在他的老家，人們?nèi)匀唤兴?ldquo;傻子”。但是，他從來(lái)就沒(méi)有傻過(guò)。
30年前，他在村子邊的公路上坡嶺前擺了一個(gè)修車(chē)攤。他作過(guò)一個(gè)統(tǒng)計(jì)，公路邊每天經(jīng)過(guò)的汽車(chē)是8輛，拖拉機(jī)11輛，自行車(chē)23輛。
擺這樣的修車(chē)攤，那就幾乎成了一種笑話(huà)。但是他一擺就是10年。10年后，這個(gè)無(wú)名地段有了自己的名字———修車(chē)嶺，在省城長(zhǎng)途汽車(chē)站內(nèi)，只要說(shuō)一聲“修車(chē)嶺”，那些售票員全知道，他們還知道這修車(chē)嶺下有一個(gè)修車(chē)鋪，一個(gè)修車(chē)人常年呆在那里。當(dāng)然，這一切都是站里的司機(jī)們告訴他們的。
這位修車(chē)人是“傻子”，這是司機(jī)揣測(cè)的。你想啊，每天那么少的車(chē)經(jīng)過(guò)，修車(chē)鋪怎么會(huì)有生意呢？每天守著能過(guò)生活嗎？
修車(chē)人綽號(hào)真的叫“傻子”，村子里的人都這樣稱(chēng)呼他。據(jù)說(shuō)30年前他突然之間迷上修車(chē)，花了10元錢(qián)買(mǎi)了工具之后，就再也不肯罷手了。
又是10年后，修車(chē)人又作了一個(gè)統(tǒng)計(jì)，公路邊每天經(jīng)過(guò)的汽車(chē)有80輛，拖拉機(jī)50輛，自行車(chē)有200多輛。他成了忙人，每天他有修不完的車(chē)。
他成了村里最早富裕起來(lái)的人，造起了洋樓，買(mǎi)起了摩托，他還把修車(chē)鋪擴(kuò)大了一倍。
又是5年后，公路擴(kuò)建了，每天經(jīng)過(guò)的車(chē)不計(jì)其數(shù)，他已經(jīng)無(wú)法統(tǒng)計(jì)了。他雇用了3位幫工幫他打理修車(chē)生意。每天幾乎日進(jìn)斗金。據(jù)說(shuō)他有數(shù)百萬(wàn)元的資產(chǎn)了。
有商人請(qǐng)他合資辦企業(yè)，他拒絕了。鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)出優(yōu)惠條件讓他投資經(jīng)濟(jì)作物種植，他也拒絕了。那都是在家坐著就可以賺大錢(qián)的事，比修車(chē)不知要好上幾倍，家人罵他傻，但他卻把修車(chē)鋪再次擴(kuò)大。
大家都笑話(huà)他發(fā)瘋了，僅僅一條公路哪有那么多車(chē)供他修。但是人們發(fā)現(xiàn)工房造好那天，門(mén)前豎起了一塊掛著紅綬帶的牌子，上面寫(xiě)著：“機(jī)動(dòng)車(chē)特殊器件加工廠。”許多人才明白，他的加工廠生產(chǎn)的是機(jī)動(dòng)車(chē)上一些易損耗的器件。
5年后，城郊的開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)駐了一家汽配生產(chǎn)公司，它的產(chǎn)值有3億元，它的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)到了海外。
也許有人已經(jīng)猜到了，這家汽配公司的老總就是那個(gè)修車(chē)人，他現(xiàn)在是省城大學(xué)的名譽(yù)教授，給大學(xué)生講營(yíng)銷(xiāo)課的時(shí)候，可以不用講稿滔滔不絕講上一個(gè)多小時(shí)，他說(shuō)，所謂的營(yíng)銷(xiāo)，所謂的經(jīng)營(yíng)就是堅(jiān)持。在他的老家，人們?nèi)匀唤兴?ldquo;傻子”。但是，他從來(lái)就沒(méi)有傻過(guò)。
 

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