段鐵路的修建,說明影響現(xiàn)代鐵路區(qū)位的決定性因素已不再是 ( )
A.經(jīng)濟(jì)因素 B.社會(huì)因素 C.技術(shù)因素 D.自然因素
18.對(duì)交通運(yùn)輸線起決定因素的有 ( )
A.地貌、水B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)條C.科學(xué)技術(shù) D.氣候、河流
19.就交通運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性而言,按下列排列順序漸強(qiáng)的是     。 )
A.鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 管道運(yùn)輸 B.水路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 管道運(yùn)輸
20.下列屬于典型的“火車?yán)某鞘小钡氖恰           。?)
A.北京 B.武漢 C.株洲 D.杭州
讀蘭州市略圖,分析回答21—22問題:
21.蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市,整個(gè)
城市呈東西向帶狀分布,造成這種城市布局
特點(diǎn)最主要的區(qū)位因素是 ( )
A.礦產(chǎn)資的分布狀況 B.政治經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
C.交通運(yùn)輸?shù)男枰?D.地形和河流的分布
22.從河流對(duì)城址選擇的關(guān)系看,蘭州屬于( )
A.兩條大河的交匯處 B.陸上交通線過河點(diǎn)位置
C.河流水運(yùn)的起點(diǎn) D.內(nèi)河航線的終點(diǎn)
23.當(dāng)前世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是( )
A.提高運(yùn)輸效率 B.提高運(yùn)輸成本
C.減少運(yùn)輸損耗 D.發(fā)展綜合運(yùn)輸
24.當(dāng)前世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是                。 )
①提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度,縮短時(shí)間,增加通過能力 ②擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量
③發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用,便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化,保證貨物在運(yùn)輸
過程中的安全 ④朝著高速化、大型化和專業(yè)化方向發(fā)展
A.①②③ B.②③④ C.①③④D.①②③④
25.下列說法正確的是( )
A.一個(gè)地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度僅受交通運(yùn)輸?shù)挠绊?br />B.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建立在市區(qū)環(huán)路邊緣是考慮該地靠近市場
C.商業(yè)是城市發(fā)展的重要標(biāo)志
D.不同地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局基本相同

二、非選擇題(共50分)
26.(10分)讀“歐洲貨物四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖”,回答下列問題。

(1)運(yùn)距<80千米時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_________。
(2)80千米<運(yùn)距<550千米時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_________。
(3)運(yùn)距>550千米時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是__________。
(4)最昂貴的運(yùn)輸方式是________,它適合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是________。
27.(10分)讀下列兩幅圖,回答:

(1)兩幅圖中表示區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的是 ________________________________。
(2)若區(qū)為林區(qū),平原為水稻區(qū),則區(qū)向外出售的商品主要有________和_______等。買進(jìn)的商品主要有___________和___________。
(3)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度比平原地區(qū) ,因?yàn)閰^(qū)人口相對(duì)_______ _;交通環(huán)境______________。
(4)商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)屬于____________形式網(wǎng)點(diǎn),適合于_________圖(甲乙)。

交通運(yùn)輸布局及其影響參考答案
選擇:1.A 2.B 3.D 4.B 5.D 6.D 7.B 8.B 9.C 10.B 11.C 12.D13.C14.A15.A
5.D 6.A  10.D 11.B  12.C 15.C. 17.D  18.B  23. D 25.C
填空題:26.(1)公路。2)鐵路 (3)水運(yùn)。4)空運(yùn) 輕型、貴重、急需
27:(1)甲圖 (2)林產(chǎn)品 土特產(chǎn)品 糧食 棉花
(3)小 稀少 閉塞 (4)固定 乙




本文來自:逍遙右腦記憶 http://m.yy-art.cn/gaoer/47647.html

相關(guān)閱讀:3.2 遙感技術(shù)及其應(yīng)用 學(xué)案(湘教版必修3)