鑒于交通運輸在人類生存系統(tǒng)中的重要地位,科學技術的最新成果總是優(yōu)先在交通運輸系統(tǒng)中得到應用。首先,技術進步促進了動力革命。最原始的運輸,運具與動力是合二而一的,隨著技術的發(fā)展,產生了帆船和馬車,實現(xiàn)了運具和動力的分離,成為運輸史上最重要的革命。尤其是車輪子的革命,使運輸動力類型和結構出現(xiàn)了日新月異的變化。如鐵路牽引動力從蒸汽機車到內燃機車、電力機車的發(fā)展,使交通運輸業(yè)的布局有了明顯改觀。其次,技術提高使運網伸展到更廣闊的范圍。例如,本來沙漠是修建鐵路的“禁區(qū)”,但是一系列防沙、固沙技術的成功,可以克服流沙對筑路和列車安全運行的威脅,使鐵路能按照人們的需要伸向沙漠地區(qū)。再次,技術推進運輸工具的大型化和高速化,加深了世界各地的經濟聯(lián)系。例如,在運量方面,除鐵路萬噸長大列車以外,百萬噸級的超級油輪正在制造中。在速度方面,除超音速飛機應用外,法國、日本試制的磁力氣墊火車的時速可以達到400~500千米。
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